Volkswagen eos

Eos je prvi kupe-kabriolet u modelu Volkswagen modela.

Volkswagen EOS - 2007

Automobil je pozajmio svoje ime od boginje zore iz grčke mitologije, koja se u dubini mora podigla u svoju kočiju i donela sunčevu svetlost ljudima. Pored toga, Eos je majka vetrova i ime zvijezde, koja je vidljiva ujutro i uveče. Dakle, nemački proizvođač ne samo da je ime dodao romanu, već je i sačuvao kontinuitet imena (većina modela ovog brenda naziva se po različitim vetrovima).

Izgled EOS-a je prilično harmoničan. Prednja svetla su slična u obliku sa Polom, ali su jedinstvena u performansama. Dizajneri su očigledno učinili sjajan posao da stvorimo prepoznatljivu, nezaboravnu sliku i istovremeno daju njihovom kreiranju određenog šarma i novine.

Naravno, glavna stvar u novom kupe-kabrioletu je preklopni krov. U zavisnosti od vremena, želje i raspoloženja tokom putovanja, krov automobila može se zatvoriti ili putovati pod otvoreno nebo. Eos se lako pretvara iz kupe u kabriolet. Dizajniran za njega, CSC krov se potpuno preklopi za 25 sekundi, što vam omogućava da uživate u svežem vazduhu. Pogodno je kontrolisati CSC krov: sa jednim prekidačem na centralnoj konzoli.

Opciona barijera vetrobranskog stakla će vam osloboditi od neugodnosti izazvanih turbulencijom vazduha iza glave.

Eos je opremljen kliznim i kliznim staklenim vratima ugrađenim u krov.

Volkswagen EOS | 2006 - 2010. | Mi stvarno

Dakle, čak i kada je krov zatvoren, možete održati prijatnu atmosferu tako što ćete dozvoliti potrebnu količinu svežeg vazduha u kabini.

Osim toga, prvi put Eos Volkswagen koristi sistem za unos električne energije: vozačevi i suvozačevim sedištima pamte njihov položaj, pomeraju se nazad i kao rezultat pritiska na dugme vraćaju se nakon što putnici sednu na zadnjem sedištu ili izađu iz automobila.

Eos se ponaša sa pristojnim prtljažnikom. Ako je krov otvoren, njegova zapremina je 205 litara, a ako je zatvorena, nudi se prostor za 380 litara za prtljag.

Ispod haube, Eos je temperamentni V6 motor sa zapreminom od 3,2 litara i snagom od 250 KS. Ovo napajanje dozvoljava brzinom od 100 km / h za 7,3 sekundi, iako je prazna masa vozila 1713 kg. Energetska jedinica troši 9,2-9,3 litara goriva na 100 km, a emisije CO2 su 221-223 g / km. Prenos snage se vrši pomoću 6-brzinskog menjača sa direktnim smenama (DSG).

Asortiman motora uključuje i tri snažne jedinice sa sistemom injektiranja vlakana (FSI) kapaciteta 115 litara. c. do 200 l. c.

FSI je nova tehnologija direktnog ubrizgavanja u kojoj se gorivo visokog pritiska napaja direktno u komoru za sagorevanje. Rezultat je visoka dinamika i odgovor motora sa umerenom potrošnjom goriva.

VW Eos osnovni paket uključuje prednje vazdušne jastuke i bočne vazdušne jastuke kako bi zaštitili glavu i grudi, aktivne naslone za glavu, kontrolu stabilnosti ESP-a, klimatizaciju i električni prozori, svetla za maglu, spoljna unutrašnja svetla, kožni upravljač, ručicu menjača i dršku ručice ručne kočnice, kao i 16-inčne alu felne i sportska sedišta.

Kao dodatna oprema za Eos, nudi se audio sistem Dynaudio sa 10-kanalni pojačavačem, 10 zvučnika i izlaznom snagom od 600 W, predviđeni su bi-ksenonski farovi sa dinamičkim svetlosnim svetlima i statičkim bočnim svetlima, kao i neke druge inovativne inovacije.

Kao i svi savremeni kabriolet, Eos je opremljen mehaničkom zaštitom putnika u slučaju prevrtanja - u slučaju opasnosti, traka za napajanje "raste" iza putnika za 0,25 sekunde.

U zaključku, ostaje dodati da je VW Eos postao najprodavaniji kabriolet u Njemačkoj u junu 2006. godine.

Dodajte komentar