Mercedes vario

2007 MERCEDES BENZ VARIO VAN REVIEW

Mercedes-Benz Vario je prilično jednostavan kamion za kamione srednje klase, lagano komercijalno vozilo kompanije DaimlerChrysler.

Vario je najneobičniji predstavnik programa nisko-tonažnog programa Mercedes-Benz koji kombinuje kvalitete kao što su vidljivost, udobnost, svestranost, nosivost do 4.4 tona i korisna zapremina do 17.4 kubnih metara.

Vario je pravo rešenje za najšireg opsega zadataka. Opremljen je velikim brojem tijela za različite svrhe: može biti kombi ili tijelo za autobus, kao i šasija, šasija s tijelom, na krovu ili platformu za odlaganje, uključujući i dvokruku. Dostupan sa standardnim ili visokim krovom. Bruto težina u rasponu od 3,5-8,2 tona, koja se nudi u brojnim verzijama sa formulom točka 4x2 ili 4x4, nekoliko međuosovinskih veličina (3150-4800 mm).

Program predstavlja dva tipa OM602LA i OM904LA dizel motora sa turbo punjenjem i internim hlađenjem - sa 5 i 4 cilindričnim pomeranjem od 2874 i 4250 cm3, respektivno.

Da bi zadovoljili specifične zahtjeve kupaca, dostupna je dodatna oprema - od udobnih sjedišta, klima uređaja i grijača do polijetanja, kao i više od 100 serijskih i posebnih boja. Za upotrebu u teškim uslovima, nudi se pogon na svim točkovima, koji je opremljen zaključavanjem diferencijala zadnje i osovine i ima niži stepen prenosa (modeli 814DA i 815DA).

Od septembra 2000. na novim modelima Vario 618D / 818D instaliran je 4.2 litarski turbo dizel sa interkulerom i direktnim ubrizgavanjem kapaciteta 136 i 150 ks. i obrtnog momenta 520 i 580 Nm, respektivno. Na zahtev, ovi modeli se nude u verzijama koje su u skladu sa standardima Euro-3. Za "punjene" verzije, predložen je motor snage 177 ks ../ 675 Nm, koji je već dostigao 1200 obrtaja u minuti. Svi motori modela 4x2 opremljeni su ručnim menjačem sa 6 brzina, a malo kasnije je ponuđena automatska verzija sa 5 brzina kao opcija Elektronski menjač.

Svi Mercedes-Benz Vario automobili su opremljeni paraboličnom suspenzijom, svim ventilisanim disk kočnicama i servo upravljačem. Novi Vario ima dvostruki kočioni sistem sa hidrauličnim ili pneumatskim aktuatorom, koji je opremljen ABS-om i ALB-om. Unutrašnjost kabine je promenila instrument tablu, vozačevo sedište je podesivo u svim pravcima. Poboljšana zvučna izolacija, novi sistem grejanja i ventilacije. Da bi se povećala sigurnost, ugrađeni su vazdušni jastuk vozača i tritočkovni sigurnosni pojasevi.

Dodajte komentar