Subaru trezia

Debit Subaru Trezia održan je 2010. godine.

Subaru Trezia - engleski

Automobil je zajednički razvoj saveza Subaru i Toyota. Trezia je kompaktan, gradski automobil u zadnjem delu hatchback-a sa 5 vrata. Kako kaže proizvođač automobila, razvoj takvog neobičnog modela za brend diktirao je sve prisutniji način za kompaktne automobile. Automobil ima pristojan unutrašnji prostor dužine 3990 mm. Širina mašine - 1695 mm, visina - 1595 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2550 mm.

Subaru Trezia 2010

Trezija je konvertovana Toyota Verso-S (ili Ractis za Japan). Razlike između dva automobila samo u spoljašnjosti i unutrašnjosti. A onda su tako minimalni da se mogu razlikovati tek nakon preciznog istraživanja. Glavne razlike ispred automobila. Trezia je kupila novu optiku, branik i kapuljaču. Iza leđa praktično nema promena, pojavio se samo hrom-umetak u petoj vrati. Unutrašnjost se uopšte nije dotaknula, ovde su zamenjene samo markice.

Subaru Trezia 1.4D S 90 CV - Prueba

Subaru Trezia je dostupan na 4 nivoa: i, L, S i Type Euro. Unutrašnjost je potvrđena ekstremnom jasnoćom. Naglasak je stavljen na praktičnost vozača. Stoga, veliki broj različitih niša za male stvari.

Kao i Toyota Verso-S, Subaru Trezia može biti opremljen pogonom na prednje točkove ili pogonom na sva četiri točka. Ispod haube, jedan od dva 4-cilindrična motora sa distribuiranim ubrizgavanjem goriva, snage 1.3 KS i 99 KS. (126 Nm) ili 1,4 litarski turbodizel (90 ks, 205 Nm). Dizelska verzija ima dobru ekonomičnost - automobil koristi samo 4,3 litre goriva po sto kilometara. Subaru Trezia će biti opremljen šestostepenim manuelnim menjačem i CVT. Trezia je jedan od retkih subaru koji se odlikuje okolišnom prijaznošću. Nivo štetnih emisija u atmosferu je samo 113 g / km.

Vrhunska verzija Subaru Trezia - 1.4i Type Euro ima lake legure, sportsko vešanje, poboljšane materijale za unutrašnju obradu i druge opcije.

U dužini manje od 4 metra, prilično prostran enterijer, niske emisije štetnih materija u atmosferu i dobra osnovna oprema, novi Subaru postaje dostojan konkurent u segmentu kompaktnih automobila. Najverovatnije, automobil će se prodavati samo na domaćem japanskom tržištu, pošto će u Evropi Subaru Trezia prvenstveno konkurisati s sestrom sestrom Toyota Verso-S. Međutim, prema preliminarnim informacijama, Subaru planira izdati malo modifikovanu verziju, koja sadrži različite postavke suspenzije i sportski karakter. Moguće je da će ova modifikacija i dalje stići u Evropu.

Dodajte komentar