Vaz 2113

Veoma skupo VAZ-2113. Anton Avtoman

VAZ 2113 je verzija sa G-8 restauriranom na prednje točkove, čija je proizvodnja počela kao dio Samara-2 projekta. Ovaj hečbek s pet vrata, sa troje vrata postao je naslednik popularnog modela VAZ-2108, čija je proizvodnja na Volginskom automobilskom postrojenju prestala 2003. godine. Masovna emisija "trinaeste" prilagođena je 2004. godine.

Pošto su sačuvali najbolje kvalitete G-8, njegovog oštrog upravljanja i visokog duha, "trinaesta" je stekla moderniji izgled i unutrašnjost. Model se razlikuje od prethodnika u prednjem dijelu tijela sa originalnim farovima, modifikovanim oblikom poklopca motora i prednjim krilima. Odbojnici su obojeni bojom karoserije, na bočnim stranama tela postavljeni su lajsni i oštrice pragova. Zadnji deo, nasledjen od VAZ-2109, ostao je praktično nepromenjen. Jedini izuzeci bili su odbojnik i spojler iz VAZ-2114, koji automobilu daje brzinu i lakoću. Za lakšu upotrebu spoljašnja retrovizori su promijenjeni. Veličina vrata je povećana, iako ne puno, ali je takođe postala opipljiva prednost za one koji su imali poteškoća sa ranijim modelima zbog njihove visine i "čvrstoće". Programeri su naporno radili i poboljšali aerodinamičke karakteristike.

Unutar VAZ 2113, instalirana je nova instrumentna tabla ("europanel"), podesiva upravljača, volan, gornja tačka pričvršćivanja pojaseva prednjih sedišta, kombinacija instrumenata iz "desete" porodice, novi dizajnerski grijač koji pruža vrlo efikasno grejanje.

VAZ 2113 je završen sa 8-ventilskim ubrizgavanjem motora sa ubrizgavanjem goriva od 1,5 litra (VAZ 2111) i 1,6 litara. Oba motora zadovoljavaju Euro-2 standarde i rade u tandemu sa 5-stepenim manuelnim menjačem.

VAZ-2113 dolazi u tri konfiguracije: "standard", "norma" i "luksuz". Svako rešenje je jedinstveno i ima svoje karakteristike. Standardni paket uključuje imobilajzer, neutralizator, čistač za pranje stražnjeg prozora, sistem za nadzor na brodu sa jedinicom za prikazivanje, podesivu upravljaču, pepeljaru za putnike zadnje strane i grejanom zadnjim staklom. U konfiguraciji "luksuz" dodaju se nasloni za glavu zadnja sedišta, kompjuter na vozilu, retrovizori sa anti-glatkim ogledalima, atermično staklo, dvostruki zvučni signali i svetla za maglu. Klimatizacija, servo volan, ABS nisu obezbeđeni.

VAZ 2113 - automobil proveren vremenom i domaćim putevima.

Dodajte komentar