Fiat regata

AD FIAT Regata - Sì (L'auto piena di sì - ver. '83 extended) \ 1983 \ ita vv

Fiat Regata je 1983. godine italijanska auto-kompanija Fiat predstavila kao verziju modela porodičnog automobila Fiat Ritmo, ali u sedanu. Prvak debitantskog automobila Fiat Ragata održan je na salonu automobila u Frankfurtu u septembru 1983. Automobil je bio vrlo sličan Fiatu Ritmu sa malim spoljnim promjenama (ne računajući tip tijela), a takođe je pozajmio skoro sve tehničke stvari od svog "kolege".

Za model Regata predložene su tri varijante benzina i dve varijante dizel motora. Lista predloženih motora bila je slična onoj koja je ponuđena za Fiat Ritmo. Sastoji se od sledećih agregata: dva 4-cilindrična benzinska motora SOHC sa zapreminom od 1,3 i 1,5 litara snage 68 KS. (Regata 70) i ​​82 ks (Regata 85) respektivno; 4-cilindrični benzinski agregat DOHC 1,6 litarski kapacitet od 100 KS (Regata 100); kao i dva dizelska 4-cilindarska SOHC motora od 1,7 i 1,9 litara, čija snaga je bila 58 KS (Regata D) i 65 ks (Regata DS) respektivno. Takođe je pušten i ekonomičan model Fiat Regata pod nazivom Regata ES ("Energy Saving"). Bio je opremljen malim modifikovanim benzinskim motorom od 1,3 litara sa elektronskim sistemom paljenja, čija je snaga bila 65 KS.

1984. godine uvedena je verzija Fiat Regata karavan-karavan, koja se zvala Weekend Regata. Dostupan je kod benzinskih motora od 1,3 i 1,6 litara, a mogao je biti opremljen i sa bilo kojim od predloženih dizelskih agregata. Suspenzija automobila je ojačana, zbog veće nosivosti. Ovaj model je dizajniran da zameni automobil Fiat 131 Panorama.

1986. godine automobil Fiat Regata prošao je neke spoljne promjene. Od najvažnijih promena vrednih napomena: nova vrata, ažurirana rešetka i branik, kao i nove ručke i felne za vrata. Benzinski motori sa zapreminom od 1,5 i 1,6 litara opremljeni su injektorima goriva i katalizatora, zbog čega je njihova snaga bila 75 KS i 90 ks respektivno. Dizel motori su takođe malo izmenjeni. Snaga 2-litarskog turbodizela već je bila 80 KS (Regata Turbo DS) i radni kapacitet 1.7-litarskog dizel motora nakon što su neke promjene porasle na 60 KS, dok je postalo ekonomičnije. Modeli sa ovim dizel motorom ranije su zvali Regata D.

1990. godine, proizvodnja modela Fiat Regata je prekinuta nakon što je kompanija Fiat izdala novi automobil nazvan Fiat Tempra.