Volkswagen vento
Volkswagen Vento TDI Highline Plus 2018 | Pregled stvarnog života
Prvenac Volkswagen Vento sedana održan je 1992. godine. Ime automobila na italijanskom znači "vetar". Nastao je na osnovu modela Golf III i sa tehničke tačke gledišta praktično se ne razlikuje od ovog modela. Vanjski, Vento se razlikovao samo u manjim detaljima kao što su originalna tehnologija osvjetljenja, lažna radijatorska rešetka, odbojnici i, naravno, oblik tela. Međutim, Vento je bio nešto veći zahvaljujući posebnom prtljažniku, čija je zapremina, sa zadnjim sedištima koja nisu preklopljena, bila 550 litara, a sa preklopljenim 850 litara.
Salon Volkswagen Vento je dovoljno prostran za svoju klasu. Dimenzije sedana su 4380 mm dužine, 1695 u širini i 1425 mm u visini.
Najpopularnije verzije sedana su indeksi GTI i VR6. Ove verzije se odlikuju bogatijim enterijerom i, što je najvažnije, snažnim motorom ispod haube. Do 1993. godine, GTI verzija je opremljena sa 2.0-litarskim 8-ventilom koji proizvodi 115 KS, a nakon 1993. godine je opremljen motorom od 16 ventila iste zapremine, koji proizvodi 150 KS.
VR6 motor je dve vrste. Sa pogonom na prednje točkove, čija je zapremina 2,8 litara (174 ks) i verzija s pogonom na sva četiri točka Syncro (pojavila se krajem 1994. godine) sa 2.9 litarskim motorom snage 190 KS. Ova oprema je standardna opcija.
Naravno, ovi motori će zadovoljiti vlasnika automobila sa dobrom dinamikom, ali ćete morati platiti za to sa skupljem uslugom i visokom gasnom kilometražom. Na primer, 2,8 litarski motor troši 15 litara na 100 km. Prema tome, najoptimalniji motori su 1,6 l / 75 KS. i 1,8 l / 90 KS Od 1996. godine, Vento je počeo instalirati motor od 1,6 litara i snagu od 100 KS.
Postoje dizel verzije limuzine. Najmanji "skromni" od njih bio je 1,9 litarski kapacitet od 64 KS Isti motor, ali sa turbo punjenjem proizvodi 75 ili 90 KS. Od ljeta 1996. pojavio se 1.9 litarski turbodizel novog dizajna sa snagom od 110 KS.
Vento suspenzija je pozajmljena od McPherson-a ispred Golfa sa stabilizacionim barom, a iza takozvanog polu-zavisnog greda (u verzijama sa pogonom na sva četiri točka zadnja je takođe nezavisna).
Vento karakteriše pouzdanost, komfor i prestiž brenda Volkswagen.
Vento je pušten sve do 1997. godine, sve dok ga nije zamenio novi model, Bora.