Subaru pleo

Subaru Pleo je kompaktan automobil u kočarskom klasi sa 5 vrata (japanska klasa automobila, koja podrazumeva gradske automobile sa niskom snagom koji su strogo ograničeni u veličini i koji su predmet poreskih olakšica u Japanu), koji je prvi put predstavio japanska kompanija za automobil Subaru 1998. godine.

Subaru Pleo pregled

Prodaja ovog malih automobila počela je u Japanu 9. oktobra 1998. godine. Ovaj model je zamenio prethodno objavljenu "subcompact" Subaru Vivio. U cilju stvaranja dodatnog prostora u kabini, uzimajući u obzir kruta ograničenja dužine i širine automobila, visina tijela je povećana. Kao rezultat toga, dimenzije tela su bile: dužina - 3.395 mm, širina - 1.475 mm, visina - 1.550 mm. Međuosovinsko rastojanje je 2 310 mm.

Pod haubom Subaru Pleo ugrađen je 0.7 litarski motor čija snaga iznosi 46 KS, a isti motor je korišćen u Subaru Vivio modelu. Treba napomenuti da se ova pogonska jedinica može opremiti turbinom koja omogućava povećanje snage do 64 KS, što se tiče prenosa, Subaru Pleo automobil može biti opremljen CVT ili petostepenim manuelnim menjačem. Uprkos maloj snazi, maksimalna brzina automobila iznosi 130 km / h. Prednja osovina "mali automobil" se sastoji od amortizacionih regala, a zadnji se zasniva na vijčanim oprugama. Kočioni sistem uključuje ventilirane prednje diskove i zadnje bubnjeve.

Subaru Pleo tuning SUPER AVTO TUNING !!!!!!!!!!!!!!

Standardna energetska oprema takođe uključuje servo upravljač.

Kabina 5-vrata Subaru Pleo nudi udoban smještaj za četiri putnika. Putnici za zadnje sedište zbog podignutog sedišta pružaju odličan panoramski pogled. Visoki krov vam omogućava da lako uđete u automobil, čak i za ljude velikog gradilišta. Pleo kontrolna tabla je jednostavna i dovoljno funkcionalna da ne odlaže vozača od preopterećenja. Merač brzine i tahometar nalaze se direktno ispred očiju, a još dva indikatora se postavljaju na rack na desnoj strani.

Tokom proizvodnje Subaru Pleo razvijene su nekoliko modifikacija. U julu 1999. godine Subaru je predstavio poseban eksterni paket za nadogradnju modela Pleo, koji je nazvan "Nesta". U oktobru iste godine predstavljena je sportska verzija Subaru Pleo, dajući joj ime "LS". Ali na ovom radu na promjenama i stvaranju novih verzija nije bilo zaustavljeno. Već u maju 2000. godine objavljena je nova modifikacija Pleo Neste pod nazivom "G Edition", a godinu dana kasnije sledeća sportska verzija sa oznakom "RS" prodata je. U oktobru 2001, osnovni model Subaru Pleo prolazi kroz prve spoljne promjene, koje su uglavnom uticale na prednji deo automobila. U 2002. model je ponovo dobio manje spoljne promjene.

Proizvodnja Subaru Pleo se nastavlja u sadašnjem trenutku.

Dodajte komentar