Chevrolet kobalt

28-06-2018

2005 Chevrolet Cobalt LS Start Up Engine i In Depth Tour

Početkom 2004, na auto showu u Los Anđelesu, General Motors je predstavio novi kompakt Chevrolet Cobalt (ili Pontiac Pursuit), alternativnu zamjenu za desetogodišnji Kavaljer. Model je kreiran na platformi pogona prednjeg točka GM Delta. Automobil radi u istoj klasi kao Honda Civic i Toyota Corolla. Proizvodnja je postavljena u rekonstruisanoj GM fabrici u Lordstownu, Ohajo.

Kobalt je dostupan i sa kupeom i praktičnijim limuzinom. Dizajn verzije kupea razvijen je sa pogledom na jedan od najpopularnijih sportskih automobila u SAD - Chevrolet Corvette. Sedan, uprkos svojoj prvobitno korisnijoj svrsi, očigledno se ispostavilo da je prilično dinamičan i elegantan. Postoje četiri osnovne konfiguracije limuzina - od inicijalne baze do sportske verzije SS, a opseg Cobalt Coupe - LS, SS i SS Super Super.

Kobalt je opremljen sa tri četvorocilindrična benzinska motora. Osnovni motor bio je 2,2-litarski motor snage 140 KS, a 2.4-litarski motor snage 170 KS je ponuđen za vrhunsku verziju modela Cobalt SS. Inače, oba ova motora opremljena su novim VVT sistemom vremenskog raspoređivanja ventila za ovu porodicu. Izbor menjača je Getragova 5-brzinska "mehanika" ili Hydra-Matic 4-brzinski automatski.

Paket uključuje Cobalt 4 vazdušne jastuke, klima uređaje, zadnja svetla za maglu, audio sistem sa CD-om, ABS, on-board kompjuter, TC sistem za kontrolu vuče, a za dodatnu naknadu nudi trim kožu, grejana sedišta, CD / MP3 plejer i još mnogo toga.

Specijalisti Chevrolet-a takođe nude "punu" verziju Chevrolet Cobalt SS Supercharged Coupe. Jedna od glavnih inovacija ove modifikacije bila je dvolitarski četvorocilindrični motor prisiljen na 205 konjskih snaga, koji je primio mehanički Roots Eaton supercharger. Kobalt SS je opremljen sa petostepenim menjačem sa kraćim menjačem, kao i sa kvačilom veće veličine.

Regularni pregled vozila: 2009 Chevrolet Cobalt XFE

Suspenzija za novu verziju Chevrolet Cobalta, koja uključuje nove amortizere i opruge, kao i protivprovalne šipke povećanog prečnika. Još jedan važan element "zaračunatog" kobalta su nove kočnice: kočni diskovi većeg prečnika na prednjoj i disk kočnici sa zadnje strane, koji su u ovoj verziji instalirani umesto standardnih bubnja.

Izvanredno, najbrži Chevrolet Cobalt lako se odlikuje snažnim točkovima na stilskim 18-inčnim točkovima, kao i zadnjim spojlerom i novim aerodinamičnim karoserijom, koji uključuje nove odbojnike i bočne pragove. U sportskom stilu je napravljen i salon, gde se pojavljuje dvostruko sjedište sedišta, aluminijumska tabla i ostali manji dodaci.

Danas u dubini GM Performance Division rade na novom Chevrolet Cobalt SS. Očekuje se da će ispod haube ove verzije biti 2.0-litarski turbo punjač sa 260 konjskih snaga. U par motora nudi petostepeni manuelni menjač sa kratkim hodom poluge. Kočnice od Bremba.

Eksterno dopunjeno stražnje krilo, novi branici, povećane izduvne cijevi i aluminijumske felne od 18 inča, ugrađeni su u gumenu dimenziju 225/40. Zvanični pregled je planiran za SEMA auto show u Las Vegasu 2008. godine.