Seat malaga

Anuncio Seat Malaga GLX

SEAT Malaga je mali porodični automobil u sedanima sa 4 vrata, koji je 1985. godine predstavio španska automobilska kompanija SEAT (podružnica Volkswagen grupe). Imajte na umu da se u Grčkoj ovaj automobil naziva SEAT Gredos. Preko dizajna limuzine "Malaga" kompanija Italdesign je radila pod vođstvom italijanskog dizajnera Giorgetta Giugiaroa. Takvi automobili kao što su SEAT Ibiza, SEAT Ronda, Fiat Ritmo i Fiat Regata bili su mu povezani. Međuosovinsko rastojanje modela SEAT Malaga bilo je 2 445 mm, dužina - 4 275 mm, širina - 1 650 mm, a visina - 1 390 mm. Uprkos skromnoj veličini, kabina je dizajnirana za pet ljudi.

Godine 1985. predložene su dvije varijante motora za SEAT Malaga automobil: četvorocilindrični karburator motori od 1,2 i 1,5 litra, čija je snaga bila 60 KS. na 5.800 o / min i 90 ks (85 KS) pri 6000 (5,600) obrtaja, respektivno. Što se tiče prenosa, svi automobili su opremljeni sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Svi motori postavljeni su napred napred. Prednja suspenzija sedana bila je zasnovana na opružnim oprugama, a zadnji bio oprug. Kočioni sistem automobila uključivao je prednje i zadnje bubnjeve.

Na listi predloženih motora pojavila se 1986. godine četvorocilindrična dizel agregat snage 1,7 litara kapaciteta 55 ks. na 4.500 o / min.

1988. obilježen je pojavom injekcije verzije 4-cilindričnog motora sa distribuiranom ubrizgavanjem od 1,5 litara. Motor je imao dva nivoa snage: 90 KS na 6.000 o / min i 100 ks na 5.900 o / min. Ovaj motor je bio ekonomičniji i nadmašio je verziju karburatora u dinamici. Sledeće godine je uveden 1.2 litarski motor za ubrizgavanje od 70 KS (pri 6000 obrtaja u minuti).

Dok je kompanija SEAT došla u posjed Volkswagen grupe 1990. godine, prodaja modela SEAT Malaga u Španiji bila je prilično dobra, ali su ostavili mnogo da bi se želeli na drugim tržištima. Kao rezultat toga, 1992. godine odlučeno je zaustaviti proizvodnju ovog automobila. 1993. model SEAT Cordoba zamenio je SEAT Malaga.

Dodajte komentar