Seat arosa

Seat Arosa Review 1.4 (2001)

Model SEAT Arosa je mali gradski automobil, koji je 1997. prvi put predstavio španska automobilska kompanija SEAT (podružnica Volkswagen grupe). Automobil je dobio ime po španskoj opštini "Vilagarcia de Arousa". Do 1998. godine ovaj model je proizveden u fabrici Volkswagen u nemačkom gradu Volfsburgu. U maju 1998. godine, sva proizvodnja je preneta u fabriku SEAT u Martorellu, u Španiji. Automobil je sagrađen na osnovu A00 platforme Volkswagen grupe. Skraćena verzija ove platforme - A03 je korišćen u modelima kao što su Volkswagen Polo i SEAT Ibiza. SEAT Arosa je proizveden u 3-vratnom kućištu hečbek-a. Međuosovinsko rastojanje Arosa iznosilo je 2.323 mm, dužina automobila iznosila je 3.551 mm, širina je bila 1.639 mm, a visina 1.460 mm.

Za automobil SEAT Arosa proizvođač je ponudio čak pet mogućnosti motora, među kojima su i benzinski i dizelski pogon. Predloženi benzinski motori uključuju: četvorocilindrične 8-ventilske OHC motore sa zapreminama od 1.0 i 1.4 litara i 50 ks. i 60 ks, kao i četvorocilindrični pogonski agregat DOHC sa 16 ventila sa zapreminom od 1,4 litra, snage 100 ks. Lista dizel motora uključuje: 4-cilindrični 8-ventilski agregat SDI sa zapreminom od 1.7 litara i 60 ks . i trocilindrični 6-cilindrični turbo punjeni 1,4-litarski TDI motor sa 75 KS. Standardna oprema za sve motore bila je 5-stepeni manuelni menjač, ​​ali kao opcija, automobili opremljeni sa 8-ventilskim benzinskim motorom sa 60 snage hp može biti opremljen automatskim menjačem sa 4 brzine. Ubrzanje od nule do 100 km / h u SEAT Arosi traje skoro 18 sekundi.

Prednja suspenzija modela SEAT Arosa bila je nezavisna i uključivala je opruge, trouglastu tračnicu i protivbrodnu traku. Zadnje vešanje, zauzvrat, bilo je polu-zavisno i sastojalo se od uzdužnih blokada, opružnih opruga i teleskopskih amortizera. Prednje kočnice su bile disk, a zadnja - bubanj.

2001. godine eksterijer SEAT Arosa je ažuriran. Promene su uglavnom uticale na prednji deo automobila: bilo je novih farova (sa odvojenim svetlima za nisko i dugo svetlo), novom obliku rešetke i poklopcem motora. Unutrašnjost automobila dobila je novu kontrolnu ploču, koja je slična onoj koja se koristi u modelu Volkswagen Polo.

U 2005. godini završena je proizvodnja SEAT Arosa.

Dodajte komentar