Kia ponos

Model Kia Pride je podkompaktni automobil koji je proizveo južnokorejska automobilska kompanija Kia Motors od 1986. do 2000. godine.

KIA PRIDE CD5 REZULTATI RESTORACIJE RESTORACIJE SU NEZAVISNI OVDE U FILIPINI | JANDEL VLOGS # 34

Ovaj model je pozajmljen od Forda, koji je proizvodio sličan automobil zvan Ford Festiva. Kada se pojavio na evropskom tržištu 1991. godine, model Pride je postao prilično popularan budžetski automobil, ali kao rezultat, uz pojavu novih modela drugih proizvođača, prodaja je počela da opada.

Automobil je ponuđen u četiri verzije karoserije, i to: hečbek sa 3 vrata, limuzina s 4 vrata, hečbek sa 5 vrata i karavan sa 5 vrata. Sedanima sa 4 vrata su bile verzije modela LX, GTX, β, a model u zadnjem delu hatchback sa 5 vrata nazvan je CD-5.

Izgled na Kia Pride nije bio naročito atraktivan, već prilično dosadan. Čak i kasnih osamdesetih, subkompakt je izgledao pomalo datiran. U suprotnom, model Kia Pride je bio prilično visok kvalitet i, nije nepobitni, pouzdan automobil. Uprkos maloj veličini, enterijer za automobil iz svoje klase bio je prilično prostran, dodatni volumen je dodao visoki plafon. Značajno i zvučno izoliranje - unutrašnji motor je skoro nečujan.

Na početku, za sve verzije modela Kia Pride, ponuđene su dvije opcije za četvorocilindrične benzinske motore karburatora ravno 4 sa zapreminama od 1,1 i 1,3 litara.

Kia Pride Club - Regija 3 EB

Međutim, nakon 1995. godine, 1.1 litarski motor je uklonjen s liste predloženih agregata, a 1.3 litarski motor je bio opremljen sa injektorom goriva umesto starim karburatorima, usled uvođenja novih standarda izduvnih gasova za vozila. Važno je napomenuti da je 1.3-litarski motor ponuđen u tri verzije: 64 ks, 73 ks i 88 KS. Što se tiče prenosa, onda su svi automobili instalirali petostepeni manuelni menjač. Sa takvim tehničkim punjenjem automobil bi mogao ubrzati do 100 km / h za 13,8 sekundi.

Godine 2000. proizvodnja automobila Kia Pride je prekinuta, a zamenjen je novim, većim modelom koji se zove Kia Rio.

Imajte na umu da je u periodu od 2001. do 2005. godine iranska automobilska kompanija SAIPA odlučila da započne proizvodnju modela Kia Pride. Kompanija je proizvela ovaj automobil pod nazivom Saipa Pride. Kasnije, na bazi modela Pride, isporučen je hečbek sa pet vrata nazvan Saipa 141, a modeli iranske ponosa su dobili sledeća imena: Saipa Saba (sedan sa 4 vrata) i Saipa Nasim (5-twin hečbek).

Dodajte komentar