Rover streetwise

2004 Rover StreetWise.Start Up, Engine i In Depth Tour.

Rover Streetwise je kompaktan automobil koji je prvi put predstavio britanska auto kompanija Rover 2003. godine. Kompakt je izgrađen na bazi modela Rover 25, koji je proizveden od 1999. godine. Uopšteno govoreći, ovo je isti 25-ti model, čija je glavna razlika novi neobrađeni plastični branik i zaštitni karoserijski komplet u krugu, krovne šipke, 16-inčne točkove, kao i povećano odstojanje od zemlje (167 mm). Imajte na umu da je Streetwise bio veoma praktičan zbog nefarbanih plastičnih elemenata tela, što je isključilo pojavu sitnih malih čipova i ogrebotina zbog neuspešnog parkiranja ili udarca nehote otvorenim vratima. Kompanija Rover predstavila je verziju Streetwise-a kao "prilagođenu za grad" modifikaciju Rover 25. Rover Streetwise automobil se nudi u dva stila karoserije: hečbek sa 3 vrata i 5 vrata. U osnovnoj konfiguraciji, automobil je imao četiri sedišta, ali kao opcija, proizvođač je ponudio i salon sa 5 sedišta. Među međuosovinskim rastojanjem kola bio je - 2 500 mm, dužina tela - 3 980 mm, širina - 1 950 mm i visina - 1 500 mm.

Za model Rover Streetwise bilo je četiri motora: benzinski četvorocilindrični agregati sa zapreminama od 1,4, 1,6 i 1,8 litara, kao i 2,0-litarski turbo dizel. Što se tiče prenosa, ovdje je instaliran 5-stepeni manuelni menjač, ​​a za konfiguraciju sa 1,8-litarskim motorom ponuđen je varijator kontinualno varijabilnog prenosa (CVT) iz nemačke kompanije ZF Sachs AG. Dizajn oslanjanja Streetwise-a je originalan i nema nikakve veze sa onim što se koristi u Rover 25. Prednja nezavisna suspenzija uključuje MacPherson struts, spiralne opruge i anti-roll bar. Vredi napomenuti da su prednje poluge bile ojačane. Zadnje vešanje je polu-nezavisno sa jakim i-amortizerima i amortizama sa opružnim oprugama. Kočioni sistem se sastojao od prednjeg i zadnjeg bubnja kočnica.

Kao što je već rečeno, standardni salon - četiri. Sa zadnje strane postavljena su dva odvojena sedišta, a između njih je bila plastična ploča sa odeljkom za male predmete. Sva mjesta su razvila bočnu podršku. U unutrašnjosti je korišćena dosta kvalitetna koža. Standardna oprema na modelu Rover Streetwise već je uključivala prednje električne prozore, vazdušni jastuk na strani vozača, ABS anti-lock kočioni sistem i CD plejer. Kao opcija, ponuđeni su kožni upravljač, klima uređaji i parking senzori (parkirni senzori).

Proizvodnja modela Rover Streetwise je završena u aprilu 2005. godine, kao i ostali Rover automobili. Povezan je sa bankrotom MG Rovera, koji je započeo u to vrijeme.

Dodajte komentar