Ford b-max

2017 Ford B-Max Pregled - Da li je Fordov Zaboravan MPV još uvijek dobar kupovinu? - Car Keys

Na pojavu proizvodnog modela prethodio je koncept koji je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2011. godine. Glavni vrhunac koncepta bila su zadnja vrata koja su imala klizni mehanizam. Kada su vrata bila "široko otvorena", formirana je velika dimenzija otprilike jedan i po metar, što je neverovatno olakšalo pristup sedištima. To su postigli niveliranjem centralnih stubova, iako su preciznije, prisutni bili su prisutni - njihova uloga su obavljala zadnja vrata od čelika visoke čvrstoće. Naziv tehnologije je Easy Access Door System. Ko bi pomislio da će model 2012. godine doći do svog potencijalnog kupca u gotovo originalnom obliku.

Ford B-Max 2012 godine

Platforma Ford B-Max je najjednostavnija - od već potvrđene Ford Fiesta, koja određuje skromne dimenzije automobila - nešto više od četiri metra - 11 cm duže od Fiesta sa pet vrata, što je mnogo veće od njega i 32 cm kraće od novog Grand C-Max-a.

Ispred automobila osjećaju se novi porodični stil Forda. Značajan doprinos ovome je napravljen agresivnim dizajnom centralnog usisnog vazduha, koji su dopunjeni velikim ne-dosadnim lampama i zaštitnim poklopcem. Branik ima atraktivno podešavanje uzbuđenja, bočne sečke sa unutrašnjim snopom. Zadnja: optimalna veličina optike i dobro izabrana mesta za štancanje. Generalno, model u svom izgledu sadrži malo neslaganja i praktične pristrasnosti.

Odsustvo B stuba zahteva rešavanje složenog inženjerskog problema osiguranja rigidnosti tijela, a time i sigurnosti putnika i vozača. Obično za ovu svrhu ojačavaju krov. Ovde, snage elemenata kompleksnog profila su čelične grede koje se nalaze na unutrašnjim ivicama vrata. Ako su vrata zatvorena, zahvaljujući profilu greda, postaju u potezu između poda i plafona automobila. Ključevi brave, inače, su na plafonu i na pragu.

U dizajnu kabine Ford B-Max vlada "kinetičkom" avantgardom. Skoro ovalna središnja konzola, izdvaja se od ostatka sjajnim crnim sjajem i cijelom aglomeracijom ključeva. Častno mesto na vrhu je uzela mala multimedijalna displejna jedinica, baš ispod nje je bila muzička instalacija sa disk konektorom i velikim brojem dugmića, kao i kontrolni džojstik. Jedinica za klimatizaciju je izvan "ovalne". Instrumenti su uronjeni u bunar nepravilnog oblika, digitalizacija je kontrast i dobro čitljiv.

Sjedište putnika može se sklopiti, što vam omogućava pravilno optimiziranje prostora za potrebe tereta. Drugi red je u standardnom odnosu od 60:40. Maksimalna količina prtljaga - 1496 litara.

Ford B-Max 2012 godine

Za Ford B-Max, postoji šest mogućnosti motora - četiri benzinska i dva dizel motora, od kojih će sve biti usredsređene na nisku potrošnju goriva. Motor Duratorq TDCi 1.6 radi na dizel i ima zapreminu od 1.6 litara, četiri cilindra i turbo punjenje. Izlazna snaga dostiže 95 KS Potrošnja goriva 4 litra na 100 kilometara. Drugi dizel ima zapreminu od 1,5 litara i proizvodi 75 ks.

Benzinski motor EcoBoost predstavljen je u dve varijacije. Obe opcije imaju radnu zapreminu od 1 litra, kao i direktni sistem ubrizgavanja goriva. Ali zbog upotrebe različitih turbo snaga biće, odnosno, 100 i 120 KS Programeri obećavaju da potrošnja energije mašine neće preći 4,8 litra na 100 km staze za instancu sa 100 KS. na ploči i 5 litara za 120 jakih modifikacija. Močniji EcoBoost motor je opremljen i sa sistemom Auto-Start-Stop, koji isključuje motor kada se zaustavlja na semaforu, na primjer.

Najprihvatljivije Duratecove varijante benzina od 1,4 i 1,6 litara neće se pohvaliti visokotehnološkim turbo punjačima i direktnim injekcijama, ali uobičajena šema sa 4 cilindra i 16 ventila je vrlo pouzdana. Snaga, odnosno 90 i 105 KS

Svi motori, osim najmoćnijeg dizel motora, opremljeni su robotskim menjačem sa dva kvačila, a samo najmoćniji dizel motor - PowerShift automatski menjač.

Broj i imena opreme B-Max za svako tržište određuje Ford posebno. Neke interesantne inovacije su već isporučene kao standard. To uključuje Torque Vectoring Control - sistem za distribuciju obrtnog momenta na pogonskim točkovima, koji pomaže u sigurnom prolazu kroz oštre obrtaje - neku vrstu imitacije blokade diferencijala. Od ostalih opcija vrednih napomena je Active City Stop sistem koji automatski zaustavlja automobil ako otkrije fiksnu prepreku ispred njega.

Jedna od značajnijih karakteristika mikrovene je i SYNC infotainment sistem, koji pruža mogućnost kontrole muzičke instalacije pomoću telefona putem Bluetooth-a i drugih stvari, putem glasovnih komandi. Međutim, najvažnija tačka sistema je funkcija pozivanja ambulante i policije u automatskom režimu u slučaju nesreće. To određuju mnogi parametri, uključujući i postavljanje vazdušnih jastuka. Slićna elektronika je u stanju da izračuna koordinate ljudi u nevolji putem GPS-a, odredi jezik ovog područja i pozove potrebne usluge na mjesto nesreće.

Dodajte komentar