Rover 25

Staro Top Gear - Rover 25

Rover 25 je mali automobil koji je prvi put predstavio britanska kompanija za automobil u jesen 1999. godine, kao model 2000. godine i bio je deo serije Rover 200 (serija 200 je predstavljena 1984. godine). Prethodnik 25. je bio model koji se zove Rover 200 serija Mark III (R3), čija je šasija uzeta kao osnova i donekle poboljšana kako bi se poboljšalo upravljanje. Kompakt Rover 25 imao je sličan prednji deo sa većim modelom Rover 75. Rover 25 je ponuđen u dva karoserijska modela: hečbek sa 3 vrata i 5 vrata. Međuosovinsko rastojanje vozila iznosilo je 2.500 mm, dužine karoserije 3.990 mm, širine 1.688 mm i visine 1.417 mm. Svi automobili su bili na prednjim točkovima.

Na početku, automobilu su ponuđene četiri opcije motora: četvorocilindrični agregati K-Series Straight-4 sa zapreminom od 1,4, 1,6 i 1,8 litara i četvorocilindrični dizel motor sa zapreminom od 2,0 litara. Što se tiče prenosa, postojao je 5-stepeni manuelni menjač od strane Ford-a. Na kraju 2000. godine, na listi raspoloživih motora pojavio se motor sa 1,1 litara, sa 16 ventila.

Manje od godinu dana kasnije, kako je predstavljen model Rover 25, BMW prodaje diviziju Rover grupe konzorcijumu Phoenix. U leto 2001. kompanija sa novim nazivom MG Rover Group predstavila je sportsku verziju Rover 25 pod nazivom MG ZR. Automobil je dobio vanjske i unutrašnje izvještaje, kao i sportsko ogibljenje. Pod haubom je pogonski agregat VVC sa zapreminom od 1.8 litara, 160 ks, a maksimalna brzina "punjenog" hečbeka je 209 km / h. Važno je napomenuti da je model Rover 25 u aprilu 2000. postao bestseler u Velikoj Britaniji.

2003. godine, Rover je objavio verziju Rover 25 pod nazivom "Streetwise". Osnovna razlika u odnosu na osnovni model bila su novi plastični branici sive ili crne boje. Kompanija Rover je ovu modifikaciju predstavila kao "gradski automobil". Takođe je postojala i 25. van komanda pod nazivom "Rover Commerce".

Godine 2004, Rover 25 i MG ZR automobila prošli su laganu restilizaciju spoljašnjosti, kako bi nešto malo modernizovali svoj izgled. Glavne promene urađene su u dizajnu enterijera, koji je u potpunosti revidiran.

Aprila 2005, proizvodnja automobila Rover 25 je završena. Zajedno sa ovim modelom, serija modela serije 200 je završena.