Fiat idea
Fiat Idea 1.6 Sporting - Test - Matías Antico
Fiat Idea je mali, svestran Fiat automobil koji je počeo prodaju u januaru 2004. po prvi put. Model Idea zasnovan je na platformi Project 188, koja se prvobitno koristila za drugu generaciju modela Fiat Punto. Karakteristike automobila Fiat Idea je svestranost svoje kabine, što je mogućnost pomicanja i preklapanja zadnjih sedišta.
Svi motori ponuđeni za model Fiat Idea ispunjavaju zahteve Euro 4. Spisak raspoloživih agregata uključuje: 4-cilindrični benzinski 16-ventilski 1.2 motor sa zapreminom od 1.2 litara i snagu od 79 KS; benzinski 4-cilindrični 8-ventilski motor sa 1,4 litarskim kapacitetom od 76 KS; 4-cilindrični benzin 16 ventil 1.4 Vatra sa zapreminom od 1.4 litara, čija snaga je 94 KS; dva 16-ventilska turbo dizel agregata 1.3 16V Multijet sa zapreminom od 1.3 litara i 69 ks i 89 KS; Dizel sa 8 ventila 1.9 8V Multijet sa zapreminom od 1.9 litara i snagom od 99 KS (od 2007. godine). Za sve motore ponuđeni su 5-brzinski i 6-stepeni manuelni menjači. Takođe, po želji, može se instalirati i robotski manuelni prenos sa Dualogicom.
Krajem 2005., brazilska verzija modela Fiat Idea objavljena je u Južnoj Americi. Spisak predloženih motora za ovu verziju uključuje samo dva pogonska agregata: 8-ventilni benzin 1.4 8V vatrogasci sa zapreminom od 1.4 litara i snagom od 80 KS. (takav motor može se naći i na Grande Punto modelu) i novi (u to vrijeme) zamisao GM Powertrain-a (divizija General Motorsa koja razvija motore) - 1.8-litarski benzinski motor sa 8 ventila snage 110 KS .. Oba motora imaju univerzalnu tehnologiju goriva koja vam omogućava da napunite automobil benzinom i etanolom.
Ova verzija ima i druge razlike koje su posebno razvijene za tržište Južne Amerike. Automobil je dobio ojačano dno tela, povećao međuosovinsko rastojanje i visinu u poređenju sa evropskim kolegom. Salon je pozajmljen od modela treće generacije modela Fiat Palio, koji je poželio stanovnicima Južne Amerike. Kao i brazilska verzija dobila je opciju poznatu kao SkyDome, koja je trebala opremiti panoramski stakleni krov.
Izdanje brazilske verzije Fiat Idea napravljeno je u dve verzije, a to je ELX sa 1.4 8V Vatrogasnim motorom i HLX sa 1.8 litarskim pogonskim agregatom. Tehnička oprema automobila uključivala je i: četiri vazdušne jastuke, ABS i EBD sisteme (sistem za raspodelu kočione sile), senzori za parkiranje, senzori za kišu i svjetlo, 15-inčne felge, Bluetooth sistem i kožna sedišta.
Septembra 2006, u Sao Paulu (Brazil) objavljena je verzija Idea Adventure. Njegove karakteristike su bile: redizajnirana vješanja, pneumatici Pirelli Scorpion 205-70-R15, zaštitni komplet za telo, posebno dizajnirane 15-inčne felge i promjene u kabini kao što su bela armatura i specijalne kožne sedišta. Sve ostale opcije ostaju iste.
Automobil se sada proizvodi.