Uaz 3159

UAZ 3159 barovi

Model UAZ 3159 Barovi je komercijalno vozilo sa pet vrata, koji je krajem 1999. godine predstavila ruska automobilska kompanija UAZ. Ovaj SUV je dizajniran na bazi modela UAZ 3153, ali je imao neke promjene koje su omogućile povećanje propusnosti i stabilnosti, odnosno, staza je povećana (1600 mm) i veća visina (rastojanje od 300 mm). Međuosovinsko rastojanje je 2760 mm, dužina - 4550 mm, širina - 1962 mm i visina 2100 mm. Za to su pomereni mostovi. Važno je napomenuti da su po prvi put bili spojeni sa prednjim oprugama i zadnjim niskim krilcima. Takođe, automobil ima dobro rukovanje i glatkoću, kako na običnim putevima, tako iu vožnji van terena.

UAZ 3159 je opremljen uređajem za prikolicu sa kuglicom, hidromotornim farovima, modifikovanim krilima i bočnim zidovima pod širokim kolom. Treba istaći i prilično lep izgled. Proizvođač takođe nudi opremu sa aluminijumskim felnama, uvezenim gumama i čak zatamnjenim staklom, što će automobilu dati još elegantniji izgled.

Ispod haube automobila UAZ 3159, 4-cilindrični motor sa dva bregastog osovina ZMZ-409 je postavljen uzdužno sa lijevim gvozdenim cilindrom i 2.7 litarskim elektronskim ubrizgavanjem goriva. Snaga ovog motora je 133 KS. na 4400 o / min. Kao opcija, može se instalirati predgrejač sa samostalnim programskim nadzorom, što vam omogućava da bez problema započnete u ledenom vremenu. Snaga je uparena sa 5-stepenim ručnim menjačem. Kao što je poželjno, SUV ima pogon na sva četiri točka. Maksimalna brzina UAZ 3159 je 140 km / h, a ubrzanje do 100 km / h traje 21,5 sekundi. Kočioni sistem automobila uključuje prednje i zadnje bubanjske kočnice, što je prilično uobičajeno za automobile UAZ-a.

Izmjenjeni UAZ 3159 Leopard (pregled od Sergey Bogachev)

Unutrašnjost vozila je temeljito revidirana. Salon sa devet sedišta je opremljen radio i sistemom zvučnika. Takođe, kako bi se poboljšala ventilacija kabine pojavio se klizno staklo sa bravama u vratima i krovnim vratima. Postojala je nova lepa tapacirung za sedišta i putnički prostor, a zadnje trostruko sedište postalo je udobnije u odnosu na UAZ 3153. Izolacija prostora za putnike poboljšana je korišćenjem novih materijala i brtvljenja sa dvostrukim vratima, što je takođe pozitivno uticalo na toplotnu izolaciju. Zadnja vrata su opremljena brisačem i mašinom za pranje veša, a rezervni točak se montira na samu vrata.

Automobil se pokazao prilično modernim, praktičnim i udobnim, što je savršeno za svakodnevne izlete i za putovanja u prirodi. Potrošnja goriva u gradu iznosi 16,4 litara (93 benzina).

Dodajte komentar