Chevrolet viva

Chevrolet Viva: o Grande segredo da GM !!

U 2004. godini otvoreno je zajedničko preduzeće General Motors - AvtoVAZ, čime je započela masovna proizvodnja automobila Chevrolet Viva. Ovaj model je razvijen na osnovu platforme Opel Astra T-3000. Od vidljivih promena u izgledu u poređenju sa nemačkim kolegom, automobil je dobio novu rešetku, prednji branik, tablice sa imenom i zadnji reflektor. Prošlo je nekoliko promena i unutrašnjosti. Boja instrument table, materijal i boje sedišta su različiti.

Automobil je dostupan u tri nivoa: L, LS i GLS.

Osnovni (L) je najsmerniji. Umjesto diktafona za snimanje radio snimanja, nema ništa da sakrije niša, nema klima uređaja, nema električnih pogona za prozore i ogledala, kao i zadnje naslone za glavu, zračne jastuke i podešavanja volana. Ali postoji ABS, disk kočnice na svim točkovima, centralna brava sa daljinskim upravljačem, izotermično staklo i protiv krađe sistema.

Verzija LS se razlikuje od prethodne samo u livenim točkovima, prednjim branikom sa integriranim svetlima za maglu iz modela Astra Coupe i grejanjem zadnjeg stakla.

Konačno, Viva u odabiru GLS-a. Ovde su već ponuđene uobičajene prednosti mnogih električnih pogona, grejanja, vazdušnih jastuka, zadnjeg naslona za glavu, podesivog upravljačkog stupnja itd. Čak su i neki ekscesi. Na primer, široki crveni reflektor na poklopcu prtljažnika, svetla prednja ploča, sportski aluminijumski poklopac i sportski volan sa dva kraka. Plus originalna instrumentna tabla sa belim vagu i srebrnom pločom u središnjoj konzoli.

Viva je opremljen sa 1,8-litarskim motorom od 125 KS Ovaj agregat ubrzava Chevrolet na 100 km / h za samo 9,5 s., A maksimalna brzina je 200 km / h. Potrošnja goriva iznosi 7,8 litara na 100 km. U pogledu toksičnosti, model ispunjava zahteve Euro-4. Motor se odlikuje izdržljivost i ravnomerna karakteristika raspodele obrtnog momenta u cijelom obimu okretanja (postignuto korištenjem ulaznog kolektora sa dužinom varijabilnog puta).

Automobil je dobio električni servo upravljač, dinamičku stabilizaciju i petostepeni manuelni menjač.

Neosporne prednosti Vive uključuju činjenicu da je model prilagođen putnim i vremenskim uslovima i zahtevima vozača u Rusiji. Dopunjuje sliku odličnog tretmana protiv korozije. Na Chevrolet Vivi, antikorozivni premaz se primjenjuje na sve spojeve dijelova metala metala, na sve spojeve, na sve zavarene, gdje god se nalazili, na dnu i pragove, pa čak i na šarke vrata.

Sa relativno kompaktnim dimenzijama, Chevrolet Viva ima prostran i udoban enterijer. Ovde će vozač, putnici, masa velikih i malih prtljaga biti prilagođeni. Komforno zadnje sedište se sklapa u asimetričnom proporciju od 2: 1, iako sam vazdušni jastuk ostane nepopravljiv. Efikasna izolacija buke i vibracija, udobna sedišta sa masom podešavanja, sistem visokih performansi i klima uređaj (opcija) omogućit će vam istu lakoću prenosa putovanja različite dužine.

Za veliku radost čoveka na ulici, Chevrolet Viva ima pristojan prtljažnik. I u smislu volumena i udobnosti. Sa gumenim držačem u levoj niši radi pouzdane fiksacije, na primer, korisnih predmeta kao što je kontejner sa antifrizom. Ispod poda - rezervna guma u punoj veličini.

U srcu dizajna Chevrolet Viva ideja je stvaranje automobila koji kombinuje vozno uzbuđenje, udobnost i visok nivo sigurnosti u svojim vozačkim karakteristikama. Zbog toga dizajn koristi super-kruto (za uvrtanje) tijelo, prednje oslanjanje postavljeno na nosilima (značajno smanjuje snagu šokova prenetih u tijelo), polu-nezavisna zadnja, sa dva rukavca i poprečni nosač (igra ulogu anti-roll bar).

Chevrolet Viva - pristojan automobil sa harmoničnim izgledom, kvalitetnim kvalitetom i pouzdanim ponašanjem na putu.

Dodajte komentar