Kia cerato

Kia Cerato je debitovao 2004. godine, prvi put se pojavio sedan, a kasnije hečbek sa 5 vrata.

2019 Kia Cerato Sport Plus Review | Australija

Prevedeno iz grčkog cerata znači "rog" ili "vrh". Razvoj ovog automobila uložio je 220 miliona evra - vrlo skroman u sadašnjim sredstvima.

Kia Cerato 2004 godine
Kia Cerato - automobil popularne klase "C" prema evropskoj klasifikaciji, izrađen na istoj osnovi sa Hyundai Elantra, razlikuje se od njega u većoj visini i širini. Dimenzije Cerato - 4480 mm dužine, 1735 u širini i 1470 u visini. Međuosovinsko rastojanje je 2610 mm.

Kia Cerato ima prepoznatljiv dizajn i nosi otisak porodičnih svojstava. Eksterijer je napravljen u konciznom, uzdržanom stilu, bez ikakvih ukrasa. Strogi izgled automobila malo "razređuje" elegantnu optiku. Neregularno oblikovani farovi i protunočni lukovi prednjeg točka dodaju originalnost. Široki i snažno nagnuti stražnjaci, plus tanki izgled, daje Kia Cerato dinamičan izgled.

Pored stilskog tela, korejanci su ponudili kupcima kvalitetan enterijer. Prostrani i udobni dnevni boravak opremljen je svime što je neophodno za udobno kretanje. Prva stvar koja udari oko u kabinu - masivna dva-tonska prednja ploča. Iako materijal iz koga je napravljen, daleko od najviše kategorije, sve izgleda prilično prezentabilno. Isto se može reći io ostatku unutrašnjih detalja, kako kažu, jednostavno, ali sa ukusom. Sve je montirano i ugrađeno gotovo savršeno. Podešavanja su standardna: volan se pomera samo po visini, a sedište - napred i nazad.

Prostor za prtljag je sasvim pristojan - 345 litara. Ispod poda, on sakriva rezervni točak punog formata, a na vrhu je u mogućnosti da primi prilično prostran teret. Važno je napomenuti da se zadnja sedišta mogu sklapati pritiskom na dugme ispod poklopca prtljažnika. Proces povećanja korisne robe je pojednostavljen zbog činjenice da nije neophodno penjati se u salon i odvojiti stolice odatle.

Kia Cerato 2005

Ispod haube, Kia Cerato može biti nekoliko motora. To su dva benzinska motora od 1,6 i 2 litra i 106 i 143 litara. c. odnosno VVT sistemom, regulatornom fazom distribucije gasa, kao i dva dizel motora sa zajedničkom šinom sa zapreminom od 1,5 litara (102 KS) i 2 litra (113 KS). Dizel motori i VVT sistem prvi put su se pojavili na putničkim automobilima.

VVT povećava efikasnost agregata i smanjuje emisije. Svi motori su dostupni i sa petostepenim ručnim i četverostepenim automatskim menjačima. Vožnja - na prednje točkove. Suspenzija front MacPherson, zadnji multilink.

Lista opreme koja se nudi za Kia Cerato je veoma visoka. Već u osnovnoj konfiguraciji, automobil je opremljen servo upravljačem, klima uređajem, ABS sa EBD (elektronska distribucija kočione sile) i Brake Assist, dvostruki vazdušni jastuci, audio sistem, centralno zaključavanje, prednji električni prozori i tropolni pojasevi za sve putnike.

Ako je potrebno, možete se pozvati na vrlo široku listu opcija. Za dodatnu naknadu biće ugrađeni: kompjuter na vozilu, stražnji električni prozori, električni pogon, grejani retrovizori, kontrola klime, bočni vazdušni jastuci, kožna sedišta i par elektronskih sistema - BAS (sistem za kočenje u slučaju nužde) i TCS (sistem stabilizacije pokreta).

Kia Cerato 2007

2007. godine, Kia Cee'd zamenio je Cerato u zadnjem delu hatchback-a. Sedan je takođe proizveden do 2008. godine. U cilju očuvanja interesa za model u 2007. godini, ona je restaurirana. Ažurirana verzija dobila je nove foglane, proširene luke točkova i pretvoreni prednji branik sa snažnijim ulazom u vazduh.

2009. godine objavljena je ažurirana verzija Kia Cerato, poznata u Evropi kao Kia Forte, u Rusiji je zadržala svoje ime. Prvenstvo nove generacije odvijalo se na sajmu automobila u Sidneju. Automobil se toliko promenio da povezuje sa svojim prethodnikom samo ime i stav prema klasi urbanih limuzina.

Kia Cerato 2009 je dobio potpuno novi stil. Dizajneri su radili na kreiranju stila pod upravom Peter Schreier. Telo je postalo šire za 4 cm (1735 mm), duže - ne 3 cm (4480 mm). Zahvaljujući tome, međuosovinsko rastojanje je poraslo - postalo je više za 4 cm i staza je postala šira - za čak 7 cm, što je poboljšalo upravljanje automobila. Međutim, klirens je smanjen za centimetar, čime se visina smanjuje za centimetar. Ova inovacija je značajno poboljšala dinamičke performanse. U poređenju sa svojim prethodnikom, zadnje vešanje je postalo jednostavnije i održivo: umesto nezavisne višenamenske linije, postalo je polu-zavisno, sa elastičnom gredom. Prednje vešanje - tip McPherson.

Kia Cerato 2009 godine

Organizacija unutrašnjeg prostora, sagledana na najmanji detalj, ne samo da doprinosi komforu, već i čini unutrašnjost prostranom. Unutrašnjost zadovoljava dvobojne prednje ploče. Volan je podesiv samo u visini. Odvojeno je i sportski tahometar koji vam omogućava da pratite brzinu motora. U principu, kabina ima skoro sve sisteme neophodne za udobnu vožnju u modernom automobilu. Standardna oprema uključuje: zatamnjene prozore i grejane zadnje prozore, odbojnike na boku karoserije, maglenke, upravljač sa četiri kraka sa servo upravljačem, pomoćno kočno svetlo, centralno zaključavanje, prednji naslon za ruku, stražnji i prednji električni prozori, imobilajzer, priprema za audio, podešavanje vozačkog sedišta visinski podesivi prednji vazdušni jastuci.

Trunk Cerato 2009 je prilično prostran, njegova zapremina je 415 litara.

Na Kia Cerato 2009 instalirani su 2 benzinska motora: 1.6 litara (124 ks) i 2.0 litara (156 ks). Zvanična brzina je 208 km / h.

Zašto tačno KIA CERATO 2019? A ne COROLLA, OCTAVIA.

Svaki od motora može se kombinovati sa automatskim ili ručnim menjačem.

Da bi osigurali bezbednu vožnju, Kia Cerato dolazi sa: ABS (četiri senzora), BAS (sistem za pomoć pri nužnom kočenju) i EBD (sistem raspodele kočione sile). Podesivi sigurnosni pojasevi, 6 vazdušnih jastuka i aktivnih naslona za glavu. Pored toga, neke konfiguracije su opremljene sistemom za pomoć pri parkiranju, informacije o objektima se prikazuju u obliku grafikona na centralnom displeju.

Kia Cerato je veoma popularan među vozačima u Rusiji i zemljama ZND. Glavne prednosti modela mogu se nazvati stilskim izgledom, širokom spektrom ponuđenih opcija, udobnošću, efikasnošću jedinica i, naravno, demokratskim troškovima.

Cerato Koup je debitovao na Auto Showu 2009. godine. U srcu kupea sa dva vrata je osnova sedišta Cerato, ali s detaljnom analizom, može se konstatovati da je jedini zajednički deo tela od ova dva modela hauba. Možda je zbog toga opšti izgled Koup-a stvara utisak bržeg i bržeg automobila. To je zbog prednjeg odbojnika sa ogromnim ulazom za vazduh, spektakularnim farovima, opcionim 17-inčnim točkovima, dvostrukom kromiranom izduvnom cevi i spektakularnim difuzorom na krmi. Dizajn je postao jedna od prednosti kupe verzije. U čemu, nesumnjivo, postoji zasluga glavnog dizajnera Petera Schreierja.

Među tehničkim prednostima postoje i izdužena vrata, bez karakterističnih prozora, proširenih i ugrađenih farova na prednjim krilima, ukupnog osvetljenja LED-a, više nagnutog vjetrobranskog stakla i donekle širokih baza krila, što također daje Koupu neku sportsku sposobnost.

Kia Cerato Koup je dizajniran za kretanje pet osoba, ali treba naglasiti da će 3 putnika u pozadini biti neudobno i teško, osim ako se zadnje sedište može stići samo na suvozačevo sedište, jer je opremljen samo sistemom preklopa. Ali odeljak za magnet iznenađuje sa zapreminom od 358 litara.

Što se tiče enterijera, kreiranje salona koristilo je vrhunske materijale visoke kvalitete i bezopasnu meku plastiku. Duboko crveno i belo osvetljenje instrumenta i tanka, lakonska središnja konzola dobila je kupe iz sedišta Cerato u vrhunskim performansama. Uvedeni su sportski elementi - volani pokriveni kožom sa udobnim prijemom, metalne pedale, fotelje sa poboljšanom bočnom podrškom, veliki pad na svim torpedima, vrlo precizno imitirajući teksturu kože. Elementi kromiranog i ugljeničnog elementa takođe prenose osećaj sportskog izgleda. Svi uređaji su opremljeni LED osvetljenjem i informativno odražavaju informacije o stanju vozila. Mnogi tasteri se dupliraju na upravljaču. Takođe, u skoro svim verzijama, Cerato Koup je opremljen MR-3 radio sa USB, AUX portovima i šest moćnih zvučnika.

Automobil dolazi u setu sa benzinskim motorom od 1,6 i 2 litre, čija snaga je 126 i 156 KS. Motori su kombinovani sa petostepenim manuelnim menjačem i četverostepenim automatskim menjačem. Motorima karakteriše veoma umerena potrošnja goriva.

Velika pažnja se posvećuje sigurnosti automobila, čak iu uobičajenoj konfiguraciji ugrađena 6 vazdušnih jastuka, aktivni prednji nasloni za glavu i mnogo više.

Cerato Koup je jedan od najslavnijih i živih predstavnika Kia palete.

15. aprila 2013. godine započela je prodaja treće generacije modela Cerato u Rusiji. Spoljne dimenzije Kia Cerato 2013 su: dužina - 4560 mm (30 mm duži od prethodnika), visina - 1.435 mm (25 mm niža), širina - 1780 mm (5 mm više), međuosovinsko rastojanje - 2.700 (50 mm više) i klirens (klirens) - 150 mm. Značajno povećan i prtljažni prostor. Umesto prethodnih 415 litara, sada je dovoljno prostora za 482 litara prtljaga. Ukupna težina automobila je od 1178 - 1321, u zavisnosti od toga koja je oprema odabrana. 

Eksterijer je doživeo dramatične promjene. Odmah uhvati oko je modifikovana lažna rešetka hladnjaka, velika prednja svetla u obliku badema (dnevna svetla) i uredan odbojnik sa mogućnošću prilagođavanja svetla za maglu i dovodom vazduha originalnog oblika. Smanjivanjem ukupne visine izgleda automobila postalo je čvornije i sportsko. Telo se odlikuje postoljem pod oštrim uglom, puno udaraca i talasastih krivina, podignute strane i masivni lukovi točkova, koji drže gumu na gvozdenim diskovima 195/65 R15, 205/55 R16 ili na aluminijumskim točkovima 205/55 R16, 225/45 R17. Dizajneri su takođe radili na zadnjem delu: sada je pseudo spojler krunisan poklopcem prtljažnika - oštra ivica koja poboljšava aerodinamiku i daje potpuni izgled automobilu. Uopšte, eksterijer se ispostavio prilično harmoničan i elegantan. 

Promjene u kabini sugerišu da je model Cerato dostigao kvalitativno novi nivo. Količina raspoložive opreme značajno je porasla u odnosu na prethodnu generaciju. Središnja konzola je postavljena na vozaču, izuzetno je ergonomska i vrlo lako dostupna svim kontrolnim funkcijama. Za Rusiju postoje četiri konfiguracijske opcije - Comfort, Luxe, Prestige i Premium. Već u osnovnoj opremi Kia Cerato 2013 ima radio sa punim radnim vremenom sa glasovnom regulacijom (MP3 CD AUX USB Bluetooth) i klima uređajem. Dodatne pogodnosti koje dolaze od kupovine skuplje opreme od baze: ekran osetljiv na dodir od 4,3 ili 7 inča, koji se može koristiti za navigaciju i kameru sa pozadinskim osvetljenjem, tempomat, kontrola klime, paralelni pomoćnik za parkiranje, grijana ili ventilirana sedišta , električno vozačevo sedište, unutrašnjost kože i ostali dodaci. Još jedna karakteristika kompanije Cerato je zaštitni sistem FlexSteer, sa kojim vozač može izabrati jedan od tri načina električnog uređaja: Comfort, Normal i Sport. 

Asortiman motora se sastoji od već poznatih benzinskih atmosferskih motora od 1,6 i 2,0 litara koji su već upoznati sa prethodnom generacijom. Jednostavno su modifikovane: 1.6-litar se povećao i primio dodatnih 4 "konja" - sada je njegova maksimalna snaga 130 snaga, koje se dostigne na 6300 o / min, a maksimalni obrtni momenat je 157 Nm. Međutim, 2.0-litarski motor proizvodi 150 KS. čak i na prvi pogled, bez promena, ali i dinamike (9,3 s do 100 km / h, umjesto prethodnih 9,8), iu ekonomiji (7,2 litara na sto km u odnosu na 7,9 na kombinovanom ciklusu ranije) poboljšala svoje performanse. Motor malog zapremine može biti uparen sa 6MKPP i 6AKPP. Dvolitarna jedinica se agregira isključivo sa 6AKPP. 

Dodajte komentar