Jaguar xkr

Godine 1998. (tačno dve godine nakon debitovanja modela Jaguar XK8), Britanci su predstavili kupe Jaguar XKR i kabriolet.

2011 Jaguar XKR 175 - najbolji GT automobil na zemlji?

Prvenac je održan na sajmu automobila u Ženevi.

Iz "redovne" verzije modela XK8, snažni Jaguar XKR se spolja razlikovao u dva ovalna izduvna kola na poklopcu, razvijen prednji spojler, novi 18-inčni točkovi, drugačiji dizajn lažne hladnjače hladnjaka. Najveće promene - ispod haube. Jaguar XKR sedan i kabriolet opremljen novim modelom motora AJ-V8. Radna zapremina osmocilindričnog motora od 4 litra razvija 370 litara. c. i omogućava automobilu kretanje brzinama do 250 km / h (maksimalna brzina je elektronski ograničena). Do 100 km / h XKR ubrzava za samo 5,4 sekundi. Prvobit XKR-a je zasnovan na 50. godišnjici automobila Jaguar XK serije.

Vremenom, XKR prve godine puštanja je beznadežno zastareo. Takmičari su brzo krenuli napred. Kompanija Jaguar započela je ozbiljan rad na promeni generacija. Rezultat rada je bila druga generacija XKR-a.

Izgled je zadržao pravi engleski stil, začinjen sportskim dodirom. Predivni front sa aluminijumskim mrežama, ogromni dovodi vazduha. Iza - čak četiri izduvne cevi, difuzor, elegantni spojler na prtljažniku.

Jaguar XKR vs Porsche 911 - autor Autocar.co.uk

Bez krova, XKR izgleda aristokratsko, negde čak i poetično, a kada je na vrhu, na slici je malo sportskog izgleda.

Pod haubom je postavljen 4.2-litarski V8 čija je snaga zahvaljujući kompresoru povećana na 420 KS Motor je agregiran sa 6-stepenim automatskim menjačem Sequential Shift sa mogućnošću ručnog upravljanja upravljačima upravljača. Prema rečima predstavnika Jaguara, promene brzine se javljaju 400 ms brže od konvencionalnog automatskog menjača, što je smanjilo vreme ubrzanja sa 5,4 sekunde na 4,9 sekunde. Međutim, maksimalna brzina ostala je tradicionalno ograničena na 250 km / h.

Povećanjem snage motora potrebne su promene u konfiguraciji aktivne suspenzije CATS (Computer Active Technology Suspension) i dinamičkog stabilizacijskog sistema Trac DSC, kao i povećanju efikasnosti kočionog sistema. Osnovna oprema uključuje 19-inčne točkove (20-inčni točkovi su dostupni na zahtev).

Osnovna konfiguracija je veoma bogata. Uključuje ABS, TC, EBD, EBA, DSC, ARTS, sistem za promjenu krutosti amortizera CATS, prednje, bočne PB, dvostruke klimatske kontrole, tempomat, bi-xenon farovi, senzor za svetlo, senzor za kišu, sa povećanom bočnom podrškom, memorijom i grejanjem, grejanjem vetrobranskog stakla, oblogom sa prirodnim drvetom, kožnim upravljačem sa kontrolnim ključem, navigacionim sistemom sa ekranom osetljivim na dodir, audio sistemom sa 6 diskova sa izmenjivačem, pripremom za telefonsku instalaciju, Bluetoothom, zadnjim park senzori Ključevi, automatsko sklapanje bočnih retrovizora, metalik boja.

Pored toga, možete instalirati napredni audio sistem, Keyless Entry sistem, senzor pritiska u gumama. Postoje i različite mogućnosti trim i više.

Nemački tuning studio Arden, poznat po svojim modifikacijama automobila Jaguar, predstavio je novi sportski paket za kupe Jaguar XKR, nazvan AJ 20. Ovaj paket uključuje aerodinamični karoserijski komplet i glavnu nadogradnju motora.

Ardenovi specijalisti su povećali zapreminu standardnog osmocilindričnog benzinskog motora sa mehaničkim nadpunjačem od 4,2 do 4,5 litara, a takođe su ugradili i posebnu radilicu, klipove i spojne šipke. Pored toga, tuning Jaguar XKR dobio je novi izduvni sistem. Kao rezultat takvih promena, snaga standardnog motora porasla je sa 420 na 480 konjskih snaga, a maksimalni obrtni moment povećan za 80 Nm od 560 do 640 Nm. Maksimalna brzina takvog automobila je 305 kilometara na sat. Pored toga, za sve Jaguar mašine u studiju nude novi prigušivači, kao i ekskluzivni 21-inčni točkovi.

Dodajte komentar