Great wall hover m2

Hoverm2

Great Wall Motors karakteriše Hover M2 kao gradski pogon na svim točkovima. U Rusiji je automobil prvi put prikazan na Motor Show u Moskvi 2010. godine. Hover M2 je najbliži srodnik modela Great Wall Coolbear, a drugi je, zapravo, kineski klon japanskog japanskog subcompact Toyota bB.

Great Wall Hover M2 2011

Automobil je izgrađen na principima maksimalnog unutrašnjeg prostora sa minimalnim dimenzijama. Stoga je telo "kofer" tip sa hipertrofiranim gornjim delom. Prednja svetla "Kineza" su velika, ali to ih ne sprečava da savršeno kombinuju sa ekscentričnim krilima, poklopcem motora i gotovo pravougaonom rešetkom. Soliditet daju veliki prednji branik i off-road komplet, napravljen od plastike. Profil se odlikuju masivnim prekrivačima na lukovima točkova i donjim bočnim zidovima, oslikanim različitim bojama u odnosu na telo. Stražnji krovni nosač se nalazi gotovo vertikalno. Iza svega je jednostavno i elegantno istovremeno. Par okruglih farova postavljenih vertikalno i ukrašeno plastičnom okvirom. Čaša petih vrata ima veliku površinu, koja pozitivno utiče na pregled. Veliki zidni lonac M2 ima kompaktne dimenzije (dužina - 4011 mm, širina - 1744 mm, visina - 172 mm, međuosovinsko rastojanje - 2499 mm), tako da je vrlo zgodno za upotrebu u urbanim sredinama.

Ali u isto vreme automobil je prilično prostran i praktičan unutra, ima veliki potencijal za transformaciju kabine. Vozačevo sedište je prilično ergonomsko. Ima dovoljno slobodnog prostora iznad glave vozača i putnika, slijetanje kao u SUV-u je direktno. Dashboards se nalaze u središtu kontrolne table. U oblogu vrata se koristi mekani materijal, prijatan na dodir, ali podložan brzi habanju. Na drugom redu puno prostora. Tri visoki ljudi prosečne telesne gustine neće biti ograničeni ni na šta. Salon ima visok nivo udobnosti.

Great Wall Motors Hover M2 2011

Koristan volumen prtljažnog prostora je 330 litara, a zadnja sedišta su preklopljena do impresivnih 1.100 litara.

Jedna od glavnih karakteristika Hover M2 je, naravno, prenos sa pogonom na sva četiri točka u bazi podataka. Pri normalnoj vožnji, pogonski kotači su napred, ali kada se počnu bespomoćno okretati, kao taj sat, povezana je zadnja osovina. Ovo se realizuje pomoću viskozne spojnice, koja je sposobna kompetentno kretati obrtni moment.

Energetska jedinica je nasledila iz povezanog modela Coolbear. Ispod haube je transverzalni četvorocilindrični motor sa zapreminom od 1.5 litara i 105 ks. na 6000 o / min 138 Nm obrtnog momenta je dostupan pri 4200 o / min. Motor je uparen sa 5-stepenim manuelnim menjačem. Maksimalna brzina pasoša iznosi 158 km / h. Potrošnja goriva u mešovitom ritmu kretanja iznosi 7,4 litra na 100 km.

Postoji samo tri kompletne serije i svi se nude sa gore pomenutim pogonskim agregatom i ručnim menjačem. Luxe nudi ABS + EBD sisteme, prednje vazdušne jastuke, sistem protiv krađe, metalik boja, aluminijumske felne od 16 inča sa gumama 195/55, klima uređaj, CD i MP3 muzički plejer, električni prozori sa četiri vrata sa visinom. upravljač, servo volan, centralno zaključavanje. Na raspolaganju su i svetla za maglu, krovne šine i grejna retrovizora. Opcije Elite dopunjuje automobil pomoću spojlera na zadnjim vratima i radarskog parkinga. Vrhunska verzija Elite + dobila je multimedijalni sistem sa ekranom osetljivim na dodir, DVD plejerom, Bluetooth-om i USB ulazom, višenamjenskim upravljačem, električnim krovnim pokrivačem i kožnim tapacirungom.

Hover M2 se može opisati kao praktičan, raznovrstan, ekonomičan i jeftin za upravljanje automobilom.

Dodajte komentar