Citroen xsara

Citroën Xsara - Dobry Francuski Samochód?

Debit Xsara održan je 1997. na sajmu automobila u Frankfurtu. Ekstravagantna silueta ovog automobila formirana je kosim krovom, ravnim zadnjim delom, ravnim i snažno vučenim sa strane stakla. Za verziju sa 5 vrata i sledeće opcije sa tijelima: hečbek sa 3 vrata, limuzina s 4 vrata i jednokr.

Model ima prostran i udoban salon sa pet sedišta. Inače, Xsara je jedna od najvećih u svojoj klasi. Prema tome, čak i putnici sa zadnje strane u verziji sa 3 vrata neće se osećati blagi. Prostor za prtljag je 408 litara.

Instrument tabla je napravljena prema klasičnoj šemi i prilično je lakonična. U centru se nalazi tahometar i brzinomjer, raspon boja koji se rešava u sivo-bijelim tonovima. Levo i desno - merač nivoa goriva i temperature rashladne tečnosti. Dno na brzinomjeru - prikaz tečnog kristala koji kombinira brojač brojača i trenutni brojač kilometara. Kontrola svjetlosti i brisači - na prekidaču upravljača. Na centralnom panelu je radio i kontroliše ventilaciju i grejanje. Čitanje instrumenata se lako čita, čak i na najnižoj poziciji upravljačkog stupca.

Prilagođavanje prednjih sedišta omogućuje vozaču i putniku sa bilo kojim oblikom tela da pronađe ugodnu poziciju.

Čak i osnovna verzija Xsara ima dobru opremu: vazdušni jastuk vozača, protivprovalni uređaj i prednji električni podizači prozora.

Gama agregata predstavlja benzinske motore zapremine od 1.4 do 2.0 litara prednjeg poprečnog rasporeda kapaciteta 75-63 ks. i 1.9 litarski dizel motor u 68 ili 90 ks. Uz mehaničku se nudi i 4-stepeni automatski menjač. Prednja osovina McPherson-a, zadnja osovina na zadnjoj strani, torziona šipka i amortizeri skoro horizontalne pozicije, oslobađajući prostor za prtljažni prostor.

Godine 1998. izdao je karavan sa 5 vrata. Automobil sa ovom varijantom tijela se može nazvati nosačem rekorda u veličini prtljažnog prostora. Sa sklopljenim zadnjim sedištima, tovarni prostor iznosi 1.51 m3

2000. godine je restaurirana, što je oživilo interes potrošača za ovaj model. A ako su, prije nošenja lica, neki skeptici optužili Xsara o neugodnom pojavljivanju, sada se sve promijenilo. Citroen je još jednom potvrdio status jednog od najoriginalnijih proizvođača automobila u svijetu. Čak i najtraženiji kritičari neće poricati estetiku i originalnost ažurirane Xsare.

Prije svega, prednji dio automobila je promenjen. Pojavili su se novi prozirni duboki farni paneli sa višestrukom površinom. Dopunjuju spoljašnjost novog odbojnika, sa ugrađenim svetlima za maglu, i hromiranom horizontalnom trakom u rešetku. Na zadnjem delu se pojavio mali dodatni hromirani trim.

Sonho ili pesadelo? Citröen Xsara Picasso!

U dekoraciji enterijera počeli su se koristiti savremeni materijali i aluminijum. Jedna od prednosti Xsare je odlična organizacija unutrašnjeg prostora. U kabini ima mnogo tenkova za potrebne male stvari na putu. Na primer, mali prednji deo između prednjih sedišta ili prostranih "džepova" na prednjim vratima (dva na svakom od njih).

Na središnjem panelu nalaze se prozori, dugmad za grejana sedišta i zagrevani vetrobran. Važno je napomenuti da postoje osvijetljena ogledala u vozačevom viziru i na suvozaču.

Važna tehnička poboljšanja. Širili su prednje i zadnje točkove staze, koji su sada 15 inča.

1,6-litarski 16-ventilski motor sa 109 KS dodan je liniji postojećih motora, što automobilu pruža odličnu dinamiku.

2001. godine Xsara je dobio još jedan novi motor - 2-litarski dizelski HDi sa 110 KS i Common Injection sistem goriva.

Kočnice su prilično informativne. Zadnje - disk, prednji - ventilirani disk. Suspenzija je umjereno čvrsta i energetski intenzivna, uzgred, uz pomoć sivača. Ono što pruža udobnost i poverenje na putu.

Ne zaboravite dizajnera Citroen i sigurnost putnika. Snažan subframe smanjuje rizik od deformacije tela tokom sudara. Anti-lock sistem sa elektronskom raspodelom sile omogućava vam da održite povjerenje čak iu najtežim situacijama u vožnji. Plus dve prednje vazdušne jastuke - sa dva nivoa odgovora. Sva sedišta su opremljena tritočkovnim sigurnosnim pojasevima. Dva ISOFIX držača za pričvršćivanje dječjih sjedišta, smještenih na zadnjem sedištu, osiguravaju optimalnu sigurnost djece. Posebna pažnja zaslužuje poseban parking sistem, koji olakšava manevrisanje u zatvorenom prostoru. Radi i primaju reflektovane signale, ona "vidi" sve prepreke koje stoje iza automobila.

Xsara je sjajan moderan automobil za praktične ljude. Pouzdan, ekonomičan i neobičan.

Činjenica da Xsara predstavlja Citroen na relijskim trkama je takođe izvanredan.

Citroën C4 je 2004. zamenio Xsara.

Dodajte komentar