Gmc vandura

GMC VANDURA

Proizvodnja GMC Vandura punog formata počela je u General Motorsu u Lordstownu, Wentzvilleu i Scarboroughu aprila 1970. godine kao model iz 1971. godine; u svom dizajnu, on je ličio na Ford Econoline. Predhodnik Vandure bio je GMC Handi-Van.

GMC Vandura

Proizvedene su različite modifikacije modela GMC Vandura: modeli sa troje vrata i četiri vrata (vrata sa zadnje strane, prema američkoj tradiciji, se ne uzimaju u obzir), pogoni na zadnjim točkovima (G-serije) i automobili sa pogonom na sva četiri točka (H-serije). Vandura je takođe prodana kao Chevy Van sa razlikom što je njegova oprema, kao i GMC SUV-i, poboljšana u poređenju sa Chevrolet verzijama.

Dizajn prve generacije Vandura koristio je putničku platformu Chevrolet Sportvan, kao i pozajmljenu električnu opremu i kočnice. Dimenzije automobila sa "kratkim" tijelom su bile 4526/2019/2017 mm, dužina modela sa 4 vrata je 610 mm duži. Međuosovinsko rastojanje verzije kratkog spoja bilo je 2.793 mm, dok je kod dugačkog međuosovinskog rastojanja bilo 3.174 mm. Kapacitet kabine Vandure u poslednjem slučaju dostigao je 15 putničkih mesta.

GMC Vandura

Neke unutrašnje komponente, kao što su upravljački stup i točak, korišćeni su na Chevrolet / GMC C / K pickup-ovima. Napojne jedinice instalirane na Vanduri, ponovo su bile slične motorima koji se koriste na GMC pickup-ovima. Motorni asortiman uključuje V8 benzinske motore od 6,2 litara (130 KS i 145 KS) i 5,7 litara (185 KS), kao i V6 od 4,3 litra (150 litara sa.) Automobil je bio opremljen sa 4-brzinskim ručnim i 3-i 4-stepenim automatskim menjačima.

1978. godine, prednji deo automobila je bio ažuriran, postojali su modifikovani prednji i plastična rešetka prema radijatoru od laganih džipova ovog proizvođača. 1980. godine na Vanduri su postavljeni novi spoljašnji retrovizori. 1983. kombi je dobio novi ručni menjač, ​​postavljen na otvorenom, i podesivu upravljačku stubu sa nagibom, kao i dvotirne kvadratne farove. 1985. GMC Vandura je kupio novu zadnju optiku i podelio zadnja vrata 40:60.

GMC Vandura

Druga generacija Vandura tradicionalno je koristila elemente vešanja, električnu opremu, transmisiju i kočnice sa pickupa Chevrolet / GMC C-serije. Takođe, još jedan facelift prošao je prednji deo automobila, naročito masku.

Snaga praznog vozila 3-vrata 2-sedišta verzija Cargo Van je bila 1811 kg, a zapremina tereta tela - 5873 litara. Kapacitet podizanja je bio 972 kg, a vučna sila - 2724 kg.

U proširenoj verziji (kompaktni kamion sa proširenom kabinom) težina praznog vozila bila je 2175 kg, zapremina tereta dostigla 7376 litara, a dimenzije karoserije su bile 5184/2019/2017 mm sa međuosovinsko rastojanjem od 3175 mm. Kapacitet podizanja ove modifikacije povećan je na 1.899 kg, a vučna sila - 3.178 kg.

GMC Vandura

Osnovni benzinski motor V6 12V od 4,3 litra razvio je 165 KS pri 4000 o / min i maksimalnom obrtnom momentu od 350 kg / m pri 2400 o / min. Potrošnja goriva sa 4-brzinskim automatskim menjačem u urbanom režimu iznosila je 14,6 litara, a na autoputu 11,2 litara na 100 kilometara. Godine 1993. uveden je novi automatički menjač 4L60E, a 1994. godine, vozačev vazdušni jastuk se pojavio kao standard. Osim toga, osnovna oprema automobila uključila je ABS na sve točkove, kočnice, AM / FM / Audio sistem, vinil presvlake i 15-inčne točkove.

1996. godine, na bazi GMC Vandura, GMC Savana (analogni - Chevrolet Express) je stvoren, do 1997. godine, ovi modeli proizvedeni su paralelno. Savana je kasnije postala jedna od najpopularnijih prodaja među minivanima u Sjedinjenim Državama.

Dodajte komentar