Volvo s80

Debit S80 održan je 1998. godine.

Volvo S80 sedan - Carbuyer

Prostrani i prostrani enterijer stvara osećaj zabrinutosti za putnike. S80 može udobno da primi pet odraslih putnika. Rezerva prostora za noge za putnike u drugom redu je impresivna. Sva sedišta su opremljena naslonom za glavu i sigurnosnim pojasevima sa tri tačke sa zatezačima. Kabina za zvučnu izolaciju na najvišem nivou. Enterijer je zadovoljan originalnom kontrolnom pločom i visokokvalitetnim unutrašnjim materijalima.

Vožnja daje neuporediv osećaj potpune kontrole nad putevima. Većina kontrola može se koristiti bez uklanjanja ruku sa upravljača. Raznovrsna podešavanja na upravljaču i vozačevom sedištu olakšavaju pronalazak idealne pozicije. Vozačevo sedište može imati funkciju memorisanja tri različita podešavanja. Na zahtev kupca, funkcija memorije se može dodati bočnim retrovizorima.

Snažan klima uređaj sa klima uređajem ima zasebna podešavanja za levu i desnu stranu. Ugrađeni filter sprečava prašinu, polen i mikročestice da uđu u kabinu. I, biranjem elektronske kontrole klime (ECC), vlasnik može dodati sistem kontrole kvaliteta vazduha koji čini vazduh u čistaču kabine nego na spoljašnjoj strani automobila. Odvojeni otvori za ventilaciju i grejanje za putnike na zadnjem sedištu povećavaju udobnost, sprečavaju stvaranje leda i zamagljivanje na zadnjim stranicama.

Osnovna oprema nudi integrisani radio sa integrisanim CD plejerom / kasetofonom ili samo kasetofonom. Maksimalan broj zvučnika je 6, uključujući 2 koaksijalni zvučnika na zadnjoj polici.

Za ljubitelje muzike nudi se vrhunski audio sistem - Dolby Surround Pro Logic. Ona je u mogućnosti da pretvori unutrašnjost automobila u koncertnu dvoranu. Sistem obezbeđuje najveći prirodni zvuk. Kvalitetni zvučnici i dodatno pojačalo doprinose poboljšanju audio sistema, stvarajući široko i bogatije zvučno polje. Automobil je opremljen visokokvalitetnim zvučnicima u količini do 9 komada i dodatnim pojačavačem kapaciteta 4x50 vati. Ovi zvučnici imaju difuzore iz stakloplastike, velike vijke i snažnije magnete. Oni bolje reprodukuju padove zapremine, imaju povećan dinamički opseg i veoma nizak nivo izobličenja - stvaraju prirodniji zvuk.

Daljinski upravljač na volanu vam omogućava da podesite jačinu zvuka, prebacite radio stanice i pređete na sledeće ili prethodno snimanje na CD-u bez uklanjanja ruku sa upravljača. Takođe se koristi za kontrolu ugrađenog telefona, sa pozadinskim dugmetima. Prostor za prtljag se lako povećava, dovoljno je da preklopite zadnje sedište ili njegov deo. Da biste povećali prostor za dugačke predmete, jednostavno spustite zadnju stranu prednjeg sedišta za putnika. Opterećenje je osigurano uz pomoć rupica koji se nalaze na podu prtljažnika, što je najsigurniji.

Balans i harmonija dopunjuju osećaj sigurnosti. S80 je tradicionalno visok za Volvo. Automobil je opremljen IC-om (naduvavanje zavesa) - naduvavanje zavesa koja štiti glavu od bočnih udara, a prednja sedišta sa WHIPS-om - ugrađena zaštita od povreda vrata kada je udario iza sebe.

Zračne jastuke za vozača i putnika upisuju snagu sudara i odgovarajuće regulišu punjenje gasom: uz jak udar, pritisak će biti visok, sa slabim uticajem, nizak.

Ako vazdušni jastuci nisu potrebni, aktiviraju se samo zatezači sigurnosnih pojaseva. Dodatni vazdušni jastuk ugrađen u središnji zadnji naslon za ruku osigurava da je sigurnosni pojas pravilno postavljen na telo bebe (opciono). Za malu decu Volvo dečija sedišta su dostupna sa ISOFIX montažnim sistemom, postavljenim prema pravcu vožnje na bočnim zadnjim sedištima, a takođe i na sjedištu suvozača sa uklonjenim vazdušnim jastukom (opciono).

Sva sedišta su opremljena naslonom za glavu i sigurnosnim pojasevima sa tri tačke sa zatezačima. U slučaju sudara, sigurnosni pojas je zategnut za maksimalnu zaštitu. Zatim je napetost pojasa prednjeg sedišta malo smanjena, tako da osoba koja sedi na sedištu je zaključana na optimalan način.

Jedinstveni sistem zaštite od bočnih udara SIPS, distribuira snage koje proističu iz uticaja velikog dela karoserije kako bi se smanjilo fizičko opterećenje koje deluje na ljude u kabini.

Vozač ima moćan anti-blok kočioni sistem sa pomoći za pomoć pri kočenju EBA.

Radar preokrenuti unazad povećava sigurnost i lakoću vožnje unazad, emitujući zvučni signal povećane zapremine dok se vozilo približava prepreci koja stoji iza njega. Zvučni signal se čuje samo unutar kabine.

Posebno osvjetljenje nakon zaustavljanja i zatvaranja vrata omogućava bezbrižno odlazak iz automobila u mraku. Kao opcija nudi se alarmni sistem sa daljinskim upravljačem.

Opseg energetskih jedinica predstavlja petostruki ili šestocilindrični motori.

6-cilindrični motori: 2,8 l T6, 272 ks (dvije turbine); auto Geartronic prenos i 2.9 litara, 204 ks 5-stepeni manuelni ili 4-brzinski adaptivni automatski menjač.

5-cilindrični motori: 2,4 litara, 170 ks ili 140 KS; 2.0 litara, t5, 225 ks (turbo); 2.0 litara, T, 163 ks (niskotlačni turbo); 2.5 litara, TDI, 140 ks (direktno ubrizgavanje turbo dizela).

Moćne jedinice mogu biti uparene sa 5-stepenim manuelnim menjačem, automatskim sa 5 brzina ili, u zavisnosti od modela, automatskim sa 4 brzine.

U automatskom režimu, Geartronic menjač odabire obrasce i prelazne tačke u skladu sa stilom vožnje, ako je vozač fan više aktivne vožnje, jednostavno preklopite kutiju u ručni način rada.

Izuzetno visoka torziona čvrstoća tela i jedna od najnaprednijih suspenzija povećavaju sposobnost automobila da "drži put" Samostalno oslanjanje na prednje točkove kombinovano sa inovativnom Multi-link zadnjom suspenzijom. Rezultat je stabilno i predvidivo ponašanje automobila na putu, kao i, bez obzira na važnost, udobnost najviše klase. Samostalna osovina zadnjeg točka Multi-link održava skoro konstantno poravnanje točkova i širinu trake. Obezbeđuje visoku udobnost vožnje, kao i ravnotežu i predvidljivost automobila.

Sistem protiv klizanja STC (stabilizacija i kontrola proklizavanja) automatski isporučuje samo takvu snagu pogonskim točkovima koji su neophodni da bi se održao dobar oprijem. Sistem dinamičke stabilizacije i kontrole DSTC detektuje i eliminiše tendenciju skidanja, ako je potrebno, kočenje točkova radi održavanja kontrole nad automobilom.

Da bi se poboljšao udobnost, na zahtev kupca mogu se instalirati različite specijalno dizajnirane opcije. Na primer, ugrađeni GSM telefon sa sistemom "Hands Free". Omogućava vam da pozivate i odgovarate na pozive pomoću dugmadi na upravljaču ili centralnoj konzoli. Ovaj sistem je opremljen integrisanom antenom koja poboljšava kvalitet komunikacije. Mikrofon i zvučnik postavljeni u naslon za glavu.

Navigacijski sistem RTI pomaže u pronalaženju najkraće put do odredišta. Ako je potrebno, daje glasovno navođenje. Ekran prikazuje lokaciju automobila i preostali način, informacije o zaglavljenom zagadu i preporuke o izboru alternativnih ruta.

Putni računar prikazuje trenutnu i prosječnu potrošnju goriva, rastojanje koje možete preći na preostalo gorivo, prosječnu brzinu i pređenu putanju. (Nije instaliran u Volvo S80 Bi-Fuel).

Volvo S80 je vredan konkurent u svojoj klasi. Ovaj automobil ima svoj individualni stil: sofisticirani skandinavski dizajn sa čistim linijama i harmoničnim oblicima, dinamičan karakter, udoban salon: luksuznim završetkom i intelektualnom funkcionalnošću, plus neuporediv sigurnosni sistem. S80 - stvoren za zabavu.

2006. godine ažurirana verzija modela. Druga generacija je ostala ista udobna, a spolja drugačije od njegovog prethodnika, glatke linije. Automobil je počeo da izgleda modernije i brzo. Posljednja uloga u ovome ne igra jak nagib zadnjeg stuba, već i originalno rješenje poklopca prtljažnika i elegantno štancanje na haubi. Model Volvo S80 2006 ima sledeće dimenzije: dužina - 4851 mm, širina - 1861 mm, visina - 1493 mm sa međuosovinsko rastojanjem - 2835 mm. Udaljenost od zemlje je 151 mm.

U srcu limuzine je potpuno nova šasija sa višezilnom zadnjom suspenzijom i MacPherson strutovima ispred.

Volvo S80 (2006-2016) kupuje savjete

Unutrašnjost limuzine napravljena je u novom korporativnom stilu Volvo brenda, koji je debitovao na kompaktnom Volvo S40. Pažljiva središnja konzola je sačuvana. Salon je opremljen maksimalnim komforom. Sistem za podešavanje omogućava vozaču da uzme udoban položaj za volanom, a lampe za čitanje će oduševiti putnike na dugim putovanjima.

Osim glavnih verzija performansi, ponuđen je i poseban - Exesutive, koji se odlikuje boljim kvalitetom i nekim modifikacijama u eksterijeru. Izvršni amblem jasno pokazuje da je ovo izuzetan S80 model. Spoljašnja trima Executive izvedbe uključuju jedinstvene elemente: ovo je specijalno obojena rešetka, hromirana ploča za usisavanje vazduha i hromirana ivica svetla za maglu. Donja vrata i zadnja svetla su takođe hromirani. Ekskluzivni 18-inčni Balius kotači podsećaju na turbinu i ponuđeni su kao opcija.

Ergonomska sedišta i elegantne panele na vratima su isečene mekom izvršnom kožom. Kupcima se nudi izbor od četiri boje. Ekskluzivne kombinacije materijala i boja stvaraju sjajan kontrast i privlače pažnju. Ploče orahovog drveta uklanjaju celu središnju konzolu i zadnji deo konzole preko tunela. Napojne podloge visoke gustine, posebno dizajnirane za izvršne završne obrade, ojačavaju osećaj bogatstva u unutrašnjosti. U kabini na zadnjim sedištima možete postaviti frižider koji uključuje posebne držače za čaše - svi ovi elementi su dizajnirani da povećaju udobnost putovanja. Napredni sistem zabave za putnike zadnjeg sedišta (RSE) je takođe dostupan kao opcija. RSE sadrži ugrađeni DVD plejer, 7-inčni ekran u naslone za glavu na prednjim sedištima, bežične slušalice i daljinski upravljač. Dodatni konektor omogućava povezivanje zasebnog DVD plejera, kompjuterske igre ili video kamere. Dva ekrana od 7 inča mogu se samostalno koristiti za različite funkcije.

Izbor motora za izvršnu verziju uključuje dva benzina i jedan dizel: 4,4 V8 / 315 KS, 3,2 l / 238 KS i D5 2,4 l / 185 KS Svi motori se odlikuju ultrakompaktnim dimenzijama i postepeno su postavljeni, čime se obezbeđuju optimalni uslovi za bezbednost, kao i proširenje prostora za putnike. 

Standardne verzije modela Volvo S80 takođe su opremljene sa 2,6-litarskim 5-cilindričnim motornim motorom snage 231 KS i turbo motor sa 2,5 litara kapaciteta 200 KS. Ako je automobil opremljen benzinskim motorima, pogon može biti prednji i sva četiri točka. Kutije - 6-stepena "mehanika" ili 6-stepena "automatska" (sa pogonom na sva četiri točka - samo automatski menjač).

U 2011. godini debitantska verzija Volvo S80 druge generacije. Automobil je dobio ažurirani spoljni dizajn. Stil unutrašnjosti sedana je gotovo potpuno prepravljen: ergonomija je poboljšana, dodato je više opcija i visokotehnoloških sigurnosnih sistema. Kvalitet završnih materijala i komfor je i dalje na nadmorskoj visini. Restyled verzija na ruskom tržištu se nudi u nekoliko konfiguracionih opcija: "Kinetic", "Momentum", "Summum" i "Executive".

Liniju pogonskih agregata Volvo S80 sedan predstavljaju moćni, 5 ili 6-cilindrični benzinski motori od 2,5 litra, 3,0 litra i 3,2 litra. Modifikacije motora od 2,5 l i 3,0 l primile su pogon na prednje točkove. Verzija od 3,2 litara je opremljena pogonom na sva četiri točka. Višestruki sigurnosni sistemi garantuju stabilno ponašanje mašine na svim površinama. Sistem protiv klizanja STC obezbeđuje vuču na bilo kojoj površini i sprečava preklapanje prilikom kretanja.

Poslovni sedan Volvo S80 već se može nazvati "starcem" u modelu švedske kompanije. "Stariji" u Volvo lineup-u je samo SUV XC90. Sledeći update koji je automobil doživeo 2013. godine. Restyled verzija je debitovala na sajmu automobila u Ženevi. Sedan je dobio ažurirani izgled, nove inteligentne sigurnosne sisteme, napredne multimedijalne sisteme i proširenu listu dodatne opreme. 

Izgled modela S80 2014 je postao harmoničniji i impresivniji. Vrhunski limuzina dobio je nove odbojnike, stvarajući "istegnut" efekat i čineći automobil širim i nižim. Široka maska ​​i pravougaone farove. Zadnji - novi poklopac prtljažnika. Inače, sada se sastoji od jednog dela, dok je na prethodnim mašinama išao sa dve polovine.

U zavisnosti od nivoa opreme i četiri od njih za ruske kupce Volvo S80 2014, limuzina je poduprta na tlu sa točkama od lake legure i guma različitih veličina. Za Kinetic verziju - poluprečnik 16 točkova sa 215/55 R16 guma, za Momentum i Summum 17-gauge lake legure sa 225/50 R17 pneumatika, kao i za maksimalnu konfiguraciju Executive gume 245/40 R18 na 18 diskova. Izbor točkova od 17-18 inča je prilično širok, ali možete naručiti kao opciju za nove aluminijumske felne S80 T6 AWD 19 sa 245/35 R19 gumama.

Izbor boje cakline se sastoji od šest boja: Ice White solidan (bijelo), Crystal White Pearl (biser bijeli), Biarritz plava metalik (plava), Caspian Blue (plava), Bright Silver metalik (srebro) i Twilight bronze (bronza).

Salon je ažuriran "osamdeset godina", kao i ranije, zadovoljan s veličinom. Ogromna instrument tabla sa velikim biranjem, široko rasprostranjena prednja ploča, velika sedišta. Biranje instrumenata je obraslo hromiranim felnama. U unutrašnjoj dekoraciji, vrhunski materijali se koriste isključivo (veštačka i prirodna koža, drvo, aluminijum, tekstil, mekana tekstura plastike). Poseban ponos švedskog proizvođača su stolice napravljene od ekološki prihvatljive kože, koju isporučuje škotska kompanija Bridge of Weir. U unutrašnjosti su nove opcije boja. Salon i dalje zadovoljava stroge arhitektonske linije, ergonomiju usavršene do najmanjih detalja, uz potvrđene napore ručica i dugmadi, udobne i udobne stolice prvog reda s ogromnim opsegom prilagođavanja.

Major inovacije u unutrašnjosti redizajnirani verzija - je prisustvo grafičkih boja 8-inčni instrument ploča s tri moda i pozadinskim osvjetljenjem - Elegance, Eco i performanse, kao i novi infotainment sistem Sensus Connected Touch sa 7-inčnim ekranom. On nudi internet vezu tako da korisnici mogu pretraživati ​​Veb, imati pristup Google Maps i Internet radio. Ovi sistemi su opcioni i prisutni su podrazumevano samo u maksimalnoj konfiguraciji.

Ali osnovna verzija Kinetic ima prilično impresivno oprema: dvozonski klima, putno računalo Russified sistem City Safety druge generacije, punom sastavu vazdušnih jastuka, elektronske ručne kočnice, grijana prednja sjedala, LED dnevna svetla, audio sistem sa Performance boja 5- te displej, ABS i EBA, sistem stabilizacije i DSTC.

Sa povećanjem razine oslobađanja ili uz naknadu opremljena limuzina se može dopuniti sa raznim sigurnost i udobnost sistema: Koza, prednja sjedala s električnim masažu i ventilacije, grijana stražnja klupa, aktivni tempomat, grijani vjetrobran i volan RIM, senzori kiše i svetla, električnog sunčanog krova, aktivnih bi-ksenonskih svetala, muzičkih sistema različitih funkcionalnih sadržaja i kvaliteta reprodukcije, navigacije, prednjih i zadnjih senzora za parkiranje, sistema koji prate prelazak linije za markiranje, goad znakova, nevidljiva područja, stanje vozača i puno različitih sadržaja.

2014 Volvo S80 ima potpuno nezavisnu suspenziju - McPherson struts ispred, multi-link zadnje, disk kočnice, servo upravljač (varijabilna snaga je dostupna kao opcija). Ozbiljna prednost 2014 modela je mogućnost odabira šasije: udobno, spušteno sportsko šasije (nisko sletanje) i aktivna četvorocilijska šasija (sa kontrolom krutosti prigušenja).

Na ruskom tržištu, automobil se nudi sa dva motora sa turbopunjačima i jednim ne-alternativnim 6 Geartronic automatskim menjačem. Petocilindrični 2,5-litarski motor koji proizvodi 249 KS ubrzava automobil na 100 km / h za 7,0 sekundi. Šestocilindrični 3.0-litarski motor za model S80 T6 AWD sa pogonom na sva četiri točka ima snagu od 304 KS. i ubrzanje do sto za 6,4 sekunde.