Plymouth priznanje

Plymouth Acclaim sedan sa prednje točkove srednje veličine proizveden je u Chryslerovim biljkama Newark (Delaware) i Toluca (Meksiko) od 1989. do 1995. godine.

1990 Plymouth Acclaim

Prethodnici Acclaim-a su bili Plymouth Caravelle i Plymouth Reliant. Ovaj automobil je takođe nazvan Dodge Spirit, a slični modeli bili su Chrysler LeBaron i Chrysler Saratoga.

Acclaim je promenio malo više od šest godina proizvodnje. U osnovi dizajna automobila bila je Chrysler AA platforma. Dimenzije 4-vrata 5-sedišta su bile 4602/1731/1410 mm sa međuosovinskim rastojanjem od 2624 mm za prve generacije automobila. Automobili druge generacije (1991-1995) bili su niži za 52 mm, a baza je smanjena za 5 mm. Stezaljka prednjeg točka - 1463 mm, zadnja - 1453 mm. Model praznog vozila - 1262 kg. Prostor za prtljag - 408 litara.

Plymouth priznanje

Osnovna oprema Acclaim-a bila je bolja od duhovnog duha, uključujući, između ostalog, i završavanje materijala. Vanjski, verzija Plymouth-a se razlikovala od kromiranog lajsniha, maske i oblika prednjih svjetala. Bilo je tri vrste opreme za automobile proizvedene 1989-1991: osnovni, LE (srednji nivo) i LX; Od 1992. godine proizvodni program je ostao jedna opcija za opremu, ali sa mogućnošću instaliranja različitih opcija na zahtjev kupca: električni bat, magnetofon, električni prozori, centralna brava, cruise control itd.

Od 1993. godine, Acclaim je takođe ponuđen u paketu Zlatni paket, koji uključuje zlatne lake legure i pozlaćene lajsne.

Plymouth Acclaim 1992 za prodaju

U Kanadi, ovi automobili su bili najprodavaniji modeli Plymoutha. Ukupno, kompanija je ponudila 26 varijanti telesnog slikarstva (od kojih je 18 metalik) sa ekstravagantnim imenom. Takav, na primer, Glamur Tirkizna Metallic (Glamur tirkizna metalna).

Model je bio opremljen sa 2,5-litarskim 4-cilindričnim 8-ventilskim motorima: osnovni TBI I4 (102 ks / 4800 rpm, 183 Nm / 2800 rpm), turbo punjač I4 (150 ks) - sa 1989. do 1992. godine, kao i Mitsubishi 6G72 V6 sa zapreminom od 2.972 litara (141 ks / 5000 obrtaja u minuti, 232 Nm / 2400 o / min). Svi motori su iznad glave sa gornjim bregastim vratilom; 2,5-litarski - sa centralnim ubrizgavanjem, 3-litarskim - sa distribuiranim ubrizgavanjem goriva; postavljen napred napred. Potrošnja benzina AI-92 u urbanom ciklusu za verziju od 2,5 litra bila je 9,8 l, za 3 l - 10,4 l na 100 km, a zapremina rezervoara goriva je 61 l. U periodu 1993-1995, za Acclaim je ponuđen modifikovan 2,5-litarski motor koji je koristio gorivo sa 85% metanola.

Plymouth priznanje

Mali deo motora je agregiran sa 5-stepenim manuelnim menjačem, a najveći deo automobila dolazi sa menjačem od 3 tipa Torqueflite A413 ili A670. Od 1992. godine, većina verzija Acclaim-a sa V6 motorom je završena sa automatskim menjačem A604 sa 4 brzine.

Prednje nezavisno oslanjanje sastojalo se od dvostruke opšivke, opružnih opruga i bočnog stabilizatora. Zadnja strana uključuje kontinualnu gred, opruge i bočni stabilizator.

Kočnice na Acclaim-u su postavljene ventilisani prednji disk i zadnji bubanj. ABS je isporučen kao opcija. Standardna veličina guma je 185/70 R14.

Prema proceni JD Power-a 1991. godine, Plymouth Acclaim je prepoznat kao jedan od najpouzdanijih američkih automobila, drugi samo za Honda Accord i Toyota Camry. Acclaim je bio najnoviji model, ujedinjen sa Dodgeom i jednim od posljednjih, opremljen pogonom sa 4 cilindra. 9. decembra 1995. završena je proizvodnja Plymouth Acclaim, a Plymouth Breeze postaje njegov naslednik.

Dodajte komentar