Daihatsu terios

Mini-SUV Daihatsu Terios je prvi put predstavljen javnosti 1997. godine na sajmu automobila u Ženevi.

Daihatsu terios off road test

Sličan proizvodni model Toyote proizveden je pod imenom Cami, a od 2006. godine - Rush. U Kini, Terios je poznat kao Huali Dario Terios, u Maleziji - Perodua Kembara, u Indoneziji, automobil je sastavljen pod imenom Daihatsu Taruna, koji se razlikuje od standardnog 1.5-litarskog R4 motora, kao i prisustvo modifikacije sa trećim redom sedišta. U 2008. godini Kina je započela proizvodnju Zoyte-a, koja je, uprkos nekim razlikama od Teriosa u trim, motora i prednjem kraju, i dalje prepisao Huali Dario Terios, koji je ranije proizveo Anhui Anchi Motor.

Prva generacija Daihatsu Terios (J100G) završena je modifikovanim HC-EJ motorom kapaciteta 1,3 litara i kapacitetom od 92 KS. od Daihatsu Sharade i trajnog pogona na sva četiri točka. Pored ovih automobila, proizvedenih u verziji od 5 vrata sa 5 sedišta, 1998. godine pokrenuta je proizvodnja druge verzije, koja se zove Daihatsu Terios Kid, koja ima skraćenu tijelo sa 5 vrata i kapacitet motora od 0,66 litara. Model Kid je prodat samo na domaćem tržištu Japana. Ukupno je bilo 11 različitih konfiguracijskih opcija za prvu generaciju Daihatsu Teriosa.

2000. godine započela je proizvodnja druge generacije Terios J102G; izvršena je i modernizacija kako izgleda tako i unutrašnje strukture mašine. Crvena plastična horizontalna rešetka zamenjena je vertikalnom. U kabini automobila došlo je do značajnih promjena. Postoje nove kontrolne table, štednjak na ploči i klimatizacija, plastični džepovi postavljeni na prednja vrata. Kupcima je ponuđen izbor od 16 modifikacija automobila, različitih veličine motora, vrste prenosa i prisustva ili odsustva pogona na sva četiri točka.

Dimenzije vozila su 3845/1555/1695 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2420 mm i stazom od 1315/1310 mm. Snaga praznog vozila je 1125 kg, a ukupna težina je 1550 kg. Udaljenost od zemlje - 190 mm.

Video Daihatsu Terios ~ TeriosClub

Vozač je do 185 cm zbog dva podešavanja sedišta prilično udobno za volanom, ne računajući neku tišinu u ramenima, kao rezultat uske kabine, a čvrsta pedala sklopa; Zadnje sedište će se uklapati samo u minijaturne putnike. Dizajn ploče je jednostavan i informativan, materijali su visokog kvaliteta. Visoko sletanje, kratka hauba i široka retrovizori pružaju dobru vidljivost.

Modeli su opremljeni 1.3-litarskim 4-cilindričnim K3-VE motorima sa 16 ventila sa 86 KS DOHC distributivnog sistema gasa. (6000 o / min) i sa obrtnim momentom od 120 Nm / 3200 o / min, kao i sa turbopunjačem K3-VET sa snagom od 140 KS Automobil sa motorima od 86 KS povećao se na 100 km / h u 16,1 s, dobio maksimalnu brzinu od 145 km / h i imao potrošnju benzina AI-95 od 9,4 litara u urbanom ciklusu i 6,8 litara na autoputu. Turbo punjene verzije opremljene su aerodinamičnom karoserijom i imale su niže sletanje.

Motori su agregirani sa 5-stepenim manuelnim menjačem i automatskom brzinom od 4 brzine. Stalni pogon na sva četiri točka - sa prinudnom blokadom centralne diferencijale bez dvostrukog zupčanika.

Tip prednje vešanje - opseg kormila, zadnji opruge. Mjenjačnica tip-navrtka "sa snagom. Prednji kočioni disk, zadnji - bubanj. Sistem aktivne sigurnosti uključuje ABS i pomoć pri kočenju. Standardna guma 205 / 70R15 S.

Pored vozila sa pogonom na sva četiri točka u kućištu J102G, proizveden samo sa pogonom na zadnje točkove (telo J122G). 2001. godine, za Australiju, ograničeno izdanje od 200 automobila proizvelo je sportsku verziju, koja se razlikuje od standardnog prisustva lopatice, zadnjeg spojlera, odbojnika u boji karoserije i sportskih sedišta. U Nemačkoj i na Bliskom istoku kupcima je ponuđen Daihatsu Terios levu vožnju.

Oslobađanje treće generacije Daihatsu Terios započelo je 2006. godine. Automobili se prodaju pod imenom Daihatsu Terios (opcija sa leve strane), Daihatsu Be-Go i Toyota Rush sa desne strane. Moguće je ugraditi 1.5-litarski motor, od 2007. godine model je opremljen i dizel motorom.

Daihatsu Terios i njegovi kolege su zaslužno popularni sa obožavaocima ovog brenda, o čemu svedoče brojni klubovi ljubitelja Teriosa, Be-Goa, Cami i Rusha širom sveta.