Chevrolet malibu

2018 Chevrolet Malibu: Pregled

Srednji automobil Chevrolet Malibu (nazvan po gradu Malibu, Kalifornija) u Americi je objavio General Motors. Ovaj model ulazi na tržišta Sjedinjenih Država, Kanade, Meksika i Izraela.

Po prvi put se ime Malibu pojavilo 1962. godine. To je ime specijalnog automobila sa vrhunskom modifikacijom Chevrolet Chevelle. Ovo se nastavilo do 1977. A tek 1978. godine ime Malibu je u potpunosti zamenilo Čevela. Chevrolet Malibu je bio manji od prethodnih vozila srednje veličine. U to doba su ponuđene samo dve verzije: Malibu i Malibu Classic. Predložena serija Chevrolet Malibu Landau imala je telo od dve boje (gornji i donji delovi su imali različite boje) i vinil krov. Za modele iz 1978, ponuđene su četiri opcije motora: 95-ksni V6 sa zapreminom od 3,3 litara; 105 KS V6 sa zapreminom od 3,8 litara; 5-litarski V8 sa 140 KS; 165-jaga V8 zapremina od 5,8 litara.

Chevrolet Malibu je ponuđen u tri stila karoserije: kupe sa 2 vrata, sedan sa 4 vrata i karavan. Imajte na umu da je model Malibu sa 4 vrata imao posebnu verziju policije 9C1, za službe za sprovođenje zakona. Zamenila je prethodno korišćenu Chevrolet Nova. Od 1978. do 1981. godine Chevrolet Malibu je koristio A-platformu, a to je pogon na zadnje točkove.

1979. godine, na listi predloženih motora pojavio se 4.4-litarski V8 agregat snage 125 KS.

1980. godine postoji vrlo rijedak model Malibu M80. Predloženo je samo za Severnu i Južnu Karolinu, oživljavajući era "moćnih automobila" (automobili sa gustinom snage "mišićnog automobila"). Ova verzija namenjena je NASCAR trkačkim navijačima. Još uvek nije poznat broj izdatih Chevrolet Malibu M80.

Takođe ove godine, 95-litarski V6 motor sa zapreminom od 3,3 litara zamenjen je sa 110 KS V6 sa zapreminom od 3,76 litara, snage 125 KS agregata V8 sa zapreminom od 4,4 litara pada na 115 KS, a snaga agregata V8 sa zapreminom od 5,8 litara porasla je na 170 hp

1981. godine 12,000 Chevrolet Malibu automobila je naređeno iračkoj vladi u fabrici General Motors u Oshawi u Kanadi. Iznos ugovora iznosio je 100 miliona dolara. To nisu bile standardne verzije limuzina sa 4 vrata. Pod haubom je bio GM V6 motor sa zapreminom od 3,8 litara i snagom od 110 KS. Po narudžbi je ugrađen 3-stepeni manuelni menjač, ​​a ručica menjača se nalazila na podu. Svi automobili su opremljeni klima uređajem, ojačanim sistemom za hlađenje, teškim oblogom i 14-inčnim čeličnim felnama. Kao rezultat, korišteni su u službi iračkog taksija. Godine 1982. 12.000 automobila bilo je spremno za isporuku u Irak, ali je naredba otkazana. Irački zvaničnici su to objasnili kao "probleme sa kolima", ali pravi razlog su i dalje bile vojne operacije koje su tada započele vezane za Iran. Kao rezultat, automobili su prodati po znatno smanjenoj cijeni u Kanadi.

Za automobil je ponuđena tri opcije za prenos: 3-stepeni i 4-stepeni manuelni menjači, kao i 3-brzinski "automatski".

1982. godine Chevrolet Malibu prolazi kroz neke spoljne promjene, a takođe ide i na G-platformu sa pogonom na zadnje točkove, zajedno sa automobilima kao što su Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme i Buick Regal. Takođe, postoje dva dizel pogona: V6 dizelska zapremina od 4,3 litara i 85 ks. i 5.8-litarski V8 motor od 105 KS. Iste godine, sledeće benzinske jedinice ispale su sa liste motora: 4.4-litarski V8 motor snage 115 KS. i V8 sa 170 konjskih snaga sa zapreminom od 5,8 litara.

1983. produžava proizvodnja Chevrolet Malibu. Sledeća generacija se pojavila tek nakon 15 godina.

General Motors je 1997. godine predstavio novi Chevrolet Malibu pogon na prednje točkove, koji je zasnovan na GM-ovoj N-platformi. Već je bio elegantan sedan sa 4 vrata sa glatkim linijama tela. Za to su pripremljene dve varijante motora: 2,4-litarska LD9 I4 pogonska jedinica snage 150 KS. i jačinu LG8 V6 motora od 3,1 litara kapaciteta od 155 KS. Što se tiče prenosa, instaliran je i 4-stepeni automatski menjač. Iste godine Chevrolet Malibu osvojio je nominaciju magazina Motor Trend.

Tokom 2000. snaga LG8 V6 motora sa zapreminom od 3.1 povećava se na 170 ks, a 4-cilindrični LD9 I4 sa zapreminom od 2.4 litra eliminisan je sa liste predloženih motora. Takođe u ovoj model godini, automobil dobija novu rešetku.

Chevrolet Malibu je 2004. dobio naziv Chevrolet Classic i 4-cilindrični Ecotec I4 motor sa zapreminom od 2,2 litara ponovo se pojavljuje. Ovo je bila peta generacija Chevrolet Malibua. Sada je Malibu predstavljen u dve verzije karoserije sa 4 vrata i karavani sa 5 vrata (Chevrolet Malibu Maxx). Spoljašnjost modela Chevrolet Malibu je takođe ažurirana. Automobil je dobio novu Epsilon platformu za prednje točkove. Osnovni motor za ovu generaciju bio je 4-cilindrični agregat Ecotec L61 I4 sa zapreminom od 2,2 litra, čija je snaga bila 145 KS. Verzije sa LS i LT paketom opremljene su 3,5-litarskim High LX9 V6 motorom visokih vrijednosti kapaciteta 200 KS, a gornje verzije SS sedana i karavan imaju visoku vrijednost LZ9 V6 sa 240 konjskih snaga sa zapreminom od 3,9 litara ispod haube.

LX9 V6 motor je 2007. godine zamijenio isti u odnosu na zapreminu LZ4 V6, čija snaga je bila 217 KS, a to je i prošle godine objavljivanja verzije Chevrolet Malibu Maxx karavan.

Šesta generacija Chevrolet Malibu počinje 2008. godine. Dobit će novo dizajniranu spoljašnjost sedana od 4 vrata koja će se bazirati na platformi Epsilon sa proširenom bazom. Neće biti posebnih promjena u pogledu prostranosti kabine. Novost će dobiti i novi dizajn enterijera, teleskopski volan, kvalitetni završni materijali.

Osnovni motor za Malibu 2008 će biti 4-cilindrični LE5 I4 sa zapreminom od 2.4 litara i kapacitetom od 169 KS. Kao opcija, biće ponuđena jedinica snage LY7 V6 snage 252 KS sa kapacitetom od 3.6 litara. Takođe je planirano da se koristi ovaj 4-cilindrični 2.4-litarski motor. Što se tiče prenosa, ponudiće se i 6- i 4-brzinski automatski prenos. Za ovaj model neće biti predloženi mehanički prenosi u 2008. godini.

Chevrolet Malibu će biti ponuđen u tri nivoa: LS, LT i LTZ. Verzije LS i LT će biti opremljene sa 4-brzinskim automatskim menjačem, a LTZ verzija će dobiti 6-brzinski "automatski".

Standardna oprema automobila uključuje: Onstar satelitski sistem; 6 vazdušnih jastuka; kontrola vuče; senzor za nadzor pritiska u gumama; disk kočnice na svim točkovima; anti-lock kočioni sistem (ABS); automatski prekidač svetla. Takođe, svi modeli će biti opremljeni sistemom za stabilizaciju kretanja (ESP).

Model je već osvojio visoke ocene od kritičara i dobrih recenzija iz automobilske štampe. Početna cena osnovne verzije automobila Chevrolet Malibu iznosi oko 20.000 dolara.

Dodajte komentar