Faw besturn x80

2018 FAW Besturn X80. Pregled (enterijer, eksterijer, motor).

Besturn X80 je prvi punopravni nezavisni urban crossover u istoriji kompanije FAW. U Srednjem Kraljevstvu model je prvi put predstavljen na Šangaju Auto Show u aprilu 2013. godine. Automobil je na našem tržištu udario samo u drugoj polovini 2014. godine, nakon zvanične premijere na Moskovskom sajmu automobila.

U srcu eksterijera je koncept automobila FAW X, prikazan na sajmu automobila u Šangaju 2011. godine. Serijski Besturn X80 iz prototipa se razlikuje u različitim oblicima branika i nizu drugih poboljšanja.

Pojava crossovera postala je harmonična i atraktivna. Moderna optička glava sa integrisanim LED dnevnim svetlima izgleda dobro u tandemu sa ekspresivnom rešetkom, u sredini koja predstavlja logotip proizvođača. Dopunjujući sliku predstavlja kompaktni branik sa zaštitnim skijama i okruglim foglima u hromiranim okvirima. Nagnuti krov, pretvarajući se u vizir - spojler prtljažnika, daje spoljni izgled kineske dinamike automobila. Monumentalni zadnji deo tela dobio je veliku prtljažnu kuću, uredne dimenzije plafona, čvrsti branik, upotpunjen vertikalnim foglampama i snažnim trapezijim mlaznicama izduvnih cevi.

Dužina tela Besturn X80 je 4586 mm, dužina međuosovinskog rastojanja je 2675 mm, širina - 1820 mm, a visina - 1695 mm. Širina prednjih i zadnjih točkova je jednaka 1580 mm, visina unakrsnog klirensa ne prelazi 190 mm. Ugao ulaza / izlaza je 26 i 27 stepeni, respektivno i težina praznog vozila je između 1.500 i 1.570 kg, u zavisnosti od konfiguracije. Zapremina rezervoara goriva FAW X80 je 64 litara.

Unutrašnjost petosedežne kabine Besturn X80 izgrađena je na principu simbioze ravnih i okruglih oblika, harmonično raspoređenih u čitavom prostoru. Mekana plastika se koristi približno jednako sa tvrdom plastikom. Optimalni prečnik i presek volana pokriven je visokokvalitetnom kožnom garniturom. Uređeni tasteri kontrola su grupisani logičnim blokovima. Instrument tabla je par dubokih bunara, a dno je uklonilo glavne uređaje. Čitanja su dobro čitana, bez obzira na vrijeme dana.

Stolice prvog reda i drugo sedište na kineskom su neprecizne, sa mekom punom. Udobnost će se stvoriti prilikom putovanja na kratke razdaljine, ali tokom dugog puta neće pružiti adekvatnu podršku za leđa i neće ih držati u zavojima. Vozaču i suvozaču je obezbeđena dostojna rezerva slobodnog prostora po standardima klase, a tri putnika srednje visine sedeti u drugom redu bez problema, ali visoki plafon može izazvati neprijatnost visokim ljudima.

Što se tiče prtljažnog prostora, znatan dio je "jedao" dinamičkim profilom krova. Kapacitet prtljažnika X80 je skroman, za ovu klasu automobila, 398 litara. Kao kompenzacija, moguće je povećati veličinu i zapreminu prtljažnog prostora pomoću pogodne transformacije sedišta drugog reda (formira se ravna površina tereta, a volumen se povećava za više od tri puta).

Kao osnovni motor, ruskim kupcima ponuđeni su 4-cilindrični CA4GD1 prirodni aspirator sa pomeranjem 2.0 litara. Motor je opremljen mehanizmom točkova tipa DOHC sa 16 ventila, sistemom za ubrizgavanje goriva u više tačaka, u potpunosti ispunjava zahteve ekološkog standarda Euro-5 i može razviti do 147 KS (108 kW) maksimalne snage. Moment motora na vrhu, dostigao je 4000 obrtaja u minuti, iznosi 184 Nm, što daje prekretnicu odličnu dinamiku ubrzanja. Poznato je samo da je maksimalna brzina kretanja novi predmeti će biti 185 km / h, bez obzira na vrstu montiran menjač, ​​na kojem se nalaze dva predložena X80: 6-brzina "mehanike" i 6-band "automatski" Aisin. Što se tiče potrošnje goriva, onda sa ručnim menjačem, motor će jesti oko 8,2 litara, a zajedno sa automatskim menjačem povećava apetit na 8,6 litara.

Drugi motor je aspirirao CA4GD3 2,3 litre radne zapremine. Motor je u potpunosti napravljen od lagane aluminijske legure, opremljen je tajming 16 ventila, varijabilno vreme otvaranja ventila, sistem ubrizgavanja goriva, multipoint, u potpunosti zadovoljava zahtjeve Euro 5, a maksimalna snaga izjavio je na oko 160 ks (118 kW). Maksimalni obrtni moment ovog uređaja je jednak 207 Nm i postiže se na 4000 obrtaja / min. Maksimalna brzina je 190 km / h. Ovaj motor je agregiran isključivo robotskim menjačem, a njegova prosečna potrošnja goriva iznosi oko 9,1 litara.

FAW Besturn X80 crossover je sagrađen na neznatno modifikovanoj Mazda 6 platformi druge generacije od strane kineskih inženjera. Prednji deo novine leži na nezavisnom dizajnu sa MacPherson struts-om, stabilizatorom i dvostrukim šipkama. Zadnja strana tela leži na dizajnu E-tipa sa više linkova sa anti-roll barom. Kočnice na svim točkovima su disk, prednje ventilirane.

Inženjeri FAW prilično temeljito približio pitanje sigurnosti, misleći kroz karoseriju do najsitnijih detalja: 12 ključnih komponenti, visoke čvrstoće čelika, programirani zonama deformacije, lasersko zavarivanje, dodatne ploče dobiti u izgradnji vrata - sve to ukazuje na visoku pouzdanost dizajn automobila, već imao vremena da se 5 zvezdica u testovima C-NCAP.

Pored toga, unutrašnja oprema nije daleko zaostala. Ovde, u zavisnosti od konfiguracije, postoje prednje i bočne vazdušne jastuke za prednje putnike, kao i zavesne vazdušne jastuke za oba redova sedišta. Takođe, automobil je dobio kompletan paket elektronskih asistenata: ABS, EBD, EBA, ESP, TCS (kontrola vuče), DTC (kontrola potiska) i sistem za nadzor pritiska u gumama.

Početne verzije baze je opremljen aluminijumske felne R17, svetla za maglu, električni vanjski retrovizori, krovni nosači, spojler i brisača na vratima prtljažnika, 4 prozora, CZ kontrolirati, multifunkcijski volan, audio sistem (radio CD MP3 AUX-IN 4 kolone), ploča kompjuter, klima uređaj, par prednjih vazdušnih jastuka, ABS i EBD, EPB, platnene sedišta.

Najveći razred Flagship je preplavljen opcijama do očnih jabučica. Osim standardne opreme dostupan u osnovnoj verziji će biti dodan u adaptivna xenon i LED dnevna svjetla, kiše i svjetlo senzora, ogledala s električnim i grijani retrovizori, električni šiber, tempomat, keyless pristup Intelligent Key, Koza, električni i grijani prednja sedišta, moderan multimedijalni kompleks boja zaslon osjetljiv na dodir TFT ekran (DVD, GPS-navigacija, Bluetooth, CD MP3 AUX iPod 6 zvučnika), dvozonski klima, bočni zračni jastuci i zračne zavjese, EBA, TCS, ESP, TPMS, parking senzore i kameru za.

Skup FAW Besturn X80 se obavlja u Kini, gradu Chan Chun.