Lifan breez (520)

Model Lifan Breez je limuzina s četiri vrata, sa pet sedišta, sedan B kategorije, koju proizvodi kineska kompanija Lifan. "Breez" je izvozno ime automobila, na kineskom tržištu nazvan je "Lifan 520".

Lifan Breez pregled (520)

Prvenstvo ovog automobila u Kini održano je 2005. godine. Kompanija Lifan se u početku bavila proizvodnjom motocikala, skutera i motora za njih, a Lifan 520 je postao prvenac kompanije na tržištu automobila. Kompanija Lifan je savršeno shvatila da nema dovoljno iskustva i iskustva u automobilskoj industriji, te se zbog toga obratila za pomoć japanskom automobilskom gigantu "Mazda". U saradnji, dve kompanije su kreirale Lifan 520.

Lifan Breez (520)
Ispod haube automobila može se ugraditi jedan od tri četvorocilindrična šestnajst ventilnih motora različitih kapaciteta i kapaciteta motora. Kupac može izabrati između 1.320, 1.587 i 1.596 cm³. Snaga motora je 89 ks, 106 ks (pri 6000 o / min) i 116 KS (pri 5600 o / min), respektivno. Važno je napomenuti da su poslednja dva motora opremljena sistemom za ubrizgavanje goriva u više tačaka. U zavisnosti od kretanja motora, ubrzanje od mirovanja do 100 km / h uzima u Lifan Breezu od 10 do 14 sekundi, a maksimalna brzina od 155 do 170 km / h. Bez obzira na vrstu motora, automobil je opremljen petostepenim ručnim menjačem. Dimenzije Breez-a su 4370x1700x1473 mm.

10-godišnji Kinez za 35 hiljada rubalja. Lifan Breez.

Tehnička oprema uključuje sistem distribucije kočione sile (EBD) i anti-lock kočioni sistem (ABS). Pored toga, automobil je opremljen vazdušnim jastucima za vozača i za suvozača, električni prozori, klima uređaj, radio sa CD-changerom, uključujući čitanje i mp3 format.

Lifan Breez (520)

Lifan Breez automobil pojavio se na ruskom tržištu u septembru 2007, a u decembru 2007, ažurirani Breez izašao je sa novim skladnim dizajnom enterijera i originalnim zadnjim svetlima. Ažurirani automobil počeo je sakupljati u fabrici Derways, koji se nalazi u Cherkessku (Karačaj-Čerkesija). Automobil je postao mnogo udobniji i udobniji od svog prethodnika. Model je modifikovan za nesmetan rad u Rusiji, na primer, rastojanje od tla je povećano sa 155 na 180 mm.

4. aprila 2008. godine izveden je test nesreće na automobilu Lifan Breez koristeći EuroNCAP metodologiju. Prema rečima stručnjaka, "Lifan Breez" uspešno je prošao test.

Godine 2008. "Lifan Breez" je napravljen novim telom. Premijera je održana na Pekingu. Novi automobil je dobio ime Lifan 520i. To je hečbek sa pet vrata sa klasi B. Osnovna verzija nudi anti-blok kočioni sistem, klima uređaj, dvostruki vazdušni jastuci, servo upravljač i punu dodatnu opremu. Na raspolaganju su dve opcije: agregat od 1.3 litara (89 KS) i 1.6 litar (106 ks) - oba ispunjavaju standarde Euro-3.

Glavna prednost ovog modela među konkurentima je njegova sasvim demokratska cena.

Dodajte komentar