Uaz hunter

Ovaj model zamenio je legendarni automobil UAZ-469 (UAZ-3151), koji je trajao više od 30 godina na transporteru.

UAZ lovac kroz oči NORMALNOG vozača ... kako mogu da vozim OVO?

Hunter izgleda kao njegov prethodnik, ali je kreiran na potpuno novoj platformi. Set novih tehničkih rešenja i korišćenja savremenih komponenti omogućila je stvaranje ekonomičnog, dinamičnog, pouzdanog, održivog i udobnog SUV-a. Istovremeno, očuvane su tradicionalne zasluge UAZ-a: odlična prolaznost i niska cena.

Strogo vojno ležanje steklo je urbani sjaj i stil. Novi, moderniji, estetski i sigurni plastični branici sa integriranim fogalitetima uhvatiti oko. Dekorativni branici, puzali na krilima, dopunjuju velike 16-inčne točkove. Umjesto okretanja otvora, sada su postavljeni klizni prozori, koji poboljšavaju vidljivost, ventilaciju kabine i lakši pristup retrovizoru za njihovo podešavanje. Dvostruki zatvoreni kontura zatvaranja vrata čini unutrašnjost automobila manje bučna, pomaže u održavanju mikroklime u kabini i sprečava penetraciju vlage. Pristup stazama sada otvara zadnja vrata koja se otvaraju (bočna vrata prtljažnog prostora su instalirana na verziji sa tendom). Izgleda dobro i visi na poleđini rezervata, skriven u poklopcu. Za značajan doplatak na Hunteru možete postaviti aluminijumske felne i obojiti automobil u metalik.

Unutrašnjost vozila je doživela značajne promjene. Unutrašnji prostor prestao je biti asket i omogućava vozaču i putnicima da udobno sede. Prednja sedišta novog dizajna sa tkaninom su dobila podužno podešavanje, što vam omogućava da se udobno iza volana i visokih vozača i ljudi sa prosečnom visinom. Uprkos činjenici da upravljački stup nije regulisan niti u visini niti na letu. Samo tri su podešavanja - nagib naslona, ​​podešavanje lumbalne podupirače i uzdužno. Podešavanje ugla leđnog i lumbalnog nosača za prednja sedišta pomaže u pravilnom raspoređivanju opterećenja na tijelu i udobnosti vožnje na daljinu.

Putnici za zadnje putovanje takođe mogu biti udobni.

Ažurirano UAZ Patriot 2019 150l.s 5MT brutalni ruski SUV unutrašnjost, eksterijer

Dosta je dovoljno za čak i veoma visoke ljude. Od podešavanja zadnjeg sedišta obezbeđen je samo nagib naslona. I po želji, njima se može izostaviti krevet. Uz doplatu, u prtljažnom odeljku Hunter mogu se ugraditi još dva mjesta. 

Uprkos visokom sletanju, koraci nisu obezbeđeni. Torpedo je napravljen od tamno sive plastike. Merač brzine se nalazi negde ispod upravljača, tako da je očitavanje iz nje izuzetno teško čitati, jer su skrivene iza desne ruke o upravljaču i desnom prekidaču upravljača. Na središnjoj konzoli još uvek postoje senzori za pritisak ulja, punjenje akumulatora, temperatura motora i količina goriva u rezervoarima (dva su u Hunteru). Ali, takođe je teško čitati informacije od njih, jer uređaji nisu raspoređeni na vozača, već se nalaze paralelno sa linijom torpeda.

Dizajniran za upotrebu u teškoj ruskoj zimi, Hunter je dobio topli podovi pokriveni tepihom. Peć se uključuje pritiskom prekidača ispod središnje konzole. Tu nema podešavanja temperature vazduha - prekidački prekidač reguliše samo sijalicu (srednji i jak režim rada). Ako je potpuno hladno napolju, vozač može otvoriti damper i topli vazduh će direktno od ventilatora doći u kabinu, što će omogućiti da se vazduh zagreje mnogo brže. Ventilatori su obezbeđeni samo ispod vetrobrana i ispod instrument table.

UAZ Hunter je opremljen sa jednim od četiri motora: novi 16-ventilski benzinski motor ZMZ-409.10 (zapremina 2.7 litara, snaga 140 ks) opremljen sistemima za ubrizgavanje goriva i sistemima za neutralizaciju izduvnih gasova (ispunjava Euro II standarde), Uljanovsk UMP-409.10 (karburator, 2,9 litara, snaga 100 ks), dizel motor ZMZ-5143 (zapremina 2.24 litara, snaga 98 ks) poljski turbo dizel 4ST90-Andoria (zapremina 2.4 litara, snaga 86 litara. sa.). Svi automobili su opremljeni LUK kvačilom, 5-brzinskim menjačem, helikopterom, novim Spicer osovinama i prednjim disk kočnicama. Prednje vešanje Huntera postalo je oprušeno, a zadnji je ostao na oprugu. Ova kombinacija vam omogućava da progutate male rupe na putu.

Jednostavan za rad, UAZ Hunter je neprestano održavati. Njegove visoke dinamičke performanse, umerena potrošnja goriva, odlična propustljivost i velika nosivost će sigurno zadovoljiti budućeg vlasnika.

Dodajte komentar