Great wall safe (suv g5)

Off-road Great Wall Safe SUV F1 se kreće preko reke

Great Wall Safe debitovao je 2002. godine.

Siva bezbednost srednje veličine podseća na drugu generaciju Toyota 4Runnera, naročito ova činjenica naglašava bočne prozore, pozivajući krov. Međutim, direktna "fotokopija" ovih automobila ne može se nazvati. Strukturno, Great Wall Safe je 95% ujedinjen sa Toyotom. Prvo - izgled. Telo je skoro identično donatoru. Kinezi su prepravili prednji deo automobila u skladu sa trenutnim standardima. Prednja svetla, rešetka, prednji branik i, naravno, amblem proizvođača su se promenili - sada je jedan od zida Velike Kine u Kini ukrašen ovalnim. U spoljašnjosti automobila dodato je odgovarajuće hrom. Siguran je vrlo visok (prema pasošu do kartera 26 cm).

Pogon Great Wall Safe - pun, sa rigidno povezanom prednjom osovinom. Imajte na umu da postoji verzija pogona na zadnjim točkovima. Obe verzije opremljene su 2.3 litarskim benzinskim motorom GW491QE R4 8V sa 105 ks. zajedno sa petostepenim ručnim menjačem. Ova pogonska jedinica je zanimljiva jer je licencirana verzija veoma popularnog "toyotovskogo" motora, poznatog po proteklim generacijama Toyota Camry. Klipovi, spojne šipke, koljena i blok cilindara ostaju nepromenjeni, ali mehanizam za podešavanje vremena i glava cilindra izrađeni su u Kini. Ova intervencija je malo deformisala pogonsku jedinicu, ali je omogućila punjenje SUV-a sa AI-92 benzinom i smanjila ukupni teret na uređaju. U kombinovanom ciklusu kretanja, prema proizvođaču, Great Wall Safe će biti potpuno zadovoljan sa 9-11 litara goriva na 100 kilometara.

Okvir šasije, pocinkovano telo, nezavisna prednja torziona šipka, prolaz u zavisnosti od pozadi.

Ako govorimo o udobnosti, onda je Great Wall Safe na prihvatljivom nivou. Salon sa prednjim panelom, ukrašen aluminijumskim prekrivačem, izgleda prilično čvrsto. Čak su i oznake vaga učinjene sličnim zidovima zida, što je na logotip kompanije Safe. Torpedo i instrument tabla su napravljeni od jeftine plastike. Položaj sedišta se može podesiti duž dužine, ugla leđa, nagiba prednjeg dela jastuka i lumbalne podloge. Upravljački stup je podesiv pod uglom, a volan je obrađen kožom. Drugi red sedišta se preklapa u proporciji od 50:50, a prvo morate preklopiti jastuk, a zatim vratiti se na svoje mesto. U završnoj proceduri dobijamo ravnu platformu za teret od skoro dva metra dužine i zapreminu od nekoliko hiljada litara. Prostor za prtljag iu standardnom položaju je veoma prostran.

Osnovni paket uključuje snagu, kontrolu klime, centralno zaključavanje, električni prozori i ogledala, audio sistem sa CD-om, a uz doplatu priključak na sva četiri točka, kožna obloga, metalna boja.

Pogon na sva četiri točka (trajni pogon na zadnjim točkovima), smanjeni broj zupčanika, zajedno sa visokim i pouzdanim oslanjanjem, osiguravaju sigurno gornje prolaznost. Plus moćni okvir, 205 mm debljina i veliki gumi 235 / 75R15.

Rezultati testa nesreće potvrđen je: automobil je u potpunosti usklađen sa evropskim zahtevima za bezbednost. Ispitivanja su sprovedena u skladu sa evropskim pravilima UNECE-a br. 94 (frontalni udar na preobratu sa deformacijom sa 40% preklapanjem pri brzini od 56 km / h). Podaci dobijeni tokom testa sudara su dokazali punu usklađenost sigurnosnog nivoa Great Wall Safe sa evropskim zahtjevima.

Za domaće tržište, slični modeli modela Pegasus SUV modela iz 2005. godine su ponuđeni sa originalnim dizajnom prednjeg dela Socool C3 i Sing SUV pickup-a, dizajniranog kao popularan SUV Nissan Paladin. Dizel motor sa zapreminom od 2,8 litara, koji razvija 78 KS, takođe je instaliran na ovim modelima kao opcija.

Dodajte komentar