Volkswagen touareg

Svetski debi Touarega održan je na salonu automobila u Parizu 26. septembra 2002. godine.

Novi 2018 Volkswagen Touareg SUV Detaljni pregled - Carbuyer - Ginny Buckley

Ime automobila datira iz srednjeg veka, kada je Taurega nazvao "vitezove pustinje", plemena nomada koje žive u Sahari.

Touareg 2002

Danas je Touareg prvi izvršni SUV. Postao je personifikovanje fundamentalno novog Volkswagen koncepta, kombinujući kvalitete odličnog SUV-a s udobnošću limuzine i dinamikom sportskog automobila.

Raspon motora je benzinski V6 (3.2 l / 220 ks) i V8, 228 kW / 310 ks i 5-litarski V10 TDI dizel (230 kW / 313 KS). Nakon toga, planirano je dopuniti ovu seriju sa petocilindričnim TDI 2,5 litara. 128 kW / 174 ks Zajedno sa ovim motorima može raditi i ručni i automatski menjač od šest brzina.

Visok kvalitet off-road vozila obezbeđuje novi elektronski pogon na sva četiri točka. U normalnom načinu, sistem distribuira energiju motora između prednje i zadnje osovine. U slučaju klizanja jednog od točkova, ovaj točak se kočio, a snaga motora se prenosi na druge točkove. U drugom slučaju, na primer sa snažnim ubrzavanjem, sistem prenosi više snage na zadnje točkove kako bi što bolje učinio ubrzanje. Pored toga, VW Touareg je opremljen diferencijalom za blokadu i ima "smanjeni" opseg prenosa, što govori o njegovim ozbiljnim off-road sposobnostima.

Nekoliko reči o udobnosti. Touareg je opremljen sistemom Keyless, a ne samo razoružavanje automobila kada se vlasnik približi (i, u skladu s tim, naoružavanje kada vlasnik odlazi iz automobila), ali takođe vam omogućava pokretanje motora jednostavnim pritiskom na dugme.

Salon Touareg se razlikuje ne samo zbog svoje elegancije, već i zbog njegove funkcionalnosti. Obratite pažnju na skupe materijale za završnu obradu (aluminijum, drvo) i udobna prednja sedišta sa 6 podešavanja, uključujući i lumbalnu podršku. Mikroklimatski sistem na Touaregu može se opremiti na zahtev. Možete odabrati između dve verzije klima uređaja (standardni 2-zonski ili 4-zonski klima uređaj), kao i kliznim krovom. 4-zone instalacija će stvoriti individualnu mikroklimu za svakog putnika, uključujući i one koji sede.

Touareg 2007

Raznovrsni različiti tenkovi, koji se nalaze u kabini, pomoći će maksimalnom udobnosti da postavite sve što vam treba na putu. Dakle, na visini laktova vozača, naći ćete veliki centralni naslon za ruke, unutar kojeg je osvetljena kutija za odlaganje. Ako podignete ručicu za ruke, nosač za bočicu do 1 litra postaje dostupan. Rukavice od vazdušnog hlađenja se odlikuje svojim neverovatnim kapacitetom. Polica za zaključavanje na vrhu instrument tabla je neophodna za različite sitne predmete.

Odvojeno, trebalo bi reći o opremi lakog automobila. Svih pet sedišta opremljeno je noćnim svetlima. Izvori svetlosti nalaze se u retrovizoru i stalno osvetljavaju celu središnju konzolu, tako da u kabini nikada nije potpuna mrak. Paralelno sa osvetljenjem plafona, tu je i osvetljenje prostora za noge, osvjetljenje pragova i ručica vrata, upotpunjena slikama osvjetljenih ogledalaca. Osim toga, paket uključuje baterijsku lampu i odvojene izvore osvetljenja u dijelu motora i prtljažniku.

Odlična zvučna izolacija kabine obezbeđuju: trostruki sistemi zaptivanja vrata, akustično staklo, velika čvrstoća čeličnih delova i upotreba zvučno izoliranih sendvič struktura od aluminijuma.

Visok nivo bezbednosti vozila postiže se instaliranjem takvih sistema kao što su: ESP sistem stabilizacije, sistem za nadzor pritiska u pneumatiku (RDK), nezavisna suspenzija, pogon na sva četiri točka 4XMOTION, ABS, EBC (sprečava kratkoročno blokiranje točkova tokom kočenja motora) i HBA (kočioni asis). Na zahtev, Touareg može biti opremljen komfornim uređajem za parkiranje. Ultrazvučni senzori otkrivaju prisustvo prepreke na rastojanju do 120 centimetara ispred i do 150 centimetara iza automobila.

Tokom 2006. godine, Touareg W12 se pojavio sa 12-cilindričnim benzinskim motorom od 6,0 ​​litara, koji proizvodi 450 KS. Pored motora, Touareg W12 se razlikuje u blago drugačijim aerodinamičkim karoserijama i veoma bogatom paketom pakovanja. Takođe, u 2006. godini, ažurirani Touareg predstavljen je na sajmu automobila u Parizu. Automobil je dobio moderniji dizajn i nove elektronske sisteme.

Volkswagen Touareg

Promene u izgledu Touarega u očima ne žure. Povećana maska ​​u opštem korporativnom duhu spustila se na odbojnik, farovi su sada prefinjeniji i originalniji, ali je ukupan stil i duh SUV-a zadržan do detalja, a čak i izgled posmatrača neće odmah otkriti manje značajne promjene u vrsti kozmetike iz zadnjeg svjetla. Enterijer je bio takav kakav je bio.

Touareg 2007 je dobio puno nove opreme. Jedan od novih bezuslovno korisnih sistema je napredni ABS plus. Sistem može smanjiti stopu zaustavljanja na šljunku, snijegu ili pesku (gdje ga normalni ABS produžava) za 20%. Zahvaljujući inovativnom anti-skid sistemu, elektronika omogućuje blokiranje točkova na takvim putevima.

2018 Volkswagen Touareg pregled - vrhunski Audi Q7? | Koji auto

Kao rezultat toga, gume zauzimaju slajdove slobodnog ili labavog premaza ispred njih, koji čine neku vrstu cipele za zaključavanje. Kao rezultat, kočna rastojanje je znatno skraćeno. Još jedna važna elektronska inovacija bila je adaptivna krstarenja sa funkcijom praćenja i zaustavljanja. Sistemi koji skeniraju "mrtve" zone vidljivosti na bočnim stranama automobila prvi put je predstavio Volvo pre tri godine. VW je poboljšao ovaj sistem. Ako vozite pravo napred i sa leve ili desne strane drugi automobil se kreće u mrtvoj zoni, svetla samo upalju. Neophodno je uključiti "signal za kretanje" u pravcu gde postoji prepreka, jer svjetla počinju brzo da blinkaju, njihov osjećaj se povećava i zvučni signal.

Uobičajena vidljivost je takođe poboljšana - zahvaljujući novim, većim spoljašnjim retrovizorima, kao i prilagodljivim bi-ksenonskim farovima koji povećavaju vidljivost na putevima za namotavanje. Postalo je lakše parkirati, s obzirom da je Touareg sada opremljen kamerom iz zadnje strane. S obzirom na značajnu veličinu automobila, takav asistent ne izgleda suvišan.

Ispod haube, Touareg je počeo stavljati benzinac V6 (3.6 l, 280 ks) i V8 (4.2 l, 350 ks), kao i dizel motore od 2.5 litara (174 ks), 3,0 litara (225 KS u prisustvu "mehanike" i 240 KS u "mašini") i V10 zapremine od 5,0 litara (313 KS). Pa, krajem 2007. pojavio se Touareg R50. Ovaj "punjeni" automobil ima dizel motor V10, koji proizvodi već 350 KS.

Touareg 2010

Početkom 2010. Volkswagen je predstavio novu generaciju u Touaregu u Minhenu. Automobil, koji još uvek deli svoju platformu sa Porsche Cayenne, kao rezultat poboljšanja postao je nešto širi (+12 mm) i duži (+43 mm) svog prethodnika. Ali ovo nije samo što automobil nije stavio na težinu, već je naprotiv postao lakši. Zbog upotrebe lakih materijala i smanjenja ukupne visine za 20 mm, težina mašine smanjena je za 208 kilograma. Sa ovim novim SUV postaje lakše upravljan i ekonomičniji.

Dizajn Touareg 2010 je napravljen u modernom stilu brenda. Vanjska strana automobila bila je opremljena sa modifikovanom hrom maskom, prednjim svjetlima složenog oblika i drugim zadnjim svjetlima. Što se tiče kabine, povećavajući veličinu automobila, postao je udobniji i prostraniji. Kvalitetni i završni materijali se izrađuju na nivou automobila izvršne klase. Istovremeno, zbog odsustva velikog broja malih delova, unutrašnjost je postala konciznija i strožija. Novi multifunkcionalni volan i ekskluzivne rotirajuće ručke na centralnom tunelu zaslužuju odvojene reči. Prostor za putnike je više nego dovoljan, a količina prtljaga se može povećati na 1.570 litara.

Ažurirani Volkswagen Touareg je završen novim 8-stepenim automatskim menjačem i linijom modernih benzinskih i dizel motora. Specijalisti Volkswagen razvili su novi prenos na osnovu automatske mašine od šest stepeni. Kao rezultat činjenice da su se pojavila dva dodatna zupčanika, opseg stepena prenosa između prve i poslednje faze povećao se za 20%, što je učinilo rad motora efikasnije pri bilo kojoj brzini.

Volkswagen Touareg

Sedam motora: tri litre V6 TDI turbo dizel (204 ks i 240 ks), benzin "šest" 3.6 FSI sa kapacitetom od 249 ks i 280 ks, turbodizel "osam" sa sistemom direktnog ubrizgavanja sa 4,2 litara (340 ks) i prvi "hibrid" u istoriji Volkswagen-a (benzinski kompresor "šest" 3.0 TSI sa 333 snage hp uparen sa elektromotor snage 47 KS. Standardni Touareg je opremljen sa diferencijalom Torsen centra i opružnom suspenzijom sa prečnikom od 220 mm. Pored toga, druga generacija Touareg nudi teren Tech off-road paket koji uključuje: manju razdvajanje, blokadu diferencijala, zaključavanje diferencijala na zadnjoj strani, kao i vazdušno oslanjanje sa mogućnošću povećanja klirensa do 300 mm.

U osnovnoj konfiguraciji, Volkswagen Touareg 2010 je opremljen pogonom na sva četiri točka 4Motion, grejana sedišta, kontrola klime, centralno zaključavanje, višefunkcionalni displej, osam zvučnika i mnogo više drugih uređaja. Novi Bosch ABS Plus je odgovoran za sigurnost, ACC cruise control sa funkcijom Front Scan i senzorom nagiba u sigurnosnom sistemu koji aktivira vazdušne jastuke kada se pojavi opasna situacija. Automobil je dobio sistem kontrole saobraćaja za trake Lane Assist i bi-xenon prednja svetla sa Dynamic Light Assist kontrolnim sistemom.

Dodajte komentar