Vortex estina

10-03-2018
Automobili

Tagaz Vortex Estina 2.0 Pregledaj 136 litara

Vortex Estina Sedan je drugi život kineskog Cherya A21 (Fora). Na ruskom "Estina" se prevodi kao "uragan" ili "vihor". Ovo pitanje je uspostavljeno 2008. godine u fabrici automobila Taganrog. Proizvodnja se odvija u punom ciklusu (uključujući zavarivanje i bojenje tela). Pre početka proizvodnje napravili su tehnička poboljšanja.

Vorteks Estina 2008

Dimenzije TagAZ Vortex Estine su 4.552 mm dužine, 1.750 mm širine, 1.483 mm visine, 124 mm u klirensu i 2.600 mm u međuosovinskom rastojanju. Glavne vizuelne karakteristike tela su konveksna krivina krova, kosi haubi, težak debljina (sa prosječnom opterećenjem od 473 litara), veliki farovi jednostavnog skoro trouglastog oblika, svetla svetlija tačka hromirane ploče hladnjaka.

Prave linije prevladavaju unutra, detalji i paneli su jednostavni, prednja konzola je tradicionalna T oblika, svetle boje dominiraju dekoracijom. Ergonomija vozačevog sedišta na nivou, vozačevo sedište sa podešavanjem visine "lift", prednja ploča nije preopterećena detaljima.

Raspon motora sastoji se od dve benzinske jedinice: 1,6 l / 119 ks, 2,0 l / 136 ks Oba motora su uparena sa ručnim menjačem od 5 brzina. Prednja osovina tipa McPherson i multi-link zadnja, izgrađena je na traci sa anti-roll barom i hidrauličnim amortizerima.

Vorteks Estina 2008

Proizvođač nudi 4 opcije konfiguracije - MT1 / 2/3/4. Prva tri opremljena su sa 1.6-litarskim motorom, a poslednji - 2.0-litarski. Prva dva opremljena su sa dva vazdušna jastuka, kompjuterski sistem, alarmni sistem, električni prozori i ogledala, servo upravljač, MP3 radio kasetofon, ABS i EBD i disk kočnice. MT2 i MT3 su pored toga opremljeni klima uređajem, senzorima za parkiranje i centralnim zaključavanjem, kao i MT4 - sistemom za kontrolu klime, svetlom za maglu, bočnim vazdušnim jastucima, kožnim sedištima i električnim vozačevim sedištem.

Prodaja Vortex Estine je postepeno porasla, što je učinilo upravljanje proizvodnom kompanijom ozbiljno razmišljati o ažuriranju modela, što bi doprinelo još većem povećanju interesovanja od potencijalnih kupaca.

U 2012. godini, svet je video ažuriranu verziju Vortex Estine, koja je dobila indeks FL-C. Ažuriranja su dodirnula i eksterijer i unutrašnjost. U poređenju sa dorestaylingovoy verzijom, Estina FL-C se značajno promenila i počela izgledati modernije i modernije. Umesto grubih kutnih linija došlo je do mnogo složenijih i glatkih okreta i krivina.

Vortex Estina 2012

Dizajneri su najviše pažnje fokusirali na prednje i zadnje dijelove automobila, ostavljajući vrata i krov praktično nepromenjen, samo su malo okomili neke detalje. Prva strana udara novi trodimenzionalni branik. U donjem dijelu odbojnika nalazi se dodatni radijatorski lažni plafon sa obe strane čije su okrugle parkirne sijalice ugrađene u udubljenja. Iznad branika pojavila se velika kromirana rešetka nove forme, kao i lepa optika. Dopunite nadograđenu spoljašnjost prednjeg dela autofekta i okružite krilca.

Povratak novine takođe se pravi u novom volumetrijskom stilu. Dizajneri su ukrašavali branik dodatnim kočionim svetlom koji se nalazi u donjem delu centralne zone branika. Poklopac prtljažnika je postao znatno manji u veličini, ali je dobio veliku udobnu kromiranu dršku sa ugrađenom svetlošću registarske tablice. Zadnja svetla su takođe transformisana, oslobađaju zastarelog trouglastog oblika i postaju mnogo lepša i informativnija. Automobil je dobio i nove pragove, ažurirane retrovizore i prilično krovnu antenu.

Vortex Estina 2012

Podvrgnute su velikim promjenama i unutrašnjosti limuzine. Unutrašnjost zadovoljava redizajniranu prednju ploču novom središnjom konzolom, drugom instrumentnom pločom i upravljačem modifikovanog dizajna. Neki parametri koji su odgovorni za opremu i sigurnost takođe su poboljšani.

Pod haubom restylled modela, instalirana je moderna 1.5-litarska pogonska jedinica, sposobna za razvoj kapaciteta od 109 konjskih snaga. Trešnja je radila sa austrijskim AVL-om kako bi je stvorila. Uparen sa motorom je petostepeni manuelni menjač.

Oprema uključuje Comfort opremu: prednje zračne jastuke, ABS, električni prozori na svim vratima, grejanje prednjih sedišta, klima uređaj, MP3 audio sistem sa četiri zvučnika i USB ulaz, punog radnog vremena, imobilajzer, stražnji parking senzori i više.