Cadillac ats

Cadillac ATS 2.0T vs BMW 328i! - Head 2 Head Episode 17

Cadillac ATS - kompaktna sedan klasa "D". Po prvi put ovaj automobil je predstavljen kao konceptni automobil u 2009. godini. Početkom 2012, na konferenciji za novinare u Detroitu, kompanija je rekla da je ATS Cadillac potpuno spremna za masovnu proizvodnju, koja je započela u leto 2012. godine. Posebna karakteristika modela bila je platforma Alpha Platform, koja je tip pogona na zadnjim točkovima. Smanjena težina Cadillac ATS 2013 je 1.542 kg, što je jedan od najnižih u ovoj klasi. Ovo je postignuto zahvaljujući aluminijumskoj haubi, podkonstrukciji magnezijuma i laganim vratima u kabini.

Dizajn Cadillac ATS-a pokazuje karakteristične uglove karakteristika ostalih modela kompanije - brendiranu masku u hromu, vertikalne zadnje svetiljke, ali oštre ivice su ostavile put glatkim linijama. Najupečatljivija karakteristika modela bila je glavna optika, koja ide daleko na krilima. Eksterijer harmonično kombinuje eleganciju sa brzim linijama koje ističu sportski karakter sedana.

Model ima prilično velike dimenzije. Zahvaljujući tome, kabina je vrlo prostrana. To vam omogućava da postignete poseban komfor za sve putnike tokom putovanja, čak i na velikim daljinama. Prednja kabina je vrlo udobna. Visina plafona ispred kabine je 980 mm, prostor za noge - 1079 mm. Prostor za noge na zadnjem sedištu je 851 mm. Trim se može nazvati šik. Elementi od kože i drveta stvaraju atmosferu luksuza. Na koži torpeda i trimova vrata, napravljeno je i grubo preklapanje, dodajući, prema dizajnerima, određenu brutalnost.

Stolice su ergonomske, sportske (sa bočnom podrškom), udobne i vrlo fleksibilne u smislu različitih parametara. Vozačevo sedište ima memoriju za dve pozicije. U stolice je ugrađena veoma interesantna opasna opasnost: čim senzori otkriju prisustvo prepreke (vozila, osobe, strukture) u opasnoj blizini automobila, mehanizam vibracija se kratko uključuje u bočne dijelove sedišta. Takođe, ovo upozorenje se aktivira kada automobil nehomično napusti okupiranu opseg i kada se aktivira senzor smetnje mrtve zone (u tom slučaju upozoravajuća lampica takođe svetli u odgovarajućem retrovizoru).

Volan sa kožnim oblogom je odličan u rukama, kontrole se nalaze na upravljaču levo i desno. Levo na volanu - kontrola glasa, tempomat i kontrola poziva. Na desnoj strani - kontrola medija plejera, jačina zvuka i izbor menija. Pod upravljačem od leva na desno su ručice ručnog menjača od legure magnezijuma. Sa leve strane ispod vazdušne rešetke - podešavanje nagiba farova, podešavanje projektora podataka na vjetrobran, senzori za parkiranje. Pedale su prekrivene čeličnim pločama. Ispod torpeda nalazi se specijalno osvetljenje, koje je uključeno prilikom ukrcavanja automobila u mraku.

Vrhunski enterijer je infotainment sistem sa 8-inčnim LCD ekranom osetljivim na dodir i mogućnošću povezivanja do 10 uređaja putem Bluetooth-a, kao i USB ulaz i slot za SD karticu.

Zapremina prtljažnika je mala i iznosi samo 290 litara.

Linija motora uključuje tri benzinska motora. Baza je 2,5-litarska atmosferska "četiri" sa kapacitetom od 200 KS. (255 Nm), intermedijerna verzija predstavlja 2.0-litarski turbo četvero, dajući 276 KS i 353 Nm obrtnog momenta na vrhu, a gornja opcija je 3.6-litarski V6 sa povratkom od 318 "konja" (362 Nm). Svi motori se mogu kombinovati sa šestostepenim ručnim i automatskim menjačima. Sedanima isporučujemo samo 2.0-litarski motor snage 176 KS.

Limuzina je opremljena Brembo kočnicama, ZF servo upravljačem, ima idealnu težinu osovine u odnosu 50/50, a opciono možete naručiti i sportsko ogibljenje sa magnetnim upravljanjem i pogonom na sva četiri točka.

Postoje tri opcije za konfiguraciju: Standard, Luxury i Performance. Osnovna oprema uključuje Brembo prednje kočnice, sportsko ogibljenje, diferencijal sa ograničenim klizanjem, dvostruku kontrolu klime, multimedijalni CUE sistem sa ekranom osetljivim na dodir osetljivim na dodir, 17-inčne alu felne i mnogo više. Među opcijama su bi-ksenonska optika, adaptivna tempomat, navigacija s punim radnim vremenom, BOSE audio sistem sa 10 zvučnika i različitim sigurnosnim sistemima.

Ovaj limuzina dizajniran je da se takmiče sa takvim automobilima kao što su BMW 3-serija, Mercedes C-klasa, Lexus IS i Acura TSX.

Dodajte komentar