Hyundai porter

2007 Hyundai Porter / H-100 NCAP prednji udar (KNCAP)

Kompaktni mini-kamioni i minibusevi prve generacije Hyundai Porter, objedinjeni na šasiji sa H100 kombijama, proizvedeni su u Koreji od 1998. godine, a od maja 2005. godine počeli su da se sklapaju koristeći CKD tehnologiju u fabrici TagAZ u Rusiji.

Nova generacija Porter II debitovala je u januaru 2004. godine u Koreji, a kasnije i na drugim azijskim tržištima (poput modela H100). Od 2006. godine, u Turskoj je započela montaža modela pod nazivom H100 za domaće tržište ove zemlje.

Porter dolazi sa pločom na platformi, opremljenim tendom ili kutijom. Na kućištu Hyundai Porter uključuju: Roba široke potrošnje kombija i izotermni kombija od pocinkovanog čeličnog lima s polimernim premazom (stiropor, debljine sloja termoizolacije - 50 mm), izotermni kombija sendvič panela (poliuretanske pjene, debljine sloja termoizolacije - 50 mm) i hleba odvojene pregrade .

Dimenzije Porter 4750/1690/1930 mm; dimenzije tela celog metala su 2785/1600/355 mm, a bočna metalna platforma sa tendom je 2785/1660/1700 mm. Baza je 2430 mm. 1455 mm širine trake na prednjim točkovima i 1380 mm sa zadnje strane. Snaga praznog vozila je 1660 kg, a maksimalna nosivost je 1200 kg (za vozilo na vozilu) i 950 kg (za nagib). Minimalni razmak od tla - 150 mm.

Od 2006, na ruskom tržištu su ponuđeni 4 modela skupštine Taganrog (dva za verziju Bort i dva za Van). Spisak osnovne opreme uključuje: grejač filtra za gorivo, električni prozori, rezervni točak, audio paket, upaljač za cigarete, regulator kočione sile, svetla za maglu, podizač kvačila, unutrašnji grejač, digitalni sat, vinil sjenilo za sunce, tapacirung za sedišta i vrata i pojaseve za sigurnosne pojaseve. Uz doplatu se oslanjate podesivu upravljačku stubu, CH, svetlo za paljenje, klima uređaj i tahometar. Svi proizvedeni automobili u našoj zemlji imaju ruske specifičnosti: ojačana suspenzija, povećano odstojanje od tla, pocinkovano telo i tretman protiv korozije.

Sve ruske verzije kamiona opremljene su turbodizelom D4BF (sa pumpom za injektiranje) sa zapreminom od 2.476 litara R4 8V (80 ks / 1800 obrtaja u minuti, 200 Nm / 2000 obr./min.) I 5-stepenim manuelnim menjačem. Prosječna potrošnja dizel goriva je 11 litara na 100 km.

Na vozilo se postavlja trosjed (prema proizvođaču), ali u stvari samo dve osobe mogu ga udobno prilagoditi.

Završetak i oprema kabine podsećaju na putnički odjeljak, kvalitet karoserije i uklapanje trim dijelova nisu loši. Vozačevo sedište sa bočnim nosačima ima dva podešenja - uzdužno i prema stepenu naslona. Kontrole su prilično udobne. Upravljačka kola sa tri kraka ne zamagljuju konciznu i dobro čitanu instrumentnu grupu. Jedinica za klimatizaciju je napravljena od kliznih prekidača. Kratka pedala kočnice.

Samostalna opružna opruga na prednjoj i prolećnoj zavisnoj zadnjoj strani. Prednje disk kočnice, zadnji bubanj, prilično izdržljivi. ABS postavljen na zahtev. Standardna guma je 185R14.

Niska visina utovara značajno olakšava proces utovarivanja i istovara, a raspored poklopca motora i platforma na vozilu, koja ne protiče izvan dimenzija kabine, značajno olakšavaju manevrisanje u uskim uslovima u urbanim sredinama.

Porodica Porter II / H100 dolazi sa novim dizajnom kabine i unutrašnjosti koja je što bliže modernim putničkim modelima i SUV-ima. Dizajn šasije nije podvrgnut nikakvim posebnim promjenama, i dalje je čvrsti okvir sprata i prolećno zadnje oslanjanje.

Porter II / H100 je opremljen sledećim motorima: 2,4 l benzinac R4 8V (112 ks, 188 Nm), dizel (sa pumpom za ubrizgavanje goriva) 2,6 l R4 8V (79 ks, 190 Nm) i zapremina turbo dizel 2,5 litara R4 8V (105 ks, 245 Nm).

Maneuverabilan i kompaktan, Hyundai Porter je pogodan za upotrebu u urbanim sredinama. Da vozite kamion dovoljno kategorije vozačkih dozvola "B". Izvanredno mali automobil može da ozbiljno učestvuje u "Gazelle" modelima i uvoznim modelima koji su već uspostavljeni u ovom segmentu domaćeg tržišta automobila.

Dodajte komentar