Zil 5301

ZIL-5301 \

Serijska proizvodnja ovog 3-tonskog kamiona, za specifičan izgled popularno poznatog kao "Bychkom", započela je u Moskovskoj automobilskoj fabrici Likhachev od 1994. Model polu-kovani model postao je osnova pete generacije porodice kamiona za isporuke srednje klase sa punom težinom do 7 tona, dizajniran za preferencijalnu upotrebu u gradovima za isporuku malih pošiljki.

Za više komponenti (prenos, trokraka kabina, servo upravljač) model je objedinjen sa kamionom ZIL-4331.

Ova porodica zasnovana je na nekoliko šasija istog tipa sa kratkom, produženom ili dvostrukom sedištem od 7 sedišta i međuosovinskim rastojanjem od 3.650 i 4.250 mm. Oni su ponudili odgovarajuće opcije na vozilu: ZIL-5301AO, ZIL-5301ÂO i ZIL-530110 sa kapacitetom utovarnog kapaciteta 3,0, 2,9 i 2,7 tona, kao i nekoliko tipova univerzalnih, izotermičnih i hladnjačkih vagona, 3-tonskog kamiona za smeće ZIL- SAZ-1503, a od 1998. - kompletan ZIL-5301SS sa kliznim vratima.

1999. godine na šasiji se pojavio kompaktni kamion ZIL-5301NS sa kapacitetom od 10,5 m3 sa međuosovinsko rastojanjem od 3245 mm. Na raspolaganju su i troosovinska verzija ZIL-5302 sa 6x2 točkovima i pogon na pogon na svim točkovima ZIL-5301FA (4x4).

Prisustvo spar rama i odvojene kabine pružaju veoma dobre mogućnosti za korišćenje šasije za montažu specijalnih uređaja i raznih tela. Među njima su razni kiperi, tenkovi, vozila za evakuaciju, vatrogasna vozila, autobusi za 15-21 mesta. U izgledu i pogonskoj jedinici, najbliži relikv "bikova" je pogon na svim točkovima ZIL-4327 (4x4) sa kapacitetom podizanja od 2,3 tona, unificiran na šasiji sa serijom "131".

Masa transportiranog tereta iznosi 3000 kg uz dozvoljenu ukupnu težinu vozila od 6950 kg. Maksimalno dozvoljeno opterećenje na prednjim točkovima je 2350 kg, na zadnjim točkovima - 4900 kg.

Dimenzije ZIL-5301 6165/2210/2365 mm sa međuosovinsko rastojanjem od 3650 mm. Unutrašnje dimenzije teretne platforme su 3750/2215/490 mm. Dimenzije standardnog kombajna: 4100/2300/2200 mm. Visina utovara 1050 mm.

Zil goby Novac bačen na vetar

Mašine su opremljene kabinama od tri vrste: trostruki, dvokrevetni sa dva ležaja, sedmostlni dvoredni.

ZIL-5301 je opremljen automobilskom modifikacijom četvorocilindričnog dizelskog motora D-245 sa zapreminom od 4,75 litara (109-130 KS) Minske pogonske jedinice (MMP). Motor može biti različitih verzija, uključujući EURO-2. Sa relativno visokom sopstvenom težinom od oko 4 tone, ZIL-5301 razvija maksimalnu brzinu od 90-95 km / h. Vreme ubrzanja do 60 km / h traje oko 30 sekundi. Kontrolna potrošnja goriva pri vožnji brzinom od 60 km / h iznosi 12 litara na 100 km.

Motor je agregiran sa 5-stepenim sinhronizovanim menjačem od ZIL-130.

Suspenzija na proleće automobila. Bullhead je opremljen hidraulikom kvačila i kočnice, prednjim diskovnim kočnicama, 16-inčnim točkovima bez pneumatskih guma dimenzija 225/75 R16. Kamion ima mali radijus okretanja od 7 m.

Od dodatne opreme treba navesti predgrejač, sigurnosne pojaseve, izolacioni prtljažnik.

Automobili ZIL-5301, koji su se pokazali jednostavnijim i jeftinijim od stranih analogija, u potpunosti zadovoljavaju potrebe ruskih kupaca. Dakle, 1999. proizvedeno je 13745 "bikova", što je činilo 63,4% ukupne proizvodnje biljke. Niska visina utovara, udobna kabina, dobra manevrisanja, širok spektar modifikacija čine automobil neophodnim u oblasti malih preduzeća.

Dodajte komentar