Noble m12

Vožnja plemenitim M12 GTO 3R #TBT - Peta brzina

Prethodnik Noble M12 bio je predprodukcijski model M10, proizveden od 1999. godine i razvijen od poznatog dizajnera automobila Britanske Formule 1 Lee Nobla, koji ima skoro dvadeset godina iskustva u inženjeringu sportskih automobila.

Pojavio se 2000. godine, model Noble M12 je nadmašio sve svoje konkurente. Poznati svetski proizvođači automobila dodelili su joj prestižne naslove. Red za novi sportski automobil proširio se šest meseci, a kupci su ipak spremni da čekaju.

Plemeniti M12 je izgrađen van Velike Britanije. Sam Le Nob je bio angažovan u dizajnu i razvoju dizajna, uključujući unutrašnjost, a jedna od južnoafričkih kompanija sa ukupnim brojem zaposlenih samo je 150 ljudi predstavilo ove planove. U Engleskoj, automobili su stigli u rastavljenu državu, au fabrici u Barwellu (Leicestershire) ponovo su montirani, instalirali motor i menjač, ​​a takođe su postavili i podesili suspenziju. Objavljene su tri verzije Noble: M12 GTO, M12 GTO 3 i M12 GTO 3R.

Skraćena težina automobila je 1050-1080 kg, u zavisnosti od instaliranog motora. Niska težina u odnosu na snagu motora daje veoma dobar rezultat, što u velikoj meri utiče na odličnu dinamiku modela.

Eksterijer Noble M 12 GTO je stilski, pravi sportski automobil sa ogromnim zadnjim krilom i ima neke sličnosti sa Lotus modelima: Exige i Esprit V8. Sletanje - iskrcavanje je zgodnije nego u drugim vozilima ovog tipa i ne nameće stroge zahteve za izgradnju i rast vozača. Sportski enterijer, isečen velurskim i aluminijumskim umetcima, funkcionalan je i prilično udoban. Sjedišta za kantice sa oznakama i sigurnosni pojasevi sa 2 tačke u četiri tačke su udobni i čvrsto osigurani. Servo upravljač sa podesivom visinom i dosegom. Salon je opremljen audio sistemom i klima uređajem, kao opcionalnim - napojnim i centralnim zaključavanjem sa alarmom. Iza leđa sedišta, čak iu ekstremnoj poziciji, postoji prostor za prtljag, što je neophodan atribut GT automobila.

Dizajn šasije ostao je skoro isti kao u sportskom automobilu Noble Ultima: svemirski okvir, prekriven aluminijumskim pločama; motor je jedan od elemenata čvrstoće i nalazi se u osnovi, a oko perimetra kabine je okvir od cevi, koji je takođe element sigurnosti. Reči tvorca Noble M12 da ima razvijenu tehnologiju za proizvodnju sportskih automobila postali su široko poznati i više neće trošiti novac za učešće u trkama, jer je on već dokazao sve. "Moji prethodni modeli osjećaju se sigurni na dirke, a osnova njihovog dizajna nastavlja da živi u modelima Noble", - rekao je Noble. I to je tačno.

Plemeniti M12 je koristio tri varijante Fordovih Duratec motora. Model M12 GTO je opremljen sa 2,5-litarskim V6 motorom sa dva turbokompresora Garrett T25. Snaga takvog motora je 310 KS, a maksimalni obrtni moment dostigne 435 Nm pri 5530 o / min. Ubrzanje do 100 km / h traje samo 4,5 s; isti performanse su i za Porsche 911 GT3 sa 380 i za BMW M Coupe sa motorima od 325 KS. rezultat je gore za skoro sekundu. Maksimalna brzina je ograničena na 250 km / h.

Iste jedinice snage bile su instalirane na M12 GTO 3, ali sa većom zapreminom - kapaciteta od 3 litra od 344 KS.

Noble M12 GTO 3R (proizveden od 2003. godine) je poboljšana verzija GTO: povećanje zapremine motora dozvoljene za podizanje snage do 365 KS i obrtnog momenta - do 520 Nm. Gustina snage je 372 ks / t. Do 97 km / h (60 mph) automobil ubrzava za 3,8 sekunde, a maksimalna brzina dostiže 274 km / h. Menjač ima ograničeni diferencijal i šestostepeni menjač. Dizajn GTO 3R je modernija glava optika, što je izgled automobila još brže.

Na M12 montiranim mehanizmima sa 5 i 6 brzinama sa kratkim hodom. Lee Noble su u osnovi izbegli opremanje svojih sportskih automobila sa elektronikom i svim vrstama modernih sistema koji pojednostavljuju vožnju, ali ne dozvoljavaju im u potpunosti uživati. Noble je u svojoj knjizi M12 ugledao svoj credo "auto za vozača".

4-klipne firme AR Racing omogućavaju efikasno kočenje pri bilo kojoj brzini; standardna veličina guma je 225/40 ZR18 ispred i 265/35 ZR18 na zadnjoj strani. Automobil zbog klirensa od 120 - 130 mm (u zavisnosti od verzije) i potpuno ravnog dna pogodan je za upotrebu na javnim putevima.

Zbog ravnoteže dizajna šasije, izvrsne performanse dvostruke suspenzije i oštrog upravljanja u pokretu, Noble M12 karakteriše odlično upravljanje i stabilnost u pravcu. Ljubitelji brze vožnje Noble M12 pruža zadovoljstvo u vožnji, au upotrebi su ovi automobili praktični, pouzdani i relativno jednostavni.

Dodajte komentar