Lifan celliya (530)

LIFAN CELLIYA (LIFAN CELIUM)

Sredinom 2014. godine na rusko tržište ulazi novi budžetski lim Lifan 530 Celliya (poznat kao druga generacija Lifan 520 Breez). Tokom stvaranja novog limuzina, Kinezi su značajno radili na poboljšanju izgleda automobila, a značajno su proširili i nivo opreme. Za proizvodnju tela korišćeno je više čelika visoke čvrstoće, materijali u kabini su postali kvalitetniji, udobniji i bezbedniji, poboljšani su upravljivost i manevarnost automobila.

Lifan Celliya (530)

Model je dobio pozadi potpuno nove prednje i zadnje odbojnike, prednja svetla i zadnja svetla. Automobil je počeo da izgleda više sakupljen i čvrst, zahvaljujući ravnim linijama, rebrima i vyshtampovkamima koji su organski locirani na prednjem, zadnjem i bočnom delu tela. Elegancija i stil Lifan Celliya dodaju lake legure sa novim dizajnom, retrovizorima od prelepog oblika teardropa sa repetitorkama za red vožnje i sjajnim aerodinamičkim elementima na prednjim i zadnjim branikima.

Što se tiče dimenzija, Lifan 530 Celliya je blago porastao (u odnosu na Breez). Međuosovinsko rastojanje je povećano na 2550 mm, širina je sada 1690 mm, dužina je 4300 mm, a visina je 1490 mm. Udaljenost od terena - 172 mm, a radijus okretanja iznosi 4,8 m.

Salon je bio sasvim jednostavan i trivijalan. Volan sa velikim prečnikom platna, velikom brojem torpeda, uspravnom konzolom, ravnim jastucima prvog reda sedišta, tvrda plastika. Konture na prednjoj ploči su postali okruglog, otišli su iz klasičnih kanona, ali instrument tabla sa podesivim stepenom osvetljenja može čak biti nazvana blago futurističkom. Pet putnika, uključujući i vozača, biće udobno smešteno u automobil. Rezervni prostor u prvom i drugom redu je prihvatljiv standardima kompaktne klase.

U gepeku je moguće uzeće 475 litara prtljaga u svoje kante, ako želite da dobijete više volumena, možete da savijete zadnji red sedišta, u podzemlju rezervnu gumu punog formata, rezervoar za gas je dizajniran za 42 litara goriva.

Lifan Celliya (530)

Lifan Celliya vozi 1.5 litarski benzinac sa 103 ks. (133 Nm), koji je dostupan samo u kombinaciji sa 5-brzinskim ručnim menjačem. Potrebno je 14,7 sekundi za ubrzanje od mirovanja do sto limuzina, a maksimalna brzina dostiže 175 km / h. Prosječna potrošnja goriva u kombinovanom ciklusu iznosi 6.4 litara na sto kilometara. Motor u osnovnoj verziji agregiran je sa 5-stepenim manuelnim menjačem, au "gornjoj" konfiguraciji za motor dostupan je "CVT" (CVT).

Suspenzija: McPherson regali se koriste na prednjoj strani, au pozadi se koristi nezavisni dizajn sa torzionim zrakom na glavi. Ventilirane disk kočnice su postavljene na prednju osovinu, kočnice sa zadnjim točkovima. Upravljanje je dopunjeno servo upravljačem, pogonom na prednje točkove.

U Rusiji, Lifan 530 Celliya je dostupan u dva nivoa: "Comfort" i "Luxury". Osnovna verzija uključuje 1.5-litarski motor, ABS + EBD, zadnje senzore za parkiranje, klima uređaj, podesivi volan, prednji vazdušni jastuci i sistem s punim radnim vremenom sa CD podrškom i USB ulazom. U skupljoj verziji, poboljšan muzički sistem sa DVD-om, šest vazdušnih jastuka, grejanje prednjih sedišta, električni krovni otvor.

Dodajte komentar