Isuzu uzas

Ascender je prvi put prikazan na sajmu automobila u Njujorku aprila 2002. godine.

2008 Isuzu Ascender

Ovaj SUV je zamenjen u modelskoj paleti kompanije Trooper. U SAD je razvijen od strane dizajnerskih i dizajnerskih odeljenja koncerna General Motors, koji poseduje 50% udela u Isuzu, na platformi GMC Envoy XL. Da bi se smanjili troškovi razvoja i ujedinjenja spoljašnjosti automobila podvrgnuti minimalnim promenama, postojala je nova kromirana rešetka sa šest brendova za marku, blago modifikovan prednji branik i prednja svetla. Ascender se sastavlja u GM pogonima u Moiraine (Ohio) i Oklahoma City (Oklahoma).

Automobil se nudi u dve verzije - osnovni 5-sedište (4868x1897x1826) i prošireni 7-sedište (5273x1932x1917) sa međuosovinskim rastojanjem od 2.869 mm i 3.277 mm, respektivno. Sedmostosna verzija postala je glavni model u modelu, naročito zato što je ovo prva sedmostosna SUV kompanija za sve svoje postojanje. Povećana dužina dozvoljena je postaviti u zadnjem delu automobila dodatni treći red sedišta. Pristupu je olakšana širokim zadnjim bočnim vratima i lako sklopivim naslonom drugog reda sedišta.

Među dizajnerskim karakteristikama su lakši i izdržljiviji ramovi napravljeni od hidraulike, potpuno nezavisna opruga prednje osovine i zadnja osovina na pet uzdužnih i dijagonalnih ručica. Vanjska oprema nije ispunjena užitkom, ali je prilično atraktivna, karakteristike brenda Isuzu su jasno vidljive.

Isuzu izlazak iz 2006

Ascender odlikuje 17-inčni aluminijumski točkovi, sportski e-bokobrani i lajsne na bočnoj strani tela.

Osnova za obe verzije je 4.2 litarski R6 24V motor sa gornjim delom (275 KS 373 Nm), a na Ascender 7-Passenger instaliran je opcioni motor sa 5,3 litara V8 16V (300 KS, 407 Nm). Manuelni 5-brzinski ili 4-brzinski "automatski" sa prekomernim pogonom. Menjač je ili pogon na zadnje točkove ili opcioni Autotrac pogon na sva četiri točka sa automatskim priključkom prednje osovine, razdatkoy razdatkoy i diferencijalno blokiranje u 4Lo modu.

Ascender se nudi u tri nivoa - S, LS i Limited. Elektronski sistem stabilnosti i ABS - standardne stavke. Bočne vazdušne jastuke u dva reda su opcije. Paket LS uključuje kontrolu vuče, diferencijal sa povećanim unutrašnjim trenjem, krovnim pokrivačem, CD izmjenjivačem i krovnim nosačem. U gornjoj verziji Limited Limited instrument table i konzole završeni su skupom plastikom "ispod drveta", a sedišta, ručica upravljača i ručica menjača su prekrivena kožom. Na listi se nalaze i grejana sedišta, audio sistem Bose i podesive pedale.

U februaru 2006, sedam sedišta Isuzu Ascender je prekinut zbog zatvaranja postrojenja u Oklahomi, SAD. Inače, ova verzija predstavlja 22,5 odsto godišnje prodaje Isuzua u Sjedinjenim Državama.

Dodajte komentar