Subaru vivio

Džakovi Subaru Vivio Rally Car

Subaru Vivio je kompaktni kompaktni keicar (klasa klase u Japanu - niske snage, niske snage) u kupe sa 3 vrata ili hečbek sa 5 vrata, koji je prvi put predstavio japanska automobilska kompanija Subaru u martu 1992. godine. Prethodnik ovog modela bio je automobil pod nazivom Subaru Rex. Međuosovinsko rastojanje Subaru Vivio je 2 310 mm, dužina - 3 300 mm, širina - 1 400 mm, a visina je samo 1 380 mm. Udaljenost od malog vozila je bila 150 mm.

Četvorocilindrični motor sa distribuiranim ubrizgavanjem goriva od 0.7 litara i 58 ks postavljen je ispod haube Subaru Vivio ispred, a takođe je imao i snažniju verziju sa turbo punjenjem. Važno je napomenuti da je jedan od najlakših malih automobila klase Keicar, čija je masa bila samo 650 kg, dakle, snaga motora bila je sasvim dovoljna, a maksimalna brzina Subaru Vivio bila je 138 km / h. Ubrzanje do 100 km / h trajalo je 16 sekundi. Što se tiče prenosa, instaliran je i 5-stepeni manuelni menjač. Proizvođač je ponudio i pogon na prednjim točkovima i pogon na sva četiri točka. Dizajn prednje suspenzije uključivao je pojačala, a zadnji je bio zasnovan na regalima MacPherson. Kočioni sistem automobila sastojao se od prednjeg i zadnjeg bubnja kočnica.

Enterijer četvorosednih automobila. Zadnja sedišta su bila gusta zbog niskog položaja poprečnog člana krova. Prednje sedište je prilično udobno. Prednja sedišta imala su bočnu podršku. Imajte na umu da u modelu sa 3 vrata specijalnog naslona prednjih sedišta za spuštanje nije pruženo. Za to su korišćena dva standardna podešavanja - stolica je pomerena napred i leđa je savijena. Nakon toga ste morali ponovo podesiti sedište. Kao rezultat toga, nije bio lak zadatak da izađe bez pomoći sa zadnje strane.

Postojala je i posebna verzija zvana "Vivio Bistro", napravljena u retro stilu. Spoljne modifikacije uticale su na prednji i zadnji deo automobila. Što se tiče enterijera, instalirana je nova stilizovana instrument tabla. Ova verzija Subaru Vivio bila je prilično popularna u Japanu. Imajte na umu da je izvoz Subaru Vivio kompakt na evropska tržišta bio vrlo ograničen.

Proizvodnja modela Subaru Vivio završena je 1998. godine, kada je zamenjena novim kompaktnim automobilom Keicar pod nazivom Subaru Pleo.

Dodajte komentar