Gaz partizan

GAZ-66 ili Hummer na ruskom

GAZ-66 Partizan je terensko vozilo na svim terenima koje je razvila ruska automobilska kompanija GAZ (Gorky Automobile Plant). Ovaj automobil izgrađen je na osnovu ranijeg modela GAZ-66. Uprkos činjenici da su mnogi detalji Partizana bili ujedinjeni sa svojim prethodnikom, tokom njegovog stvaranja izvršene su mnoge promjene i poboljšanja. Tako je, na primer, motor GAZ-66 pomeren natrag i spušten u ram, a motor i pumpa servo-upravljača su bili pričvršćeni za motor. Poklopac i teretni prostor automobila napravljeni su od stakloplastike armiranim metalnim ramom prema originalnim matricama, dok je dizajn kabine za kabine zasnovan na dijelovima iste kabine GAZ-66. Treba napomenuti da je zastakljivanje u potpunosti ujedinjeno sa 66. godinom. Iako na prvi pogled može izgledati da je automobil sasvim visok, ali u stvari stvarno razmak od tla uopšte nije sjajan i iznosi samo 260 mm. Pored toga, kada vozite van terena, ne zaboravite da automobil nije teško staviti na mostove. Izvanredno je "Partizan" vrlo sličan američkom SUV koji se zove "Hummer H-1". Međuosovinsko rastojanje automobila iznosi 3.300 mm, dužina 4.860 mm, širina 2.177 mm, a visina je 1.922 mm.

Pod haubom je osmocilindrični motor V8 ZMZ-66-06 sa zapreminom od 4,25 litara i snagom od 125 KS. Što se tiče prenosa, automobil je opremljen sa 4-stepenim manuelnim menjačem sa dvostepenim prenosnim kućištem. Maksimalna brzina automobila je 110 km / h, a ubrzanje do 60 km / h - 20 sekundi. Kočioni sistem SUV-a bio je dvostruki spoj snage i uključio prednje i zadnje bubnjeve. Upravljač je takođe opremljen hidrauličnim podizačem. Upravljački mehanizam je zasnovan na globoidnom crvu sa valjkom sa tri grebena.

Prednje i zadnje ogibljenje "Partizan" zavisilo je od polu-eliptičnih opruga sa amortizerima, a krajevi glavnih listova postavljeni su u gumene podloge.

Salon GAZ "Partizan", koji je postavio četiri mekana sedišta je vrlo prostran. Završetak unutrašnjosti neće biti u mogućnosti da zadovoljava. Evo oštre instrument table, napravljene od sive plastike, sa jednostavnim uređajima na njemu. U stvari, proizvođač nije imao planove za stvaranje udobnog enterijera i opremanje elektronikom. Na kraju krajeva, automobil je nosio više ekonomske svrhe. "Partizan" je savršen za izlete na grubim terenima i teškim terenima.

Dodajte komentar