Daewoo matiz

Osamdesetih godina prošlog veka, Suzuki je prodao uzorak 1982 Alto Korejancima - kao rezultat toga, proizvodnja modela Daewoo Tico započela je 1988. godine.

1999 Daewoo Matiz pregled

Dizajn Daewoo Tica-a izgledao je prilično uspješno Korejancima. Stoga, prilikom stvaranja novog kompaktnog automobila, odlučeno je uštedjeti novac i izgraditi Matiz zasnovan na Tico. Važno je napomenuti da su dizajn Daewoo Matiza izmislili Italijani iz studioa ItalDesign, koji je prvi put napravio ovaj izgled za novi mali Fiat, ali je onda odlučio da ga dati Daewoo-u.

Kompaktni Matiz sa pet vrata, kreće se isključivo u zapadnoevropskim zemljama, gde postoji velika potražnja za urbanim automobilima. Ovaj manevarski i jednostavan za upravljanje model se oseća odlično u gustom toku velikih gradova. Matiz ima dobar kapacitet za svoju klasu i udobnost, kao i pristojne dinamičke performanse. Model je prvi put predstavljen 1998. godine u Ženevi.

Daewoo Matiz dugo je bio opremljen sa samo 3-cilindričnim motorom od 0,8 litara (50 KS, 52 ks ili 56 KS u zavisnosti od tržišta), kao i mehaničkim 5 brzinskim menjačem. Od ljeta 1999. godine počeo je proizvoditi automatskim menjačem, uključujući kontinuirano varijabilni CVT i automatsko kvačilo.

Na sajmu automobila u Parizu u oktobru 2000. predstavljena je ažurirana verzija Daewoo Matiza. Ovaj automobil je skoro 10 cm viši i širi od svog prethodnika Daewoo Tico. Telo modela ima ojačani oblik: veliki zaobljeni vetrobran, koji se glatko pretvara u nastavak haube, ovalne farove, proširene luke točkova.

Matiz ima iznenađujuće prostran mini-salon. Unutrašnjost je skromna ali prijatna. Vrlo lepa prednja ploča, originalni instrument tabla, međutim, sve je napravljeno od teške i jeftine plastike.

Daewoo Matiz SE Plus Review - Sa Richardom Hammondom (2002)

Vozačevo sedište ima dobru ergonomiju. Mali upravljač se savršeno uklapa u ruke, udobno sedište sa širokim spektrom podešavanja, sve kontrole su dostupne, čitanje instrumenta je lako čitljivo, vidljivost napred, nazad i kroz retrovizore se poništavaju. Kabina je izolovana od buke motora.

Prostor za prtljag je samo 165 litara, ali se može značajno povećati preklapanjem zadnjih sedišta.

2001. godine, Daewoo Matiz je počeo da radi u Uzbekistanu, a 2002. godine je model nadograđen. Pored blagog modifikovanog izgleda Matiz II dobio je 4-cilindrični motor sa zapreminom od 1.0 litara.

Matiz II isporučuje se u Rusiju u četiri verzije - STD (osnovna verzija), DLX (poboljšana verzija), Automatski sa automatskim menjačem sa 4 brzine (svi sa motornim agregatom od 0,8 litara R3 6V, razvijajući 54 ks) i Best sa 1 , 0-litarski motor R4 8V (64 ks), bogata osnovna oprema i srebrni branici.

U zavisnosti od nivoa opreme, Matiz je opremljen servo upravljačem, klima uređajem, katalizatorom, električnim korektorima za korekciju farova, audio sistemom sa CD-om, centralnom zaključavanjem, krovnim nosačima, svetla za maglu, alu felne, parking senzore, krovni poklopac i drugu opremu.

Telo je dizajnirano na takav način da postigne minimalne zonske zone kada je oštećeno, što se postiže armiranim krovom i grednim snopovima ugrađenim u vrata, što ih sprečava da omete i pruže putnicima povećanu zaštitu u slučaju bočnog udara. U slučaju prevrtanja automobila, visokotehnološki plastični spremnik goriva sprečava curenje goriva i njegovu naknadnu vatru. Elementi aktivne sigurnosti uključuju: kočnice, opremljene sa moćnim 7-inčnim vakuumskim pojačavačima, četvorokanalni ABS i dvije zračne jastuke.

Daewoo Matiz je opremljen benzinskim trocilindričnim 0.8 SOHC MPI motorom sa sistemom za ubrizgavanje goriva koji obezbeđuje visoku potrošnju energije i potrošnju goriva. Sistem za recirkulaciju izduvnih gasova se takođe instalira na automobilima, što smanjuje gubitak goriva i doprinosi smanjenju emisije štetnih gasova azotnih oksida, kao i EMS sistema koji se kontroliše putem računara.

Krajem 2004. godine General Motors, koji je kupio Daewoo auto diviziju, odlučio je prodavati korejske automobile pod brendom Chevrolet na većini svjetskih tržišta. Ovako je nastao Chevrolet Matiz, koji je u nekim zemljama (uključujući i Rusiju) poznat kao Chevrolet Spark. Ovaj automobil je opremljen sa kapacitetom motora od 0,8 litara. i 1,0 l. 52 ks i 66 ks respektivno.

Dodajte komentar