Mazda b

2001 Mazda B3000 Kompletan pregled

Mazda B-serija pikap, koja se prvobitno prešla sa montažne linije 1968. godine, prodata je u količinama od tri miliona primeraka i ima obožavatelje širom sveta. Ovo nije iznenađujuće. Legendarna izdržljivost i odlična nosivost su kombinovani sa udobnošću i sigurnošću automobila.

Kompaktni pikap Mazda B-serije je zapravo pretvorena verzija Ford Ranger-a, koja je oba proizvedena paralelno u fabrici u Edisonu, Njujork, od 1993. godine. Modernizacija sprovedena 1998. godine.

Pickup Mazda B-serija trenutne generacije 2004. uklonjen iz proizvodnje u SAD-u - sada je moderni modeli sastavljeni u Tajlandu AutoAlliance Tajland biljka, Južna Afrika, Kolumbija, Venezuela i Malezija, a prethodne generacije se prikupljaju u Iranu. U Rusiji službeno isporučen pickup Tajland proizvodnja Mazda B2500 sa jednim ili dva taksi i tereta skraćena platforma kapacitet od 600 kg.

Novi B-serija izgleda vrlo čvrsta i ima "familijarne" ima Mazda auto - prepoznatljiv petougaonu masku i velike široke gume koje daju automobilu prepoznatljiv impresivan prizor.

Mazda svojstvene dizajneri kompanije pažnju na detalje vidi u obavljanju krom retrovizori, vanjske kvake na vratima, sportski aluminijumske felne i moderan bočni pragovi. Ovaj spektakularan i dinamičan automobil nije ostavio bez nadzora.

Za pickup, postoji kompletan pribor - lukovi, koraci, dno od stakloplastike i poklopac za platformu za utovar, koja može hladno pretvoriti automobil, dajući joj agresivniji izgled.

Proizvođač nudi teretni prostor u različitim verzijama. Postoje džepovi standardnih dimenzija i povećani u uglovima tela. Uz ivice tijela ugrađene su uzdužne šine za lakše osiguranje tereta. Mazda krovni zidovi su napravljeni od dva sloja metala, pa čak i ako opterećenje ošteti unutrašnjost tela, ništa nije vidljivo sa spoljašnje strane.

Salon nije upečatljiv dizajn, ali vrlo ugodan. Skromni sivi tapacirung, visokokvalitetna plastika. Zvuk i funkcionalnost. Vidljivost sa vozačevog sedišta je odlična. Ovo je olakšano velikom staklenom površinom, grejanjem zadnjeg prozora kabine. Prednja sedišta su opremljena sa dva mehanička podešavanja. Volan sa snažnim servo upravljačem se veoma lako vrti. Prije mojih očiju - tradicionalni set uređaja sa zelenilom osvetljenja.

Pod desnom rukom nalaze se dve ručice: menjača i načini prenosa. Prelazak na pogon na sva četiri točka je moguć brzinama do 110 km / h zahvaljujući sistemu PVH (Pulse Vacuum Hub-lock), koji je pneumatski pogon koji povezuje točkove prednje osovine na rad. PVH se aktivira pritiskom na "R.F.W." na prednjoj ploči, nakon čega se ručica za ručno izvođenje može bezbedno prevesti na položaj "4H". Postoji i režim redukcije pogona na sva četiri točka "4L".

Suspenzija za klasični SUV: prednja - nezavisna torziona šipka sa anti-roll barom. Iza - kontinuirani most na oprugu sa istim stabilizatorom. Ovakav tip suspenzije nikada nije dodao gladak, ali ima vrlo dobar efekat na manevarsku sposobnost i izdržljivost.

Na Mazda B-seriji, točkovi su veličine 225 / 70R15, 235 / 75R15 i 245 / 75R16. Ovi točkovi imaju lijep izgled i laganu težinu, što omogućava bolje rukovanje smanjenjem težine bez napora.

Američka Mazda B-serija se prodaje sa benzinskim motorom do četiri litra, ali u Evropi nudi se samo verzija - B2500 Turbodiesel. Turbodiesel 2.5 L R4 12V razvija 109 KS i agregirani sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Ova jedinica je dobra ravnoteža između snage, obrtnog momenta i potrošnje goriva. Sve verzije za rusko tržište su završene sa sistemom plug-in sistema sa pogonom na sva četiri točka. U normalnim uslovima, pogon se koristi samo na zadnjim točkovima, a na klizavim putevima ili na terenu, možete uključiti pun pogon u pokretu. A ako prestaneš, onda pomeruj.

Na drugim tržištima dostaviti benzinske verzije sa 2,3 litarskim motorima R4 8V (143 KS), 3.0 l V6 12V (154 KS) i 4.0 L V6 12V (207 KS).

Standardna oprema uključuje dva prednja vazdušna jastuka, električni podizači i retrovizori, servo, podesiv po visini volan, centralno zaključavanje, Electrocorrector farovi, velur presvlake, audio paket s četiri zvučnika i antenom.

U gornjoj verziji nalazi se klima uređaj, ABS, grejana sedišta, bočni koraci, prednja svetla za maglu i kožna unutrašnjost. Po porudžbini možete dobiti boju u dve boje, sa nadogradnjama lukova točka, hromiranim zaštitnim lukom, širokim profilima i alu felnama.

Dodajte komentar