Chevrolet tahoe

Tip

Chevrolet Tahoe je kombinacija najsavremenijih tehnologija i tradicija legendarnog SUV vozila. Tokom svoje istorije, dobio je reputaciju moćnog, pouzdanog i udobnog automobila.

Tahoe kombinuje izvrsnu manevrisanje sa jednako impresivnim performansama na putu. Napravljen je na osnovu pikapa Chevrolet Silverado i nasledio je moćan ram i mostove. Ova porodica SUV-a naziva se za jezero u Sjedinjenim Državama.

Model je proizveden od 1992. godine. U početku su proizvedeni samo automobili sa trodimenzionalnim tijelom, a 1995. godine su im dodane verzije sa 5 vrata.

Oznaka "1500" na tijelu Tahoe označava nosivost u kilogramima (vrlo približna). Na terenskim vozilima su instalirani sljedeći agregati: benzinski 5.7-litarski V8 (258 KS) i dizelski 6,5-litarski V8 (182 KS) sa turbo punjenjem (od 1994. godine). Motori su upareni sa 5-stepenim ručnim ili 4 brzinskim automatskim menjačem.

Prenos je imao nekoliko verzija. Na američkom tržištu su ponudili ne samo pogon na četiri točka, već i pogon zadnje osovine. Postoje verzije u kojima se stalno pogon na zadnjim točkovima i pogon na prednje točkove mogu uključiti pomoću dugmadi (na prvim izdanjima, ručici) u kabini. Ako se pogon na sva četiri točka aktivira ručno, može se koristiti samo na klizavim područjima, u suprotnom prenos će brzo propasti.

Kasnije, automobili su počeli da budu opremljeni sa transmisijom u kojoj se prednja osovina automatski priključila elektronskim putem kada je zadnji bio klizač.

U Tahoeu, prednja vešanja su nezavisna, a zadnji deo zavisi od čvrste osovine na oprugu. Ovaj dizajn dozvoljava vam da sigurno nadmašite off-road.

Pozitivni kvalitet Tahoea je veliki unutrašnji prostor. Čak i verzija sa 3 vrata, čija osnova iznosi manje od 15 cm, ima dovoljno prostora za noge zadnjih putnika.

Zadnja vrata svih verzija Tahoea su dvokrilne: neka vrata su vertikalna, druga imaju horizontalna vrata, dok donja vrata ne pada na isti nivo kao i pod.

Godine 2000. pojavila se nova generacija Chevrolet Tahoe. U poređenju sa modelom prethodne generacije, automobil je dobio više glatke oblike, zaobljene uglove i proturavajući lukovici točkova. Ipak, njegove karakteristike nose solidnost i muškost. Novo telo, moćan i ekonomičan motor, potpuno ažurirana suspenzija, progresivni Auto 4WD sistem i najprostija kabina u svojoj klasi omogućavaju vam da se krećete po gradu sa jednakim udobnošću i prevaziđete bilo kakve off-road uslove. A promene u automobilima u ovoj modelu modela učinile su već moćnim i udobnijim SUV još udobnijim, dinamičnim i pouzdanijim.

Tahoe se može naći na stotine metara. Njegov izgled karakteriše pravougaoni farovi, odvojeni hromiranim profilom sa vertikalnim krstom u sredini. Ako pogledate automobil sa bočne strane, možete vidjeti luke čvrstih točkova, velika vrata (pogotovo prednje), masivni prtljažni prostor, u koji možete staviti treći red sedišta. Čvrst izgled Tahoe mu daje pravi muški automobil.

Unutrašnjost Chevrolet Tahoe dizajnirana je tako da zadovolji najnovije zahteve za ergonomska sedišta vozača. Svi znakovi i prekidači na instrument tabli su jasno vidljivi i lako dostupni. Unutrašnjost, automobil je prostran i udoban u kući. Tahoe je dostupan u 5 ili 7 sedišta. Salon impresionira s obiljem mogućnosti.

Grijano vozačevo i suvozačevo sedište sa dobrom bočnom podrškom opremljeno je električnim pogonom, pomoću kojeg možete podesiti položaj sedišta u 6 pravaca (sa dvosmjernom memorijom). Odvojena klimatizacija i grejanje za prednji i zadnji deo putničkog prostora omogućavaju putnicima da sebi postavljaju optimalan režim, bez obzira na želje vozača i suvozača. Specijalno dizajnirani Bose stereo sa CD plejerom, koji se nudi standardno, pruža odličan zvuk zvuka. 126 BT sistem sadrži 6-kanalni pojačavač sa 8 zvučnika i 8-inčni subwoofer dizajniran specijalno za Chevrolet Tahoe.

Elegantna uloga od 4 kraka je jednostavna i informativna. Selektor automatskog menjača "na putu preko okeana" nalazi se na upravljaču. Između sjedišta nalazi se ogroman prostor, koji je okupiran zaključkom sa ključem.

Patentirani General Motors Autotrac 4x4 sistem je kompjuterski kontrolisano kućište za prenos. Autotrac 4x4 vam omogućava jednostavno odabiranje jednog od pet načina prenosa - A4WD, 4HI, 4LO, 2HI, kao i neutralni režim. Zahvaljujući ovom sistemu, uvek ste spremni da promenite uslove na putu.

Režim 2Hi se koristi u normalnim uslovima na putu. Ovaj režim omogućava uštedu goriva potpunim onemogućavanjem prednje osovine.

AUTO 4WD režim - automatski pogon na sva četiri točka - najbolje odgovara vožnji na mješovitim putevima. Kada se klizaju zadnji točkovi, sistem za par sekundi automatski uključuje pogon na sva četiri točka i isključuje ga kada je uslov za vožnju na putu ne zahteva.

4Hi režim - trajni pogon na sva četiri točka - koristi se u uslovima snega, leda i većine drugih off-road situacija. Ovaj režim je sličan režimu sa zaključanom središnjom diferencijom.

4Lo režim se koristi u teškim uslovima na putu - prilikom vožnje u dubokom snijegu, blatu, strmim padinama i pesku. Prelazak iz / u režim 4Lo zahtijeva zaustavljanje vozila i tek onda prebacivanje prenosa iz / u ovaj režim.

Neutralni režim omogućava vlasnicima Chevrolet Tahoea da vuku automobil ako je potrebno, bez oštećenja prenosa. Ovo je jedan od retkih automobila sa automatskim menjačem na kojem se nudi ova opcija.

Chevrolet Tahoe je opremljen Vortec V8 motorom treće generacije. U poređenju sa prethodnom verzijom (5.7 litara), njegova zapremina je smanjena na 5,3 litara. Međutim, novi motor je postao još snažniji (273 KS) i istovremeno je ekonomičniji. Istovremeno, 85% maksimalnog obrtnog momenta se postiže u širem krugu obrtaja, što obezbeđuje izvrsne manevarske karakteristike i karakteristike vuče.

Standardni paket uključuje Tahoe disk kočnice na svim točkovima sa ABS-om, kao i dinamički sistem distribucije kočione sile, koji je računarska jedinica koja redistribuira kočne snage između prednjih i zadnjih točkova, u zavisnosti od promjene brzine rotacije. Ovo povećava efikasnost kočenja, što je najprimetnije sa visokim stepenom opterećenja na automobilu i povećava životni vek kočnih podloga.

Tahoe 2007 je izgrađen na novoj platformi koja će postati osnova za još 11 modela General Motorsa. U poređenju sa prethodnikom, automobil je bio 12,8 cm duži (5,12 m), razlika u širini i visini je neznatna: plus tri (2,007 m) i plus sedam (1,955 m) milimetara. Nova generacija Tahoea dobila je: snagu, prostranu unutrašnjost, moderne elemente udobnosti i sigurnosti. U osnovi, Tahoe 2007 je ostao tradicionalni SUV sa robusnom zadnjom osovinom. Međutim, sama šasija je bila značajno rekonstruisana, a telo, prema proizvođaču, postalo je izdržljivije.

Zbog velikog ugla nagiba vjetrobrana i pažljivo "liziranih" panela karoserije, koeficijent povlačenja Tahoea je 0,363 - gotovo rekord za veliki SUV.

Chevrolet Tahoe se nudi u tri verzije. To su osnovni LS, poboljšani LT i sportski LTZ.

Osnovna oprema nudena: sistem kontrole stabilnosti, kontrola klime, CD-MP3 plejer i ugrađeni kompjuter.

LT ima još tri pod-nivoa: LT-1, LT-2 i LT-3. LT-1 ima upravljačku ploču za audio sistem u upravljačkoj koloni, sedištima tipa kašike i svetiljkama za maglu. Paket LT-2 dodaje kožni tapacirung, CD izmjenjivač za šest pogona i zadnji senzor za parkiranje. LT-3 dodaje vazdušne jastuke bočne strane, grejanje prednjih sedišta i Bose audio sistem sa satelitskim radioom na ovu listu.

LTZ je opremljen sa 20-inčnim aluminijumskim točkovima, grejanim sedištima u drugom redu, diferencijalima koji se mogu zaključati, brisačima sa senzorima za kišu i pneumatskom zadnjom suspenzijom Autoride. Glavne opcije za ovaj model Tahoe - navigacioni sistem, kamera sa zadnje strane i DVD sistem.

Sve disk kočnice, sistem za kontrolu stabilnosti vozila i sistem za nadzor pritiska u pneumaticima su standardni za sve Tahoe. Zračne jastuke za putnike svih tri reda - standard za LT-3 i LTZ, ovaj sistem je uključen u listu opcija za druge opcije Tahoe.

U zavisnosti od toga kako vlasnik opremi svoj Tahoe, u kabini automobila može se primiti od šest do devet putnika. Maksimalni volumen teretnog prostora iznosi 3,08 metara. Drugi red Tahoe-a se može ukloniti pomoću mehaničkog uređaja, a treći red stolica se ručno sklapa.

Chevrolet Tahoe 2007 može stajati u jednom od dva V8 motora. Na prvom Tahoeu će staviti 5.3-litarski V8 sa kapacitetom od 320 KS Kasnije će se pojaviti 4,8-litarski V8 sa kapacitetom od 290 KS, koji će biti dio standardne konfiguracije na Tahoeu sa pogonom na sva četiri točka, a 5.3-litarski motor će biti uključen u listu opcija.

Novo oslanjanje čini pomeranje mekšim nego ranije. Krug okretanja od 11 metara daje automobilu dovoljno manevrisanje prilikom vožnje po gradu. Kabina je relativno miran čak i pri velikoj brzini, a prilično je udobno voziti duž neujednačenog puta.

Chevrolet Tahoe dugo se smatra za najbolji izbor za porodice kojima je potreban prostoran i udoban automobil, pogodan za putovanje po gradu i izvan grada.

Dodajte komentar