Honda ridgeline

Pojavu Ridgeline prethodio je konceptualni pikap Honda SUT, koji je kompanija demonstrirala na Detroit Auto Showu u januaru 2004. godine.

2019 Honda Ridgeline: FULL REVIEW + DRIVE | Kamion kao nijedan drugi!

Godinu dana kasnije, svet je video produkciju koja se zove Ridgeline. Automobil je bio postavljen kao model u 2006. godini. Pickup se zasniva na GLT platformi (Global Ligth Track) i objedinjen je na većini komponenti sa Pilot / Odyssey.

Zbog modernog, agresivnog dizajna automobila ističe se u saobraćajnom toku. Glavna karakteristika Ridgeline-body structure. Po prvi put, spiralni okvir kutijastih elemenata zavarenih u donji deo tela (integrirani unibody okvir) korišten je u pickupovima ove klase, tako da se drugi mogu smatrati i okvirom i nosačem. Prisustvo zložljivih zona u takvom okviru povećava pasivnu bezbednost vozila. Nezavisno ogibljenje za sve točkove (MacPherson front i multi-link zadnje) poboljšava rukovanje.

Četvoro vrata sa pet sedišta Ridgeline ima spoljne dimenzije 5232h1976h1786 mm. Međuosovinsko rastojanje 3123 mm, 1701 mm noseća površina, 208 mm. Prostor za prtljag je relativno kratak (1524 mm), ali nedostatak protuftnih lukova na točkovima čini ga prostranim.

Ne trošite svoj novac na bilo šta drugo | 2018 Honda Ridgeline pregled

Automobil može podići 500 kg tereta. Ridgeline ima kapacitet od 240 litara, koji je prilagođen za transport tečnosti. Pored toga, vrata kućišta su opremljena mehanizmom za savijanje i otvaranje. Važno je napomenuti da ispod poda prtljažnog prostora nalazi se prostrana (240 l) zapečaćena kutija sa poklopcem koji drži rezervni točak i alate.

Automobil je opremljen sa 3,5-litarskim motorom koji proizvodi 255 KS. Pogonska jedinica je uparena sa 5-stepenim automatskim menjačem. Ovo je jedan od najekonomičnijih motora za pickup ove klase: potrošnja goriva Ridgeline na autoputu iznosi 11,5 litara na 100 km, au gradu ne prelazi 15 litara na 100 km.

Nude se tri osnovne konfiguracije: RT, RTS i RTL - sve sa samo dvostrukom kabinom. Na dugačkoj listi standardne opreme postoje: sistem protiv klizanja za sva četiri točka, prednje i bočne vazdušne jastuke sa OPDS sistemom za kontrolu klime, imobilajzer, centralno zaključavanje sa daljinskim upravljanjem, aluminijumski točkovi, sistem za stabilizaciju pokreta VSA ( Pomoć pri stabilnosti vozila), ABS sistem protiv blokiranja kočenja (Anti-Lock Braking System), distribuira kočione sile na točkove, u zavisnosti od držača.

Za dodatnu naknadu - kožna sedišta, krovni otvor i audio sistem od 160 W.

Ridgeline je prvi pikap sa četiri vrata koji je dobio najvišu ocjenu u testovima sudara Nacionalne uprave za sigurnost saobraćaja na cestama (NHTSA) u frontalnom i bočnom sudaranju. Model je bio najbolji u testovima za državni udar. Ridgeline je dobio najvišu ocenu u oba indikatora - za statičku stabilnost (Statični faktor stabilnosti) i dinamičan (Dynamic Rollover).

Honda Ridgeline - automobil nove generacije, koji kombinuje sve prednosti pikapovog kamiona i SUV-a. Model je proizveden u fabrici američke Honda u Ontariju.

Dodajte komentar