Ford kuga

Ford Kuga (2017) | Perché comprarla ... e perché no

Ford Kuga je predstavljen široj javnosti na sajmu automobila u Ženevi. Ovo je prvi crossover od Forda. Platforma za njega bila je vremenska ispitivanja šasije iz Focus-II. Izgled Kuga oličenje "kinetičkog dizajna" kompanije Ford. Moderna eksterijer je jedna od konkurentskih prednosti ovog modela. Automobil je na mnogo načina sličan konceptnom automobilu Iosis-X, prikazanoj 2006. godine na izložbi u Parizu. Kuga je zadržao proporcije i izrazite detalje dizajna Iosis X: iste felne i spektakularne lukovice točkova. Oštri elementi i brzi profil napravili su sportsku notu u dizajnu crossovera. Prilikom kreiranja proizvodnog automobila, krovni profil Iosis X koncepta je modifikovan tako da stvori veću siluetu i udoban smještaj za pet osoba.

Ford Kuga 2008

Unutrašnjost Ford Kuga stvara osećaj prostranosti. U opcijama postoji čak i veliki panoramski stakleni krov. Ergonomski dizajn armaturne ploče i centralnog stalka ulazi u trodimenzionalnu centralnu konzolu sa velikim prostorom za skladištenje. Ove unutrašnje komponente stvaraju ugodno okruženje za vozača i suvozača. Visoka sjedišta i položaj struka na vratima pružaju maksimalnu površinu stakla kako bi stvorili svetao enterijer i vidljivost za vozača. Putnici u zadnjem redu naći će dosta prostora iznad glave i nogu, ali će troje zahtijevati zadržavanje putnika. Prednja sedišta za vozača i putnika su prilično čvrsta i imaju dobar profil. Jednostavna transformacija zadnjeg sedišta u odnosu 60:40 omogućava vam da brzo povećate prtljažni prostor. Pristup velikom prtljažniku može se dobiti kroz zasebna zadnja vrata.

Sa prenosnim pogonom na sva četiri točka pomaže partnerima u toj banci. Volvo je ljubazno pružio Haldex pogon na sva četiri točka. Po potrebi može poslati do 50% obrtnog momenta na zadnju osovinu automobila, ali većinu vremena Kuga vozi kao automobil sa prednje točkove. Visoko odstojanje od tla u kombinaciji sa ugao ulaza od 21 stepen i ugao izlaska od 25 stepeni obezbeđuje veoma pristojnu manevarsku sposobnost.

Postoje tri izbora za postavke upravljača. Ne možete da promenite podešavanja u pokretu, morate zaustaviti da podesite upravljač za određenu situaciju u saobraćaju. Pomeranjem podešavanja upravljača u sportski položaj dobićete još više povratnih informacija o upravljaču i preciznoj kontroli. Važno je napomenuti da su inženjeri Forda uspjeli postići takvu kontrolu bez dodavanja krutosti suspenziji.

U liniji agregata, do sada samo jedan dizel motor sa Common Rail tehnologijom - 2.0 l / 136 KS Dinamika ubrzanja od 0 do 62 milja na sat za 10,7 sekundi. Očekuje se da će gama motora dopuniti 2,5-litarski benzinski motor snage 197 KS. Menjač - 6-stepeni manuelni menjač Durashift.

Visoki sigurnosni ciljevi bili su glavni prioritet za programera Ford Kuga. Kuga sigurnost zasniva se na Fordovom inteligentnom sistemu zaštite (IPS), koji sadrži karoserijski okvir sa povećanom snagom i otpornošću na sudare, funkcije pomoći vozaču koji pomažu u održavanju kontrole automobila, kao i karakteristike koje smanjuju vjerovatnoću povrede.

Ford Kuga 2008

Ford IPS sistem koji se koristi u Kuga sadrži šest vazdušnih jastuka. Prednje i bočne vazdušne jastuke za vozača i suvozača, kao i bočne vazdušne jastuke za zaštitu glave i ramena, dopunjuju se sedištima koja sprečavaju vozač i putnike da se klizaju ispod pojaseva i imaju naslone za glavu koji su podesivi po visini. Takođe, prednja sedišta su opremljena sa pirotehničkim zatezačem sigurnosnih pojaseva i ograničenjima opterećenja. Na Euro NCAP sigurnosnim testovima, Ford Kuga je dobio najbolju kombinaciju ocena, koja je automobilu obezbedila mesto na najvišem nivou postolja u grupi kompaktnih terensko pogonjenih pogonskih točkova. Osim pet zvezdica (najviše ocene) za zaštitu vozača i odraslih putnika, automobil je dobio četiri zvijezde za zaštitu djece putnika i tri zvjezdice za zaštitu pešaka.

Visoka ocjena sa tri zvezdice za zaštitu pešaka ostvarena je zahvaljujući brojnim posebnim karakteristikama i rešenjima koja su prvobitno uvedena u Ford Kuga. Ova rešenja uključuju upotrebu mekog materijala u dizajnu branika, stvaranje zone za apsorpciju energije između branika, prednjeg panela i radijatora, uvođenje odvojivih farova i prednjih branika od plastike, kao i optimalnog oblika poklopca motora.

Ford Kuga je već uspeo da pređe u ruke tuning studije Delta4 × 4, koja je specijalizovana za finalizaciju automobila sa pogonom na sva četiri točka. Prije svega, majstori su povećali razmak automobila na 550 mm i postavili nove felge. Za specijalne ljubitelje tuninga biće ponuđeni ogromni 22-inčni točkovi, ugrađeni u gume sa ultra-malim profilom. Nije ostavljen bez nadzora i motor. Posle posla, kapacitet serijskog 2.0 litarskog turbodizela porastao je na 162 ks. i 380 Nm.

Zanimljivo je da Ford neće ponuditi Kuga na američkom tržištu.

Ford Kuga 2. generacije modela 2013. godine zvanično je predstavljen ruskim vozačima u 2012. godini na MIAS-u. Crossover je dobio novi izgled. Glavne karakteristike i linije ostali su nepromenjeni, ali sam dizajn je postao moderniji. Odmah zapanjujuće nove sužene ekspresivne farove koji izgledaju odlično sa velikim masivnim branikom i čitavim prednjim dijelom u cjelini. Kuga je počeo da izgleda čvrste i brzije, za razliku od prethodnika.

Ford Kuga 2013 godine

Automobil je dodao 81 mm dužinu, ova promjena povećala je jačinu prtljažnog prostora za 82 litra. Ostale dimenzije ostaju nepromenjene: širina - 1842 mm, visina - 1710 mm, međuosovinsko rastojanje - 2690 mm, razmak od zemlje 175 mm.

Salon Ford Kuga 2013 gotovo u potpunosti kopira unutrašnjost uređenja Focus. Već poznati i praktičan upravljač sa kontrolnim dugmetima, kontrolnom pločom indikatora kontrolnih karakteristika, centralnom konzolom, funkcijama i opcijama glavnih kontrolnih dugmadi i, naravno, kompjuterom na vozilu. Izolacija buke na visokom nivou, tako izvanredni zvuci praktično ne prodiru.

U prvom redu su udobna sedišta sa dobrim podešavanjem u različitim pravcima, pozadi se mogu prilagoditi i za najveći komfor, mogu se smjestiti dva ili tri putnika. Kvalitet gradnje kabine je na visokom nivou, kao i korišćeni materijali, plastika je mekana i prijatna na dodir.

Kamen ima zapreminu od 450 litara, a sa sjedištem preklapaju, zapremina se povećava na 1928 litara. A sada se prtljažna vrata otvaraju u potpunosti, možete takođe da instalirate električni pogon za prtljažnik, a zatim možete da ga otvorite i zatvorite bez ruku tako što ćete podići nogu ispod zadnjeg branika.

Asortiman motora je dramatično promenjen u odnosu na prethodnu generaciju Kuga, a sada uključuje i benzinske motore EcoBoost. Postoje dva benzinska motora od 1,6 litara, razvijajući 150 i 182 konjskih snaga. Sa ovim jedinicama, Kuga je dostupan sa šestostepenim "automatskim" i "mehaničkim" mehanizmom, sa pogonom na prednji pogon i pogonom na sva četiri točka. Dizel motori od dva litra razvijaju 140 i 163 ks. respektivno. Kao rezultat, Kuga sa najkompleksnijim dizelskim motorima ubrzava do prve "sto" za 10,6 sekundi. A overclocking 163 Kuga je još 0,7 sekundi brži. Indikatori efikasnosti potrošnje goriva za novi model pokazuju smanjenje potrošnje benzina za 25%, a dizel - za 10%.

Ford Kuga

Po prvi put u Evropi, model će biti opremljen globalnim inteligentnim pogonom na svim točkovima (AWD) sa sistemom za kontrolu putanje koji je razvio Ford. Takođe će biti uveden napredni sistem za upravljanje krivinama, koji će omogućiti najbolje rukovanje u klasi.

Osnovna Kuga verzija će uključiti klima uređaj, MP3 audio sistem, stabilizacijski sistem, sedam vazdušnih jastuka i električni prozori za prednja i zadnja vrata. Oprema vrhunskog crossovera uključuje: 18-inčne točkove od lake legure, bi-ksenonski farovi, panoramski krov, aktivni sistem pomoći pri parkiranju, navigacija, kamera sa zadnje strane, električno podesivo vozačevo sedište, kožna tapacirung, SYNC multimedijalni sistem sa glasovnom regulacijom na ruskom i kontrola klime.

Takođe, za Kugu 2. generaciju, dostupan je Active City sistem automatskog kočenja, koji prati rastojanje do objekta ispred automobila i radi brzinom do 30 kilometara na sat, kao i funkciju nadzora nad blindom BLIS-a.

Dodajte komentar