Nissan juke

Nissan Juke restyling (2014) | Perché comprarla e ... perché no

Svjetske premijere Nissan Juke crossover održana je na sajmu automobila u Ženevi mart 2010. Automobil se temelji na konceptu Qazana predstavljen 2009. godine, izgrađen na platformi Renault / Nissan B. Njegova dužina iznosi 4135 mm, širina - 1765, visina - 1570, međuosovinski razmak - 2530 mm od tla - 175 mm. Zapremina prtljažnika je vjerojatno u korist minimiziranja veličine skroman - 251 litara (830 litara sa zadnjeg sedišta odvijao). Juke skladno kombinira male veličine, sportski duh i tehničke karakteristike SUV-a. Njegova izuzetna pojava je upečatljiv na prvi pogled, eksterijera koristi se nekoliko stilova: masivan automobil dno ploča pokazuje očigledan srodstvu sa SUV, dok je maksimalna sa kupeobraznym silueta, uske prozore, skriven zadnja kvake je jasno podsjeća na sportski automobil. Mi dizajniramo Nissan Juke eksterijera mogu biti i navijači i protivnici, ali je sigurno reći da on nikoga neće ostaviti ravnodušnim.

Izuzetne odluke dizajnera pronašle su nastavak unutra. Sportswear estetika i prisutna je u unutrašnjosti: u obliku sjedala, središnje konzole, stilizovani rezervoar za gorivo motocikla, instrument table opremljen sa dva bunara optitronnyh uređaja, za razliku finiš (crna sa crvenim ili crne i sive) unutrašnjosti. Unutrašnji prostor se ne razlikuje prostora, ali to ne osjećaju uvrijeđeni ne samo sjedi ispred, ali zadnjim putnicima.

Sportski duh Nissan Juke odražava i njegove dinamičke performanse i, iznad svega, novi turbo benzinski motor sa 1,6 litara volumena. izdavanje 190 KS snage sa maksimalnim obrtnim momentom od 240 Nm. Motor je opremljen sa direktnim ubrizgavanjem goriva (povećava snagu i obrtni moment, smanjenju emisije štetnih), turbopunjačem i zrak hladnjaka (omogućava da dostigne visok nivo vršne snage i obrtnog momenta), i mehanizam kontinuiranog Variable Valve Timing rade na ulazu i ispušnih ventila (pruža visoku obrtni momenat tokom čitavog broja obrtaja). Dijelovi motora se koriste tehnologije koje smanjuju trenje (podizače karbonovoe premaz ventil "ogleda" površini bregaste osovine, klipnih prstenova s ​​keramičkim premazom). Turbo motor dostupan sa 6-brzinskim ručnim mjenjačem ili varijator Xtronic CVT-M6 sa ručnim brzina. U osnovnom automobilu je opremljen 1.6 litarski benzinski motor. kapacitet od 117 KS, koji je dostupan kao ručni mjenjač sa 5 brzina ili CVT sa Xtronic CVT. Predlaže se za evropsko tržište dizel motor zapremine 1,5 l., 81 kW (110 KS) i sistem "common-rail". Ovaj agregat pruža odličnu dinamiku zbog Juke impozantna moment (240 Nm) i odlikuju dobrom potrošnju goriva i nisku emisiju.

Automobil je opremljen sa prednje točkove ili na sva četiri točka ALL MODE 4x4-i sistem sa naprednim adresa prijenos okretnog momenta MOMENT vektor. Ovaj sistem poboljšava rukovanje automobilom i smanjuje podzvučenje na krivinama. Uz preraspodjelu okretnog momenta između prednje i stražnje osovine u omjeru 50:50, sistem distribuira između točkova različitih strana. Što se tiče verzije prednje točkove, oni dolaze sa McPherson i stražnji tipa suspenzija "H" torzione i vodič poluge. Na sva četiri točka verzije pogon opremljeni su multi-link stražnji ovjes, slično kao i Nissan Qashqai strukture.

Nissan Juke dobio je 5 poena na EuroNCAP sigurnosnim testovima. Putnici za odrasle na prednjim sedištima su dobili 87% zaštitu, djeca na posebnim sigurnosnim mestima na zadnjim sedištima 81%. Pešaci su zaradili na obezbeđenju od 41%. I pasivni sigurnosni sistemi 71%.

Nissan je potrošio oko 60 miliona evra za razvoj ovog modela, stvarajući 1000 radnih mesta. Proizvodite konvencionalne monoprivodne verzije plana u fabrici u Sunderlandu, i pogon na pogon na svim točkovima i turbo punjenje - u fabrici Oppam u Japanu. Interesantno je da se prodaja modela planira distribuirati širom sveta u odnosu 60:25:15 između SAD-a, Evrope i Japana.

Ažurirana verzija Nissan Juke je predstavljen na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi 2014. godine. Eksterno, auto malo promijenio, zadržavajući svijest marku i model originalnosti. Crossover dobio xenon farovi sa LED dnevna svjetla (dorestaylingovoy Juke čak iu high-end verzije su opremljene samo halogene lampe), nadograđen maska ​​hladnjaka sa novim logom firme, modifikovana prednji i zadnji branik, retrovizori sa integrisanim pokazivačima pokazivača pravca, stražnja svjetla s LED - elementi i veliki poklopac, koji zauzima 2/3 površine krova.

Zaokružuje vanjski transformaciju Nissan Juke model za 2014. godinu, novi set aluminijskih naplataka. Za dodatnu naknadu možete naručiti različite boje umetaka u platišama. U bazi Visia crossover prima 16-inčnim čeličnim ili aluminijumske felne, u verzijama Acenta i Tekna - 17-inčni točkovi različitih dizajna i opcionalne 18-inčne točkove.

Postoje tri nove mogućnosti za farbanje tela: metalik Sunlight Yellow, metalik Ink Blue i Solid Red. Opciona kućišta ogledala, bočne police, spojleri i ručke na vratima mogu biti kontrastne boje.

Malo prtljažnik bio je među nekoliko, ali značajnim nedostacima Jukea u ranim godinama. U Nissanu je pokušao da ga popravi, menjajući oblik prtljažnika, ali samo u verziji krosovera na prednjim točkovima. Sada je njegova zapremina 354 litara. Ispostavlja se da je u prtljažniku pogona na sva četiri točka i dalje samo 251 litar.

U salonu je važno napomenuti prisustvo novog multimedijalnog kompleksa i set sigurnosnih sistema Nissan Safety Shield, koji uključuje sistem za kontrolu ulice, sistem za određivanje objekata u slepim zonama, sistem za određivanje pokretnih objekata. Lista opreme crossovera uključuje i kružni sistem pregleda Around View Monitor. Osnovna oprema uključuje audio sistem sa CD plejerom i AUX konektorom, optimalnim indikatorom menjača i senzorom pritiska u gumama. U verzijama od 1.5 dCi i 1.6 DIG-T u "bazi" pored ovih aluminijumskih točkova, klima uređaja, putničkog računara i podesivog sjedišta vozača.

Unutrašnji dizajn se nije promenio, ali su mu nove mogućnosti dizajna postale dostupne. U bazi centralnoj konzoli, obloge vrata i drugi elementi enterijera su sive boje, a dodatne individualizirajućima paketi pružaju svoje bojenje u crvene, bijele, crne ili svijetle žute.

Ažurirani model je opremljen sa ekonomičnijim i ekološkim elektranama. Da biste zamijenili zastarjeli 117 konjskih snaga motorom zapremine 1,6 litara novim jedinici zapremine 1,2 litara i 115 KS (190 Nm obrtnog momenta). Potrošnja goriva u mešovitom ciklusu iznosi oko 5,5 litara. Druga zapremina benzinskih motora 1,6 litara i snaga 190 KS potpisati nas dorestaylingovoy model, ali moderniziran - povećani omjer kompresije (9,5-10,5), i uveo gasova izduvnim sistemom. Linija snaga ušla i bivši 110 1.5-litarski turbo-jak (na ruskom jeziku nije isporučen). Na sve motore za Nissan Juke 2014 predložio šest-brzinskim ručnim mjenjačem, opcija na raspolaganju novi varijator M-CVT.