Byd flyer

Pregledaj BYD Flaer.

Prva generacija ovog subcompact kineskog proizvođača, zatim Xian Quinhuan Automobile, pojavila se u septembru 2001. To je bio razvoj na ukinutom Suzuki Alto i nazvan je QCJ7081 Fulaier.

U 2003. godini fabriku u Xian-u kupila je BYD, a u jesen iste godine modernizovana je Fulaier (za strane tržišta - Flyer), obeležavajući izgled druge generacije - Flyer II. Automobil je prvi put predstavljen na ruskom tržištu 24. i 28. avgusta na Motor Show 2005 u Expocentru na Krasnoj Presni u Moskvi, a prodaja je počela u decembru.

Dizajn modela tipičan je za automobile ove klase - sa pet vrata sa 5 sedišta i sa pogonom na prednje točkove. Spoljašnjost karakteriše okruglost oblika, spoljašnji retrovizori su dopunjeni pokazivačima pokazivača pravca, nagnuti farovi izgledaju skoro kao na Mercedes-ima, a ručice na vratima su hromirane (u "Standardnoj" konfiguraciji).

Dimenzije modela 3605/1468/1470 mm sa međuosovinsko rastojanjem od 2300 mm i širinom koloseka od 1215/1200 mm. Težina vozila je 720 kg, a ukupna težina je 1095 kg. Čišćenje je 150 mm.

Salon je dovoljno udoban za četvoro ljudi u prosečnoj gradnji, bez prekomerne dekoracije; Završni materijali su jednostavni i praktični. Instrument tabla sa plavim osvetljenjem, velikom staklenom površinom, plafonom je visoka, vrata su široka, ali podešavanja vozačkog sedišta su donekle kratka, a sklop pedala je skučen. Vidljivost je dobra u suvom vremenu, zimi i blato se blago smanjuje usled nedostatka grejanja i brisača zadnjeg stakla.

Osnovna verzija uključuje preklopno zadnje sedište, kasetofon i sigurnosne pojaseve. U skuplji verziji "Standarda" (A), model je opremljen klima uređajem, maglenima, rogom zadnjeg točka, aluminijumskim felnama, centralnim zaključavanjem sa daljinskim upravljačem, električnim prozorima, električnim ogledalima, CD audio sistemom, kutijom za rukavice, lajsne i mnoge druge. Možete izabrati 7 boja boja.

U Rusiji se model prodaje sa 3-cilindričnim benzinskim motorom sa višefunkcionim ubrizgavanjem i elektronskom kontrolom od 0,796 litara i 40 ks. (pri 5000 o / min), razvijajući 62 Nm obrtnog momenta (pri 4500 o / min). Maksimalna brzina koju je naznačio proizvođač je 118 km / h; u stvari, automobil može da ubrza do 130 km / h. Potrošnja benzina AI-92 u kombinovanom ciklusu iznosi 4,4 litra na 100 km, au gradu oko 6.5 litara.

Motor je agregiran sa 4-stepenim manuelnim menjačem.

Nezavisno prednje oslanjanje tipa McPherson, zadnja zavisna greda. Upravljački stub i zupčanik, bez napajanja. Gusta kruta suspenzija adekvatno savladava rupu na asfaltu.

Prednje disk kočnice, zadnji - bubanj. Standardna veličina guma je 155 / 70R13.

U periodu od oktobra do decembra 2005. godine, NIICT specijalisti su proveli životne testove Flyer II. Rezultati ispitivanja potvrdili su punu usklađenost ovog modela sa zahtevima pouzdanosti nametnutim vozilima koja se prodaju na teritoriji Ruske Federacije.

Flyer je kompaktan, agilni, ekonomičan i razumno komforan gradski segment A2 segmenta koji se može takmičiti s jeftinim ruskim "klasikom" i "Okom".

Dodajte komentar