Audi rs4

Audi RS4 2019 pregled - pogledajte koliko brzo može postići 60mph!

AUDI RS4 - modna sportska modifikacija Audi A4 sa 2,7-V6-Biturbo motorom. Prema podacima kompanije, zauzima srednju poziciju između konvencionalnih i sportskih automobila.

U jesen 1999. premijerno je prikazan Audi RS4, koji je odmah osvojio titulu najmoćnijeg serijskog vagona na svijetu. Njegov 2,7-litarski V6, opremljen je dvostrukim turbo punjenjem. RS4 model se razlikuje od modela S4 Avante u tome što je opremljen motorom, za koji se izrađuje druga glava cilindra i nestandardna kolenasta vratila koristeći posebnu tehnologiju. Kao rezultat poboljšanja RS4 motor ima kapacitet od 380 litara. s, što omogućava da RS4 ubrza do brzine od 100 km / h za 4,9 sekunde. Ovi podaci su uporedivi sa nekim modelima Porschea i Ferrarija. Maksimalna brzina prema opštim prihvaćenim pravilima ograničena je na 250 km / h.

Modifikacije RS4 je opremljen isključivo pogonom na sva četiri točka, suspenzija ovih automobila je različita sportska podešavanja: prednji i zadnji volan, kao i anti-roll šipke.

Odlične dinamičke performanse u kombinaciji sa najvišim nivoom udobnosti i sigurnosti. Salon je opremljen rekreativnim sportskim anatomskim sedištima, mali volan sa tri kraka i bogato ukrašavanje, ukrašen poliranim umetcima od ugljeničnih vlakana. Osnovna oprema uključuje automatsku kontrolu klime, napredni BOSE audio sistem, čvrstu sportsku suspenziju i 18-inčne alu felne, ugrađene u sportske gume.

Kao što je slučaj sa egzotičnim sportskim automobilom, ovi automobili su dramatično jeftiniji pri preprodaji - najmanje dva puta jeftiniji od novog automobila. Za kupovinu iskorišćenog sportskog automobila treba obratiti pažnju s velikim oprezom. Na kraju krajeva, prvi vlasnik ga uopšte nije kupio da bi se uskladio sa ograničenjima brzine. Zbog toga su mogući brojni tehnički problemi, uprkos maloj kilometraži i "mladosti" samog automobila. Dakle, vožnja velikim brzinama na našim putevima može brzo dovesti do neupotrebljivog stanja suspenzije. Zbog naglih startova može doći do problema s kvačilom i motorom. Potrebno je obratiti pažnju na stanje kočnica, koje su skupe ...

WILD BARN / AUDI RS4 AVANT 450 L.S. / GREAT TEST DRIVE

Naravno, prilikom kupovine RS4 treba pripremiti visoku cenu popravki i održavanja. Servis - samo je ovlašćen. Nedozvoljene rezervne delove u popodnevnim satima ne možete pronaći s vatrom, ali brendirani su skupi. Na primjer, ako u zvaničnom trgovačkom dileru disk za prednju kočnicu za redovnu "A4" košta 85 dolara, slična stavka za "RS4" koštaće 467 dolara. Slična tendencija prati i cena ostalih rezervnih delova.

Jednom rečju, kupujući RS4, postajete vlasnik ne toliko automobila kao ekstremnog "automobila", što je bolje rezervisano za letnje vikende.

Godine 2002. nemačka kompanija Audi prekinula je proizvodnju najizučenije modifikacije A4, sagrađene na osnovu prethodne generacije ovog modela srednje veličine.

Ovaj model je proizveden u dve fabrike Audi. Skupština je počela sa transportnom linijom A4 modela u Ingolštatu, a završila se u fabrici kvartalne firme quattro GmbH. Zbog složenosti instalacije, svaki automobil je sastavljen ručno i prošao najteže testove kvaliteta. Samo nekoliko automobila Audi RS4 proizvedeno je dnevno.

Objavljeno je ukupno 6.030 "optuženih" Audi modela. Nije prijavljeno da li će sličan model biti kreiran na bazi nove generacije Audi A4.

Dodajte komentar