Chevrolet aveo

Chevrolet Aveo (Sail) - Progreso es progreso

U proleće 2003. godine, na Auto Show u Čikagu prikazan je novi petokračni hečbek i četvoro vrata. Pedigre modela dolazi od Daewoo Kalosa (Kalos na grčkom - "prelepo"), prvog automobila koji je ušao u seriju nakon što je bankrotirao Daewoo kompaniju kupio GM. Od evropskog Daewoo Kalosa, model Aveo karakteriše horizontalna hromirana traka karakteristična za Chevrolet duž lažnog panela radijatora, veće dimenzije, dinamičniji izgled, veći prtljažnik, prostrani, stilski i skupiji enterijer.

Chevrolet Aveo 2004

Chevrolet Aveo je dizajnirao italijanski automobilski studio ItalDesign i proizveden u Južnoj Koreji, odlikuje ga svetla ličnost i praktičnost. U Rusiji se model prodaje u jesen 2004. godine.

Uprkos svom američkom poreklu, Aveo je dobio međunarodni izgled. Studio "Jiujiaro" tako je vješto oblikovao izgled ovog modela, oslobađajući spoljašnjosti kontradikcija da se Aveo doživljava kao vrlo harmoničan automobil. Dizajn savršeno kombinuje oštrinu udara sa mekoćom linija. Čiste, gotovo oštre ivice po celom telu, naročito na dnu vrata i na vrhu krila do krila, au isto vreme i glatku siluetu. Ukratko, automobil se ispostavio u redu i lepo.

Aveo ima neke zanimljive karakteristike. Donja svetla koja se nalaze ispod branika, koje većina ljudi uzima za maglu, u stvari - dimenzije. I dalje su uspješni prednji pokazivači pravca. Ovo su dva široka bumeranga ispod farova, vrlo dobro označavaju pravac, jasno obaveštavajući komšije nizvodno i, što je najvažnije, pešake.

Zvanično, Chevrolet Aveo pripada klasi "B". Međutim, kako isporučuje automobil koji zadovoljava savremene sigurnosne zahteve i zahtjeve klijenata za ergonomiju, Aveo obrastao, formalno pripadajući klasi "B", u velikoj meri je stupio u klasu "C".

Dobro opremljen salon nudi veliki broj karakteristika koje doprinose izuzetnoj udobnosti i udobnosti vozača: potpuno podesivi nasloni za glavu, električni prozori, audio daljinskog upravljača na upravljaču, kao i dodatni osećaj luksuza za kožni trimirani upravljač i ručicu menjača i prednji naslon za ruke. Prednja ploča je izrađena od tvrde plastike, ali izgleda odlično i izuzetno visokog kvaliteta.

Velika veličina kabine znači da nema puno prostora za putnike, ali i dovoljno prostora za njihov prtljag. Aveov prtljažnik ima zapreminu od 400 litara, a udobna odvojena sklopiva zadnja sedišta dodatno povećavaju ovaj prostor, ukoliko je potrebno.

Na ruskom tržištu kupcima ponuđena su dva agregata: 1,2 (4-cilindrični, 8-ventilski, 72 l / s, 123 Nm pri 3000 o / min) i 1,4 (4-cilindrični, 16 tee ventil, 94 l / s, 130 Nm pri 3400 o / min.).

Chevrolet Aveo 2006

Najsnažniji motori su toliko fleksibilni da ne prestaju da vuku čak i pri petom brzinom tokom ubrzanja od 40 km / h, tako da vam omogućava da počnete tako dinamično da u drugoj dostignete 100 km / h. I, naravno, tako brzo Aveo vozi zahvaljujući savršeno odabranim odnosima prenosa koji savršeno odgovaraju proizvodnim karakteristikama motora. Kapacitet motora od 1,4 litara može se kombinovati sa automatskim menjačem.

Zvanični parametri proizvođača za potrošnju goriva - 8, 6 l / 100 km u urbanom ciklusu.

Automobil je pouzdan u reakcijama, predvidljiv u ponašanju i pored toga dobro drži put. Vrlo dobro podmazivanje, potrošnja energije podešena je tako dobro da putnici neće moći da dožive nelagodnost, bez obzira na to koji premazi ili izvan njih nisu išli Aveo. Izolacija buke je takođe na nadmorskoj visini.

Kao i suviše moderan automobil, Aveo je opremljen servo-upravljačem, klima uređajem, ABC-om, električnim dodacima, alu-felnama i svetlom za maglu. Opcije uključuju vazdušni jastuk za vozača i suvozača, plus sigurnosne pojaseve u 3 tačke za sve putnike.

Na sajmu automobila u Šangaju u aprilu 2005. godine, General Motors je predstavio novu generaciju Chevrolet Aveo 2006, razvijenog zajedno od GM-DAT-a i tehnološkog centra PATAK iz Šangaja. Automobil je kreiran na modifikovanoj prethodnoj platformi (front McPherson strut, zadnja torziona suspenzija), ali razlikuje se potpuno novo telo u "fasetiranom" stilu i ažurirano unutrašnjost. Dimenzije novog Aveo povećane - međuosovinsko rastojanje 2480 mm, ukupne dimenzije - 4310h1710h1495 mm. Gama motora sastoji se od: 1.4 litara 94 KS. i 1.6 litarski kapacitet od 103 KS

Chevrolet Aveo 2011

Chevrolet je 2011. predstavio drugu generaciju Aveo-a. Automobil je dostupan u dve verzije karoserije u obliku hečbek sa pet vrata i sedan. Sagrađen na novoj kompaktnoj platformi, Gamma II "drugi" Aveo je postao veći. Dužina sedana iznosi 4,4 m (+ 9 cm), širina - 1,74 m (+3 cm), visina - 1,52 m (+1 cm). Glavna karakteristika nove platforme je šira upotreba čeličnih čelika visoke čvrstoće, što je omogućilo da se skoro udvostruči čvrstoća tela. Ovo ima blagotvorno dejstvo i na sigurnost i na upravljivost. Šasija se sastoji od tradicionalnih McPherson strutova na prednjoj strani, opremljenom sa suspenzijom stabilizatora i polu-nezavisnim torzionim snopom u zadnjem delu.

Pojava modela se potpuno promijenila. Prednja optička linika naglašava izgled predatora. Dvostruki "oružani" farovi se ne skrivaju pod zajedničkim poklopcem i postavljaju se zasebno. U istom stilu se postavljaju pozadine. Hatchback je primio prikrivena zadnja vrata sa drškom u okvirima prozora, velikim stražnjim vizirskim vizirima i zadnjim prozorima, lijepo postavljenim "preklapanjem" na panelu vrata. Sedan izgleda solidnije, opravdavajući obećanje tvoraca, koji su predložili da se usmeri na hečbek bezbrižne omladine, a verzija sa 4 vrata - kod mladih porodica.

Limuzina limuzine ima 502 litara - 102 litara više od modela prethodne generacije! Kapacitet hatchback-a je skromniji - samo 290 litara. Međutim, kada se transformišu zadnja sedišta, jačina zvuka se povećava na 653 litra, a činjenica da preklapane leđa ne formira ravnu podu delimično nadoknađuje prtljažnik koji se može postaviti na prikladnoj visini.

Dolazak u salon Aveo 2012 prva stvar koja uhvati oči je instrument tabla sa jednim biranjem (ovaj tahometar) i veliki informativni displej sa digitalnim brzinomjerom. Salon je isečen prilično jeftinim materijalima koji su inherentni u budžetskim automobilima. Podešavanje upravljača je sada ne samo visina, već i na letu. Sedišta imaju širok spektar uzdužnih podešavanja.

Chevrolet Aveo 2012

Sofisticiran dizajn skladišnih mesta još jednom govori o pažnji razvijaca Aveo-a prema detaljima. Pored dva prediva za rukavice, od kojih je jedna opremljena USB-out-om, kabina ima tri čaše za čaše, kao i veliki broj kompaktnih pregrada i džepova na vratima, što omogućava skladištenje mnogih stvari različitih veličina.

Osnovna oprema za Rusiju uključuje klima uređaj, ogledala i ručke u boji karoserije, hrom masku, električni prozori, CD / MP3 audio sistem sa USB i AUX konektorom. Kao standard, Chevrolet Aveo je opremljen sa šest vazdušnih jastuka i aktivnim sigurnosnim sistemom koji uključuje elektronski sistem za kontrolu stabilnosti, protivklizni sistem, četvorokanalni anti-blok kočioni sistem sa regulacijom kočenja i elektronski sistem za distribuciju kočione sile. Takođe uključena u standardnu ​​opremu je sistem start-up pomoći i tempomat sa funkcijom ograničavanja brzine. Inače, Aveo druge generacije proglašen je najsigurnijim automobilom u svojoj kategoriji 2011. godine od strane Evropskog programa evaluacije za nove automobile (EuroNCAP).

Opseg energetskih jedinica je dosta širok: 4 benzinska motora i dva dizel motora. Najekonomičniji 1.2-litarski benzinski motor (70 ili 86 KS) neće biti isporučen u Rusiju. U kombinovanom ciklusu troši samo 5.5 l / 100 km. Ubrzanje do 100 km / h traje 13,4 s. Na našem tržištu, Aveo 2012 se nudi s benzinskim motorima od 1,4 litara / 100 KS. i 1,6 l / 115 KS Jedinice su nove, moderne, sa podesivim vremenom rada ventila i poboljšanim podmazivanjem cirkulacije, lakše i jače od svojih prethodnika. 1,3 litarski turbo dizel ima dva stepena povećanja - od 75 do 95 ks. Izbor kupca biće prikazan sa 2 opcije za prenos, 5-stepeni automatski ili 6-brzinski automatski.

Krajem 2012. automobili će početi da se sklapaju u Nižnjem Novgorodu: ugovor o sklapanju ugovora između GM-a i GAZ-a obezbeđuje godišnje oslobađanje od 30 hiljada limuzina i hatchbaka sa 1,4 i 1,6 benzinskih motora (oba Euro 4) - i sa ručnom kutijom i sa "automatskim" ".

Dodajte komentar