Luxgen 5 limuzina

Luxgen 5 Sedan u potpunosti

Luxgen 5 je prvi put predstavljen u proleće 2012. godine u svojoj domovini na Tajvanu. Ruski automobilski entuzijasti mogli su se upoznati sa ovim limuzinom u avgustu 2012 na tradicionalnom Moskovskom međunarodnom sajmu automobila. Važno je napomenuti da se za rusko tržište Luxgen 5 sastavlja u fabrici Derways u gradu Čerkessku. Ovo je značajno smanjilo cenu automobila za ruske potrošače.

Važno je napomenuti aktivno učešće u kreiranju ovog automobila od strane mnogih svetski poznatih kompanija koje se bave snabdevanjem svojih proizvoda za proizvodnju automobila poznatih auto giganta. Na primjer, američka kompanija Altair je napravila platformu za tajvanske automobile, pasivna sigurnost je postala prerogativ nemačkog kontinenta, Delphi je preuzeo aktivnu sigurnost. Usklađenost sa međunarodnim standardima i propisima proverava i kontroliše britanska kompanija MIRA.

Spoljašnji dizajn je napravljen u potpunoj saglasnosti sa trenutnim trendovima. Opremljena optička glava ima dobar unutrašnji dizajn i LED diode. Maska hladnjaka je masivna i zauzima veliku površinu prednjeg dela, a logotip brenda kompanije je ukrašen horizontalnim kromiranim profilom. Na odbojniku nalaze se mali pravougaoni svetla za maglu. Poklopac je ukrašen talasastim štancanjem, čije ivice prelaze na prednje branike automobila. Izuzetan detalj dizajna karoserije na bočnim stranama je oštro obeleženo rebro, počevši od okvira prednjeg točkova, prelazeći oba vrata na nivou ručica i završavajući na zadnjem stubu. Drugi interesantni momenti profila uključuju dizajn prelaska zadnjih stakala u krovni nosač i dizajn repetitora koji se nalaze na prednjim krilima.

Na poleđini Luxgen 5 su elegantna i originalna bočna svetla sa LED-om, masivni branik sa difuzorom u donjem delu i poklopac prtljažnika sa spojlerom. Tu je i prilično širok kromiran jumper, koji igra ulogu vizuelne veze između svetla na zadnjem svetlu.

Izgled automobila se pokazao skladnom i holističnom, a glatke konture tela omogućile su da se postigne frontalni aerodinamički koeficijent koeficijenta od 0,28 Cx.

Spoljne dimenzije tela Luxgen dužine 5 4650 mm, širine 1806 mm, visine 1489 mm, 2720 mm međuosovinskog razmaka omogućavaju ovom sedanu da se pripisuje evropskim automobilima D. U zavisnosti od nivoa konfiguracije i ugrađenog motora, automobil se nalazi na zemlji sa gumama 205 / 60 R16 ili 215/50 R17 na elegantnim felnama od aluminijuma 16-17, klirensu od klizanja (klirens) - 160 mm.

Unutrašnjost, najveću pažnju privlači komandna tabla sa prilično zanimljivom retrografijom - podnošenje informacija o brzini dolazi u digitalnom obliku. Dok tahometar i dalje ima elektronsku skalu, podaci sa računara na vozilu se čuvaju u "monohromnom" obliku. Direktno iznad kontrolne table nalazi se prozirna projekciona ploča koja izlazi iz utičnice kada je uključeno paljenje. Ploča prikazuje važne podatke za vozača, kao što su brzina, brzina i podaci sa računara na vozilu. Još veći su indikatori ABS sistema i vazdušnih jastuka. Interna konzola je takođe interesantna, nalazi se na dodirnom 9-inčnom multimedijalnom sistemu THINK +. Ovaj sistem je izgrađen na Android platformi i omogućava vam da koristite navigaciju, slušate muziku, gledate video zapise, upućujete pozive i čak idite na internet.

Mesta na prednjim sedištima dosta, udobno sedite, postoje brojni električni uređaji. Drugi red može zadovoljiti i količinu slobodnog prostora, ljudi sa dugim nogama će biti prilično ugodni. Prostor za prtljag dostigao je 470 litara.

Luxgen 5 Sedan je dostupan sa dve verzije motora - 1,8 i 2,0 litara. Novi 2.0 VVT Turbo motor razvija 170 KS. snage i 261 Nm obrtnog momenta i radi u tandemu sa 6-stepenim automatskim menjačem japanskog Aisin oblika. Menjač je opremljen sistemom za kontrolu proklizavanja koji smanjuje trenje i habanje u njemu, kao i smanjuje potrošnju goriva. Ubrzanje do 100 km / h traje samo 8,4 sekunde, a maksimalna brzina je 210 km / h. Kapacitet motora 1.8 litara razvija 150 KS i 232 Nm. Zajedno s njim radi 5-stepeni automatski prenos korejske firme Powertech. Prema proizvođaču, dinamika je do 100 km / h za 9,5 sekundi, maksimalna brzina oko 210 km, potrošnja goriva od 6,5 litara na autoputu do 10,8 litara u gradu.

Osnovna oprema, prema proizvođačima, uključuje vazdušne jastuke u količini od 6 komada, EBD i ABS, asistent za pomoć pri nuždu za kočenje BAS, ESC stabilizacijski sistem, TCS sistem kontrole vuče, električna parkirna kočnica, kontrola klime i kožna obloga. U prisustvu kamere sa zadnje strane, senzora za parkiranje, bez ključa I-ključ i pokretanje motora pomoću dugmeta "Push Start".

Kao dodatna opcija će se ponuditi kamera koja vam omogućava da vidite noću, praćenje sistema za mrtve zone, oznake i putne znakove, kao i stanje zamora vozača, panoramski sunčani krov sa električnim i drugim sitnicama.